Ämne: Trycket sjönk men nu ökar istället på F370

[KenNnnyr]

Hej,
Har felsökt ett kretskort med Nibe på telefon då ljudnivån på det är jobbbiiiiigt.. Efter att jag fyllt på och tömt ur vatten så fick jag luft i systemet. Har luftat ur hela systemet i alla ändar men då sjönk trycket på pumpen till nästan 0 bar. Nibe ville då att jag ringer tekniker men detta problem hade jag inte innan...

Är säker på att all luft är borta och när jag kollade spillkoppen var det en del smuts där i så jag började motionera på FL1 och FL2 ventilen så de mesta smutsen är avlägset. Över natten har trycket inte sjunkit men istället ökat från satt 1.5 bar till 2.3..
Förångaren och avluft är båda på 20C, brukar ha ett ganska lågt värde annars

Tips på vad jag ska göra nu utan luft i systemet när trycket ökar. Testa släppa ut o se om den ökar igen?

[HBerggren]

Om det är du med tjutande kretskortet (har inte kommenterat där) men byt det kretskortet. Andra pumpar låter inte så. Är det inte det så hade minn nästa gissning varit att fläkten kan få kretskortet att låta. Eftersom den är en PWM-modul i ovankant av det kortet.

Du behöver pumpa expansionskärlet till 0,5 bar med öppen säkerhetsventil. Sen är detta problemet borta, högst sannolikt i alla fall.
Blåsan klibbar fast på vissa, pumpa på.

[KenNnnyr]

Yes det är jag. Fick svar igår av Nibe att det kan låta och gör inget fel men om det besvärar så kan man byta. Den är försäkrad enligt Nibe så jag hoppas det kan tas på den.

Öppen säkerhetsventil, då måste jag hålla/vrida på ventilen samtidigt som jag pumpar?
När jag släpper ut trycket, kan det påverka glykolen som är tillsatt i systemet?

Sammanfattning:
Släpp ut trycket till 0 bar med säkerhetsventilen
Håll ventilen öppen och samtidigt Pumpa expansionskärlet till 0,5 bar.
Fyll på systemet med vatten till det rekommenderade trycket.
Övervaka trycket när systemet är varmt

[HBerggren]

Yes det är jag. Fick svar igår av Nibe att det kan låta och gör inget fel men om det besvärar så kan man byta. Den är försäkrad enligt Nibe så jag hoppas det kan tas på den.

Säkerhetsventilen kan öppnas växelvis; pumpa lite, dumpa tryck, pumpa lite, dumpa tryck. Men enklare att förklara, håll den öppen hela tiden.

Öppen säkerhetsventil, då måste jag hålla/vrida på ventilen samtidigt som jag pumpar?
När jag släpper ut trycket, kan det påverka glykolen som är tillsatt i systemet?

Sammanfattning:
Släpp ut trycket till 0 bar med säkerhetsventilen
Håll ventilen öppen och samtidigt Pumpa expansionskärlet till 0,5 bar.
Fyll på systemet med vatten till det rekommenderade trycket.
Övervaka trycket när systemet är varmt

Aldrig hört ljudet så det bör bli mycket bättre att att byta kort. Hoppas det funkar. Otroligt störande med den typen av ljud.

Sorgligt med glykol. Etylen eller Propylen?
Om det är sistnämnda så är det bara hälla ut i avloppet. Etylen, då får pumpens röda säkerhetsventil inte vara ansluten till något vanligt avlopp. Stort misstag om det är i systemet.

Det försvinner 5-8 liter blandad lösning. Som sen blir spädd med vatten när du fyller på. Inget problem alls i praktiken.

[Kennnnyr]

Aldrig hört ljudet så det bör bli mycket bättre att att byta kort. Hoppas det funkar. Otroligt störande med den typen av ljud.

Sorgligt med glykol. Etylen eller Propylen?
Om det är sistnämnda så är det bara hälla ut i avloppet. Etylen, då får pumpens röda säkerhetsventil inte vara ansluten till något vanligt avlopp. Stort misstag om det är i systemet.

Det försvinner 5-8 liter blandad lösning. Som sen blir spädd med vatten när du fyller på. Inget problem alls i praktiken.

Gick sådär att se hur mycket luft jag la i med en bilpump. Ska se om jag kan få tag i en kompressor idag och göra om det..

Nu har trycket stått still sen igår så det kanske blev bra ändå. Men istället går kompressorn eller ger Värme fast det är tillräckligt varmt redan. Försöker sätta på elpatron tror jag också då man hör ett klickande ljud hela tiden.
Ringer service på Måndag om korten som tjuter, kan jag göra något åt det andra?

[HBerggren]

Går kompressorn när det står från på kompressorinfo under 3.1?

