Ämne: Problem med installation

[larssaman]

Tjena
Har problem med en anläggning som jag har installerat och som ska driftsättas. Täthetskontroll med kvävgas och 15 bar tryck, oförändrat tryck efter 15 min. Släpper gasen och gör klart för att evakuering. Suger ner den till 0,2 mbar och stänger kranen och pumpen. Efter ca 15 min har undertrycket minskat till 0,7 mbar och fortsätter minska. Hur är detta möjligt?
Kör med ett digitalt Testo instrument och med tillhörande trådlös vacuummätare.
Blå slang till serviceventil, gul slang till pump och på HP på manometerstället har jag vacuummätaren ansluten.

Någon som har några tankar och inputs?

[Roland]

Finns det O-ringar eller andra polymermaterial i anläggningen? I så fall kan det vara så att kvävgas har lösts i de komponenterna under trycksättningen. Sedan när trycket sänks avges kvävet långsamt. Även olja löser kväve så det kan också vara en källa. 

[larssaman]

Det är en vanlig luft/luft anläggning med en serviceport, har ju bara täthetsprovat efter att jag dragit kopplingarna och som sagt, det håller stabilt tätt med 15 bars tryck. Börjar tro att det är nåt tjall med manometerstället (eller kanske mer sannolikt den trådlösa vakuummätaren.)

Om jag kopplar pumpen till mitt på stället och den trådlösa vakuummätaren på blå och stänger alla andra kranar och pumpar så kommer jag ner riktigt lågt. Om jag sen stänger gula kranen och stänger ner pumpen så minskar vakuumet direkt och det slutar aldrig. Ingen skillnad om jag dessutom stänger kranen mot vakuummätaren. Samma resultat oavsett om jag kopplar den på hög- eller lågtryckssidan.

[electroluxaren]

blir så ibland
det viktiga är att den är tät under tryck vilket ä normalt vid drift

[torbjorn_forsman]

Jag hade ett liknande problem för ett antal år sedan och det visade sig vara en av konkopplingarna som var aningen otät. Hade förmodligen inte dragit åt den tillräckligt från början, det var bakom innedelen och svårt att komma åt.

En annan möjlighet är om det finns fukt kvar i systemet och man inte har vakuumpumpat tillräckligt länge. Det är väl knappast något problem i en normal luftvärmepumpsinstallation med fabriksnya delar, men kan vara desto värre i t ex en gammal bil-AC som har stått för fäfot utan kylmedium länge. Där kan man behöva vakuumpumpa minst ett dygn och dessutom hålla kompressorn varm (t ex genom att varmköra bilmotorn några gånger under tiden) för att vara på den säkra sidan.

Jag vågar nog påstå att täthetskontroll med vakuum kan avslöja mycket mindre läckor än vad man kan avslöja med 15 bar övertryck.  Vid övertryck, kan ju en liten temperaturskillnad ge en märkbar tryckändring som antingen döljer läckan eller får en att oroa sig i onödan (jämför med allmänna gaslagen som man fick lära sig om i fysiken i skolan).  Men fördelen med övertrycket är att det får en läcka t ex i form av spricka i ett kopparrör att glipa isär och göra sig påmind, vid vakuum kan en sådan skada sugas ihop och hålla nästan perfekt tätt en kortare tid.