Det första jag skulle kolla är om T8 visar rätt.
Jag har inte koll på om det går att tvångsköra laddpumpen, men går det så kör den utan att kompressorn går en stund och kolla att T8 = T9 ?
Sitter nått filter på rören mellan Optima och A/W? Rensa detta i så fall.
Sen finns 2 växelventiler under tanken i 290 A/W, det kan vara nån av dessa som inte funkar, jag vet inte om det sitter lägesindikatorer på dem, men kolla detta?
Slutligen, kolla om det är flexibla stålspunna slangar nånstans emellan Optina och A/W, dessa kan med tiden sätta igen och behöver då rensas eller bytas.
Man lossar dem och kollar hur de ser ut i inlopp/utlopp.