Författare Ämne: Bilköp på distans…. (läst 25633 gånger)

tyke · « **Svar #90 skrivet:** 19 september 2026, 09:44:57 »

Hmmm undrar om det inte är enklare att ha bilen spänningstatt hela tiden under batteribytet? Hur gör man det lämpligast kopplar man in en batteriladdare på kablarna medans man switchar då helst en gammal dum laddare….

tipo874 · « **Svar #91 skrivet:** 19 september 2026, 10:37:35 »

Dumma laddare kan ge rätt hög spänning obelastat.
Jag använde ett labbaggregat en gång vid byte. Kommer inte ihåg vad det var för bil.

tyke · « **Svar #92 skrivet:** 19 september 2026, 11:13:34 »

Hittade faktiskt i gömmorna

ett aggregat som ger 13.55 v konstant trots att det står 12 v…

Den borde väl vara lämplig….?

tyke · « **Svar #93 skrivet:** 19 september 2026, 11:22:34 »

Skickar en bättre bild

tipo874 · « **Svar #94 skrivet:** 19 september 2026, 13:53:21 »

Det blir nog bra. Och om du har drag på bilen kan du fixa en kabel som matar i släpvagnskontakten. Annars funkar det ju bra på batterikablarna.

Smurfen. · « **Svar #95 skrivet:** 19 september 2026, 15:08:46 »

Tycker det känns mera risky med såna grejer jag skulle bytt som vanligt vad kan hända gissar ev larm försvinner efter lite körning.

tyke · « **Svar #96 skrivet:** 19 september 2026, 15:57:57 »

Det är ju detta som gör att jag nästan får panikångest

Citat från: Smurfen. skrivet 19 september 2026, 15:08:46

Tycker det känns mera risky med såna grejer jag skulle bytt som vanligt vad kan hända gissar ev larm försvinner efter lite körning.

Jag önskar det var lika simpelt som en gammal 240! Men jag kör på Tipo’s tips

O det faller ingen skugga över Tipo om jag gör fel

Har inget drag så det blir kontakt via kablaget! Skjuter upp bytet IOM regn i detta nu!

torbjorn_forsman · « **Svar #97 skrivet:** **Idag** kl. 09:22:07 »

Om det finns några särskilda saker att tänka på när man byter 12 V-batteriet så bör det stå i bilens instruktionsbok. Lita mer på den än på diverse AI-svar.

En del bilar (bl a en hel del modeller av Peugeot och Citroën från 00-talet) kan få problem med sönderskrivet flashminne i karossdatorn om man gör fel vid batteribyte, för de bilarna står rätt metod i instruktionsboken.
Ett exempel (kan variera mellan modeller): Se till att bilen står olåst med alla dörrar stängda, sidorutorna helt stängda och huven öppen. Vänta 3 minuter efter att den sista dörren stängdes eller något annat gjordes som kan "väcka" karossdatorn (t ex tryckt på någon knapp på fjärrkontrollen). Sen är det bara att byta batteri. Efteråt ska man göra om självlärningen av fönsterhissarnas klämskydd, det står också i instruktionsboken hur det görs. Nåt i stil med att öppna en ruta i taget helt och hålla kvar knappen några sekunder efter att fönsterhissen har gått i ändläge.