Ämne: Ivt 690 kompressor gör många start och stopp trots uppvärmningsbehov

[Vindens]

Hej,

Jag har en snart 11 år gammal ivt 690 Fc som har börjat bete sig konstigt. En summering med diagnos nedan för den som inte orkar läsa allt.

Det började med motorskydd uppstart för tre år sedan då reparatör bytte ut givare (gt6) och startutrustning.
Efter det har det bara varit enstaka larm tills i våras. Då började den larma motorskydd uppstart allt oftare.

Reparatören bytte i somras givare igen och även kraftkortet som var svart vid vissa kontakter. Det gjordes även någon justering på ÖH/UK enligt faktura.
Efter detta noterade jag att kompressorn gör många start och stopp trots behov av varmvatten. Den går en stund för att sedan helt sonika slå ifrån när det finns behov av att värma. När detta händer är displayen tom man vrider ratten åt höger. Annars lyser display som vanligt med rego normaldrift.
Allt detta upprepar sig tills värmepumpen efter flera timmar lyckas fastän det inte finns ett värmebehov med rådande temperaturer.

Eftersom kompressor slår ifrån när den är varm och startar igen efter startfördröjning verkar det också leda till motorskydd uppstart.

Reparatören bytte efter ovan beskrivning startutrustning men samma problembild och larm återstår.
Larmen kommer inte så ofta ibland 1-2 ggr vecka ibland inget på 2 veckor.

Det enda jag kan se är att värmepumpen slår ifrån kompressorn vid drift när det är fuktigare ute. En solig dag klarar den att köra kompressor tills temperaturerna är uppnådda.

Är detta ett symptom på dålig kompressor?
Läser jag liknande trådar för ivt 490 verkar avfrostningsenheten ofta kunna vara boven. Är det samma för ivt 690? Reparatören verkar inte tro på det.

Summering:
- GT 6 givare bytt
- Startkondensator och startrelä bytt
- Kraftkort bytt

Diagnos:
- Många start och stopp av kompressor vid drift trots  varmvattenbehov. Det tar många timmar att värma upp VV trots ej värmebehov.
- Motorskydd uppstart då och då.

Finns det något kvar att göra? Reparatören säger att kompressorbyte gäller om ovan inte hjälper. Jag kan inte se några konstiga värden vid drift, hetgastemperaturen stiger fint och uppnår 90 grader efter någon timma. Inga andra konstiga värden på givare heller.

Jag tror själv att det måste vara något med avfrostning eller annat som spökar, går den att koppla bort avfrostningen på ivt 690 på något sätt? Fläktläge är på 2. 150 kvm hus endast vattenvärme på nedervåning och elradiatorer på öv. Totalt 6 (7 med klädkammare) frånluftsdon.

Är kompressorn kass eller är det något annat?

[HBerggren]

Görs inga mätningar eller är det som kallad "parts canon" som felsökningsmetod? Mäter man nu matning till kompressorn, före och efter startkomponenter så kan man se vad som händer.

[Vindens]

Görs inga mätningar eller är det som kallad "parts canon" som felsökningsmetod? Mäter man nu matning till kompressorn, före och efter startkomponenter så kan man se vad som händer.

Reparatören kollade kompressordrift vid start och kopplade någon in apparat för att justera ÖH/UK men jag är osäker på om man kollade mätte spänningen från kompressor vid start.
Annars känns det lite som att det byts ut komponenter efter symptom i detta fall "motorskydd uppstart".

Jag vet ej om reparatörens justering har någon inverkan på hur kompressorn jobbar och varför kompressorn stundtals gör många avbrott vid varje varmvattenuppvärmning.
Det ska gå att koppla om avfrostningsenheten på 490 för att möjliggöra tidsstyrning om det är den som krånglar, verkar inte framgå i någon manual till 690, går det att göra samma sak för denna VP?

[Carl N]

Har sett att problem med IVT 490 kan ibland rätta till sig med en fabriksåterställning via meny 12.
Prova med detta (skriv upp kurvans värde först)?

Avfrostningsvakten GP3 syns på sid 7 i manualen.
https://cdn.jseducation.se/files/pages/ivt690inst.pdf
Men den talar inte om var den är ansluten på kompressorkortet (sid 14) men jag misstänker att den sitter brevid HP/LP/GT6 nånstans?

[Vindens]

Har sett att problem med IVT 490 kan ibland rätta till sig med en fabriksåterställning via meny 12.
Prova med detta (skriv upp kurvans värde först)?

Avfrostningsvakten GP3 syns på sid 7 i manualen.
https://cdn.jseducation.se/files/pages/ivt690inst.pdf
Men den talar inte om var den är ansluten på kompressorkortet (sid 14) men jag misstänker att den sitter brevid HP/LP/GT6 nånstans?

Jag har inte provat fabriksåterställning då de som lyckats med det har 490 och inte 690 men det kanske är samma ”styrning”. Är det via kund eller installatör/serviceläge? Kanske rentav både för att vara på säkra sidan?

Jag har inte fysiskt identifierat avfrostningsvakten men tänkte om samma förfarande som för 490 enligt nedan kanske funkar om avfrostningsenheten strular?

https://jseducation.se/product/ivt-490/question/hur-fungerar-tidsstyrd-avfrostning-pa-min-ivt-490

Om man inte byter ut hela komponenten dvs?
Inställningarna i länken ovan verkar ej finnas för ivt 690.

[Carl N]

Jag gräver lite i IVT490 installatörshandbok.
Nån meny 9.14 finns inte där i alla fall, jag undrar om detta är nån djupare nivå än I/S? 

[Vindens]

Jag gräver lite i IVT490 installatörshandbok.
Nån meny 9.14 finns inte där i alla fall, jag undrar om detta är nån djupare nivå än I/S? 

Bra fråga, undrar samma sak.
Det hade varit intressant att veta om det går att byta ut avfrostningsenheten på samma sätt som ivt 490. Är det samma komponent? Verkar ha löst en del liknande strul med liknande beskrivningar från andra trådar.