Ämne: HE9 Funderingar!!

[Eggman]

Hej!

Har fått en HE9 installerad,(SP). Hur ser man att utedelen är utrustad för vinter väder. När jag tittar under utedelen så ser jag en lång ränna som förmodligen kondensvattnet skall rinna ut igenom. Men när jag tittar in genom gallret så ser jag inga värmekablar, det är helt rent där inne,
Hur fungerar det egentligen?

[Eggman]

Kan ju tillägga att när jag tittade på en kompis He9:a så såg det helt annorlunda ut. Han hade ett hål under (ingen ränna) och en kabel som låg på botten av utedelen.

[Gonzo]

Det handlar om 2 olika sätt att lösa problemen med isbildning.

Kinnanmoddade pumpar har ju en ränna och övriga har en värmekabel och orginalavrinningshålet.

Fördelen med en ränna är ju att du slipper den elförbrukning som blir med en värmekabel.

[Eggman]

Okej !! TAck för svaret... Har jag fattat det rätt att med rännan så fryser aldrig vattnet fast till klumpar utan rinner ur?!..

[Gonzo]

Japp!

Så är det tänkt i alla fall.
Huruvida det funkar när det blir riktigt kallt vet jag inte.

[Genki]

Hej!

Har fått en HE9 installerad,(SP). Hur ser man att utedelen är utrustad för vinter väder. När jag tittar under utedelen så ser jag en lång ränna som förmodligen kondensvattnet skall rinna ut igenom. Men när jag tittar in genom gallret så ser jag inga värmekablar, det är helt rent där inne,
Hur fungerar det egentligen?

Jag antar att du menar ett urfräst spår under själva kondesorelementet. Då ska det vara en HE9-SPE som du blivit ägare till. HE9-SPK heter modellen med originaltråg, avrinningshål och värmeslinga.

[vpgr]

Kinnan tillhandahåller 2 varianter:

-SPK som har en värmekabel + 1 hål
-SPE som har slitsar under värmeväxlaren.

Vilken som är bättre tvistar de lärda om men jag har svårt att se att en värmekabel om 17 W skall dra en massa ström under vintern.
En slits som minskar verkningsgraden (genom tjuvluft genom slitsen) över hela året kan vara dålig den med.

Hugget som stucket ?

En sak är i alla fall säker: har ni varianten med slitsar så är det bara att sätta en pulka under, då ingen hink i sverige fångar upp allt vatten från maskinen.

Risk för kärnis under maskinen.
Detta problem drabbar de flesta EKEB och Sanyo EHN ägare.

Häls
Tomas

[Genki]

Kinnan tillhandahåller 2 varianter:

-SPK som har en värmekabel + 1 hål
-SPE som har slitsar under värmeväxlaren.

Vilken som är bättre tvistar de lärda om men jag har svårt att se att en värmekabel om 17 W skall dra en massa ström under vintern.
En slits som minskar verkningsgraden (genom tjuvluft genom slitsen) över hela året kan vara dålig den med.

Hugget som stucket ?

En sak är i alla fall säker: har ni varianten med slitsar så är det bara att sätta en pulka under, då ingen hink i sverige fångar upp allt vatten från maskinen.

Risk för kärnis under maskinen.
Detta problem drabbar de flesta EKEB och Sanyo EHN ägare.

Häls
Tomas

Hej Thomas !

Värmekabel 17 W ?, du menar väl den 75 W kabeln som finns i SPK modellerna.

Risken för kärnis samt att det är svårt att fånga upp vattnet på maskin med urfrästa spår håller jag med om. I vintras såg jag ett antal maskiner i mitt närområde med urfrästa spår i bottentråget som såg ut som bifogad bild. Jag tror mer på värmekabel och "ett hål" så vattnet kan avledas till t.ex. en hink eller ännu bättre leda bort kondensvattnet till dagvattnet med rör och om nödvändigt använda en självreglerande värmekabel så inte vattnet fryser på vägen.

[Gonzo]

Aj aj aj.
Det där såg inge vidare ut.

Kanske det absolut bästa är både värmekabel och urfrästa spår?

[Eggman]

tack för alla goa svar, Då vet man vad man har att vänta, Tänkte på den bilden med en massa is....

[solhaga]

Jag har HE9:or med:

• termostatstyrd värmekabel i bottentråget
• uppslitsat hål i bottentråget, 10x3 cm
• allpolig strömbrytare (inomhus) för värmekabeln

Jag sätter alltså på värmekabeln först då jag ser isproblem.
Åker jag bort, sportlov tex, får värmekabeln vara på oavsett isbildning eller inte, den är ju fortfarande termostatstyrd.

Skulle jag få jordfel i värmekabeln kan jag stänga av den med strömbrytaren; VP:n behöver inte stå still tills jag har åtgärdat felet ( dvs bytt kabeln).