Ämne: Bilar, bilar, bilar

[lubbis]

Har haft 2 Passat och en Skoda med den 7-växlade lådan och kört ca 28 000 mil utan problem. Det var väl mest taxi som hade problem.

Stora skillnaden mot en "vanlig" automat är att man får vara försiktig när man åker iväg för annars blev det rivstart. Krypkörning tyckte jag inte var något problem då 1:an var väldigt lågt växlad.

[Smurfen.]

Var det inte bara några enstaka år de där DSG-lådorna med torrkoppling fanns?  Sen är det ju viktigt att den som kör en bil med DSG känner till hur växellådan är konstruerad och anpassar sitt körsätt därefter. Man kan ju t ex inte krypköra i köer på samma sätt som med en gammaldags automatlåda med momentomvandlare.

Har för mig dom fortfarande kör med torr koppling i varianter med lite klenare motor. Frugan har en T-ROC med 7 växlad DSG låda undrar om den är torr eller våt.

[tipo874]

Den 7-växlade har väl torr koppling?
Vi har en 2016 golf med 150 hästars bensinmotor, 1,4l, med den lådan. Har kört ca 16000 mil med den utan problem.

[lubbis]

Torrlamellskopplingen används till motorer med max 250 Nm

Finns numera även 7-växlade med båt koppling.

[Smurfen.]

Golfen jag hade var det 7 växlad våt koppling och det var en -18.