Ämne: Vi som kör elbil

[Smurfen.]

efter 4,5 timmar så måste föraren ta en rast på minst 45 minuter.
Inga problem att köra el lastbil. det är förarna som är motsträviga och korkade bara.
Ge dom sparken.

Menar du att man kan köra 4,5 timme med en el lastbil innan den behöver laddas i 45 minuter. Trodde dom enbart kördes där det fanns tillgång till laddning rätt ofta typ vid lossningen.

[tipo874]

Volvo har ju presenterat lastbilar som skall klara 700km innan laddning. Känns ju som det skulle räcka med laddning under raster.

[Smurfen.]

Låter ju riktigt bra finns väl knappt bilar som klarar det i verklig körning.

[BiggerDigger]

Nä. Inga bilar i normal prisklass ligger så pass högt i räckvidd. Och frågan är om det behövs för oss vanliga människor.

[Smurfen.]

Det behövs går den 70 mil på sommarn går den inte långt med husvagn efter eller vanligt släp efter och nån grad kallt ute.

[BiggerDigger]

Ja, för vissa behövs det, men jag har sett husvagn bakom elbilar flera gånger och visst drar det mer effekt.

Men gissar att våran kommer 20 mil med husvagn sommartid. Med öppen släpkärra gissar jag runt 30 mil. Vi har 1600kg dragvikt och jag har E-kort.

[Mike]

De tester med husvagn jag sett har givit en förbrukning på 4-5 kWh per mil.

[lubbis]

Har nu efter 11 månader passerat 1 000 mil med min Skoda Elroq 85. Problemfritt ännu så länge.

Har förmånen att ha fått en laddbox monterad i mitt garage (BRF) som jag betalar 300 kr i månaden för och då får jag gratis el för den summan. Vi har eget elnät i föreningen så elpriset inklusive allt har varierat mellan 1:25 kr till 1,80 kr så får ca 150 kWh /månad "gratis".

Har laddat en gång i Teslas DC laddare och det gick utan problem. Kom lätt upp i 150 kW.

Tyvärr så kör jag mest korta sträckor, max 30 km, så förbrukningen ligger ackumulerat på ca 2,22 kWh/mil räknat på vad laddboxe, Easee, säger vilket ger en kostnad på ca 4 kr/mil

Bilen säger ca 2,0 vilket är rimligt då laddförlusten pga att jag bara får ladda i 5,7 kW ligger ca 10-11%. Då laddförlusten är beroende av laddtid så vet jag att laddförlust enligt Vi Bilägare ligger på ca 8% vid laddning med 11 kW.

Stor skillnad i förbrukning vinter mot varmare klimat. Vid utetemperatur på ca 15 grader och högre sjunker förbrukningen rejält.

[BiggerDigger]

https://fabeo.se/auktioner/elbilsladdare-garo-efacec/

Köp en egen laddare. 45 kW

[Zyberdude]

Provkörde en polestar2 dual förra lördagen. Bra drag, som att köra bergodalbana.

Har ni andra också allt på skärmen? Tog en stund innan man hittade fläkthastigheten…

[Hansson]

Långresa i dag. tog det lugnt och följde hastighetsgränserna. tog rygg på en lastbil ett tag.
Körde i 5 timmar. 43 mil 1,24 kWh per mil. Hade 20 % kvar när jag laddade.

Rätt trökigt dock 

[BiggerDigger]

Vad för bil kör Hansson? Ändå helt ok snitthastighet på så pass lång resa.

[Rdx]

Vad för bil kör Hansson? Ändå helt ok snitthastighet på så pass lång resa.

Med den låga förbrukningen gissar jag på en Tesla Model 3... 

Tvekar mellan om det är RWD eller LR.  Förbrukningen tyder på RWD men kommer du så långt utan laddning?

[Hansson]

Med den låga förbrukningen gissar jag på en Tesla Model 3... 

Tvekar mellan om det är RWD eller LR.  Förbrukningen tyder på RWD men kommer du så långt utan laddning?

En model 3 LR 2024

Efter laddningen Jönköping så steg dock förbrukningen rejält. Men det var betydligt roligare 😀