Ämne: Bilbyte, igen, rationellt eller?

[Rickard]

Jag tror jag kommer trivas som fisken i vattnet med min kommande elbil.
Jag kan förstås ha fel, som vanligt, men det är min känsla just nu i alla fall.
De har brister.
Dåliga batterier, som brinner, tappar effekt och kapacitet, begränsad räckvidd, långa ladd-tider - men i övrigt är det svårt att se några större nackdelar.
I vårt fall kommer vi ha en dieselbil som kan göra allt vi vill och behöver, som elbilen inte kan bidra med - det gör att vi kan köpa en elbil utan större farhågor.
Utan en diesel som backup hade det varit svårt.

Den gröna omställningen är en socialistisk scam, men det kommer alla bli varse om när Trump fått styra några år.
Vi behöver inte debattera det vidare här och nu.
Men så är det.

Å andra sidan är jag förstås öppen för en debatt i frågan. 

[TS Comfort AB]

Själv är jag mest rädd för att man ska glömma att stoppa i sladden för då kan det bli kört att jobba dagen efter !
Till macken tar man sig förvisso men blir förseningar beroende på hur lång tid det tar att ladda om det är kö där.

[Börje__]

Att vi fortsätter importera bränsle från Orienten saknar all ekonomisk logik om vi kan framställa vår egen inhemska el numera, givet fordonen utvecklas till att bli lika prisvärda/hålla lika länge.
Miljöaspekten lämnar jag utanför detta, mer än att det måste ställas mer krav på ekonomiskt sunda batteribyten med recycling

Tittar jag på laddstationer som finns i min närhet så är nog 90% konstant nästan oanvända, det är en gåta hur de får tillbaks investeringskostnaderna. Vissa DC laddare i attraktiva lägen är undantaget, där är beläggningen ibland ca 10-50%, kan vara mer runt kl 07 men då är jag oftast inte uppe ännu ☺️.

Bilbyte ((igen)) är för mej helt rationellt, alternativet buss har jag provat några ggr senaste året och jag gillar det inte!
Det kan fungera i undantagsfall om man är berusad och inte kan bli hämtad, sedan såklart även om man tycker bil blir för dyrt och det är för långt, tungt, blött eller kallt att elcykla.

[Rdx]

Eller kort när man krockat på grund av värmeslag 😎

Fast min bil har öppningsbara fönster.

[Börje__]

Fast min bil har öppningsbara fönster.

Mina fönster öppnas inte, de dras ned, förutom takluckan, den öppnar jag först, isåfall! ☺️

[Rdx]

Mina fönster öppnas inte, de dras ned, förutom takluckan, den öppnar jag först, isåfall! ☺️

Dina kanske dras ned, men mina öppnas.  Det släpper ut värmen och in svalare luft.  Hur fungerar det när du "drar ner" dina fönster?

[TS Comfort AB]

Fast min bil har öppningsbara fönster.

Ja det blir lite svalare men ett jäkla oljud speciellt på motorväg.
Men man får självklart välja vilken komfort man vill ha.
En del gillar även att sova i ett varmt kvavt/fuktig sovrum på sommaren medans jag föredrar ett svalt mindre kvavt/fuktigt sovrum och använder aircondition hemma.

[Smurfen.]

Mina fönster öppnas inte, de dras ned, förutom takluckan, den öppnar jag först, isåfall! ☺️

Sitter taklucka på min bil också med glas så det ger trevligt jus i bilen men till att kyla är det inte mycket att ha. Är det riktigt varmt blir det varmare i bilen med öppen taklucka när AC går och det gör den jämnt och kör man lite fortare blir det ju oljud i bilen enda man kan ha den till är att vädra ur bilen direkt man åker sen stänga eller om man åker sakta då ger det lite cab känsla. Hade man inte AC som det var förr i tiden då var nog takluckan en fantastisk grej.

[Rdx]

Ja det blir lite svalare men ett jäkla oljud speciellt på motorväg.

Tycker det är gött att höra vindens sus och slippa höra andras gnäll i bilen... 

Nej, men ärligt talat, själv åker jag mest kortare sträckor och värme/kyla bilen för dem känns helt onödigt.  Nu har jag kört runt runt med sonen för övningskörning ett tag och använt värmen då det kan bli ett par timmar, men så länge åker jag inte i normala fall och igår var det slut med övningskörningen och dags för kraftig prisökning på försäkringen 

Köra utan AC vande jag mig vid efter Volvo V60 hybriden.  El-drivlinan använde ACn för att kyla batterierna vid behov så vägrar köra på el om ACn är trasig.  Och dåligt oljeval av Volvo gjorde att AC kompressorn gick sönder stup i kvarten och byte låg runt 25-30'.

[Rdx]

Sitter taklucka på min bil också med glas så det ger trevligt jus i bilen men till att kyla är det inte mycket att ha. Är det riktigt varmt blir det varmare i bilen med öppen taklucka när AC går och det gör den jämnt och kör man lite fortare blir det ju oljud i bilen enda man kan ha den till är att vädra ur bilen direkt man åker sen stänga eller om man åker sakta då ger det lite cab känsla. Hade man inte AC som det var förr i tiden då var nog takluckan en fantastisk grej.

Ja, nu höll du ju på stt missa poängen i hela diskussionen. Om du stänger av ACn så skall du se att det blir mycket svalare med takluckan och fönstren öppna... 

[Börje__]

Dina kanske dras ned, men mina öppnas.  Det släpper ut värmen och in svalare luft.  Hur fungerar det när du "drar ner" dina fönster?

Med batteriet tror jag.

Öppningsbara fönster, det var väl de små sidorutorna fram o bak man satte på glänt om man det blev dimmigt eller från rökning.

[TS Comfort AB]

Tycker det är gött att höra vindens sus och slippa höra andras gnäll i bilen... 

Nej, men ärligt talat, själv åker jag mest kortare sträckor och värme/kyla bilen för dem känns helt onödigt.  Nu har jag kört runt runt med sonen för övningskörning ett tag och använt värmen då det kan bli ett par timmar, men så länge åker jag inte i normala fall och igår var det slut med övningskörningen och dags för kraftig prisökning på försäkringen 

Köra utan AC vande jag mig vid efter Volvo V60 hybriden.  El-drivlinan använde ACn för att kyla batterierna vid behov så vägrar köra på el om ACn är trasig.  Och dåligt oljeval av Volvo gjorde att AC kompressorn gick sönder stup i kvarten och byte låg runt 25-30'.

Du borde nästan investera i en cab 
Själv startar jag värmaren på vintern för att jag inte gillar att skrapa rutor och betydligt skönare med en ljummen/varm bil att hoppa in i och rattvärme är guld värt om man är lite kall om tassarna i början.
För oss inkl hundar är det helt uteslutet att inte använda AC i bilen/husbilen.

Men som sagt har man olika åsikter om vad komfort är

[BiggerDigger]

Björn får ut 830km från Hyundai Kona.

[Rdx]

Själv startar jag värmaren på vintern för att jag inte gillar att skrapa rutor och betydligt skönare med en ljummen/varm bil att hoppa in i och rattvärme är guld värt om man är lite kall om tassarna i början.

Parkerar i garage.  Har inte skrapat rutorna på åratal

[TS Comfort AB]

Har för mycket skräp i garaget eller för litet garage och vi parkerar även bilen/bilarna på andra ställen än hemma hela tiden.