[Kennnnyr]

Går kompressorn när det står från på kompressorinfo under 3.1?

Ja.
Driftprioritering har pendlat mellan Vatten o Värme.
Ändrade driftläge till manuellt o stängde av Värme då försvann klickandet och kompressorn.
Ändrade tillbaka, nu går inte kompressorn men driftprioritering är värme och jag hör klickandet hela tiden.

Inställd på 18C och har 23 inomhus ändå vill den ge värme.

[Kennnnyr]

Trycket i expansionskärlet är 1.19 bar. Behöver inget göra då eller?

[Kennnnyr]

Tömde systemet igen, 0 bar i kärlet. Pumpade upp de till 0.5. Manometern står på 0 fortfarande vilket är normalt eller då ventilen är öppen?
Fyllt på med vatten upp till 1.5 bar. Hoppas den håller trycket nu

[HBerggren]

Trycket i expansionskärlet är 1.19 bar. Behöver inget göra då eller?

Om det ser ut så så sänker man till 0,5 bar.

Tömde systemet igen, 0 bar i kärlet. Pumpade upp de till 0.5. Manometern står på 0 fortfarande vilket är normalt eller då ventilen är öppen?
Fyllt på med vatten upp till 1.5 bar. Hoppas den håller trycket nu

Japp det blev rätt, 0 bar på vattnet och 0,5 i kärlet, då är det rätt. Men ha inte mer än 1 bar vattentryck, det behövs inte mer.

[Kennnnyr]

Om det ser ut så så sänker man till 0,5 bar.
Japp det blev rätt, 0 bar på vattnet och 0,5 i kärlet, då är det rätt. Men ha inte mer än 1 bar vattentryck, det behövs inte mer.

Trycket sjunker sakta nu till kvällen, 1 bar är det nu så det kanske är läckage? Får se imorgon bitti.

Kompressor, klickandet och värme som gick inatt trots 23C varmt verkar bättre nu, men däremot tycker jag framledningstemp 29C o retur 34C är högt nu när beräknad är 20C, så varmt är det inte ute.

[25fOCUS]

Trycket sjunker sakta nu till kvällen, 1 bar är det nu så det kanske är läckage? Får se imorgon bitti.

Kompressor, klickandet och värme som gick inatt trots 23C varmt verkar bättre nu, men däremot tycker jag framledningstemp 29C o retur 34C är högt nu när beräknad är 20C, så varmt är det inte ute.

29 fram och 34 retur, då är det rackartyg med en givare, returen bör ligga på ca 8 C lägre. Du kan skifta givarna på kortet och se vad dom visar då. VP kanske inte gillar dom värdena utan får liksom hicka.
Det med att trycket sjunker, har du synat under VP om det är blött där, sen kolla in om säkerhetsventilen ( 1,5 bar ) inte läcker, har du ett rör från den direkt till avloppet, så kan det vara svårt att se.

[Kennnnyr]

29 fram och 34 retur, då är det rackartyg med en givare, returen bör ligga på ca 8 C lägre. Du kan skifta givarna på kortet och se vad dom visar då. VP kanske inte gillar dom värdena utan får liksom hicka.
Det med att trycket sjunker, har du synat under VP om det är blött där, sen kolla in om säkerhetsventilen ( 1,5 bar ) inte läcker, har du ett rör från den direkt till avloppet, så kan det vara svårt att se.

Igår ökades trycket och idag efter jag kikat på expansionskärlet så sjönk trycket till 0 bar och efter det fyllde jag på vatten och pillade på säkerhetsventilen (FL1 och FL2, osäker vad som exakt skiljer dom åt) så verkar trycket något stabilare. Har motionerat dom för att försöka spola ur smuts, kommer ut lite smuts men tycker jag spolat ut så mycket att det är någorlunda rent nu.

Det är torrt under, koppen har en bra vattennivå. Har inte märkt av att det har läckt trots att det gått relativt snabbt från 1.5 till 0 bar. Får se imorgon om trycket har förändrats, om det gått uppåt eller neråt =)

[25fOCUS]

Är du helt säker på att kärlet har ett tryck på ca 0,6 bar utan vattentryck. Är det inte rätt eller trasig blåsa, så ökar trycket med tempen på vattnet och då kan det gå ut en skvätt från säken ( 1,5 bar ). Sjunker tempen så sjunker även trycket och det kan vara rätt häfftiga skillnader. Altt mellan 0 och 1,5 bar på manometern.

[Kennnnyr]

Ja, hade i ungefär det.
Nu är trycket på 2.2 bar. Upptäckt att bypass skruven på shunten vid golvvärmen är fuktig, så den läcker lite grann. Vet inte hur stor påverkan det har på trycket.