Ämne: Vi som kör elbil

[Mike]

Dom äger runt 5% av Suzuki bilar och lika med Mazda har för mig dom äger en större del av Subaru men där tror jag det var % av hela koncernen som även gör små motorer och säkert andra prylar också. Suzuki äger delar av Toyota och det kanske dom andra bolagen också gör så det handlar nog om samarbete mer än ägande även om Toyota är mycket större. Har inte sett nån Suzuki med Toyota märke på i Sverige men världen är ju större än så.

Det säljs två Suzuki i Sverige som är Toyotor.
Swace är en Corolla
Across är en RAV4
E-vitara är en gemensam modell också, kommer snart med Toyotamärke.

Mazda 2 är en Toyota Yaris

Subaru har tre elbilar som alla är Toyotor
Solterra är en BZ4X
Uncharted är CH-R+
E-Outback är kommande BZ4X kombi

[BiggerDigger]

Själv anser jag att Milwaukee,DeWalt, Makita och några fler är lika bra. Mer om personliga preferenser och känsla. Alla funkar på byggarbetsplats.

Festtool Hiiti ligger kanske en bit över, men när man ser prislappen på Festtool häpnas man.

Har använt deras kap/gir ganska mycket. 260mm klinga.

Inte värde priset (över20000). De går sönder också.

Min favorit är Milwaukee och Meec. Den sista passar bra till hobby byggaren. Jag jag svärfar Meec till deras sommarstuga. Duger gott till de jobb vi gör där.

Denna altan är byggd med virke från Byggmax och verktyg från Meec, Milwaukee och Hitachi.

[Börje__]

Metabo är prisvärda för hemmabruk, säkert tillverkade i något lågkostnadsland, men de står under västtysk kvalitetskontroll, de skulle vara osäljbara annars, i Tyskland i allafall.
Har en liten smidig borrmaskin, oerhört stark för 80% av alla skruvar. Skall man dra långa tjocka skruvar med moment måste man ändå ta en större nät maskin med dubbel grepp så man inte bryter armen av momentet.

[BiggerDigger]

Gäller att hitta rätt pris/kvalitet. Sen när det gäller ägare av bolag är det lite svårt. Är man AB så kan vem som helst äga det. Finns majoritetsägare som är långsiktiga ägare är kvartalsrapporter av mindre betydelse.

I Sverige har vi några familjer som äger och förvaltar stora värden. Ta rygg på dessa så kommer ditt resultat avspegla sig i deras beslutsfattande och kunskap.

[Rdx]

Har det här blivit en verktygstråd helt plötsligt?  Själv tycker jag Home Assistant fungerar jättebra, mycket bättre än Tuya,men det finns många praktiska tillbehör till Tuya... 

[BiggerDigger]

Nä. Åter till ämnet. Nu har vi vår ioniq5 passerat 4000mil. Vi har fått nån fel på ventilations spjäll i fronten. Inget annat än.

[Zyberdude]

En bekant fick körförbud på sin elbil. En liten bula under. Är det lika i sverige att det inte får finnas ett litet märke heller?

[torbjorn_forsman]

Vad var det som var tillbucklat och vad står mer exakt i besiktningsprotokollet?

[Börje__]

En bekant fick körförbud på sin elbil. En liten bula under. Är det lika i sverige att det inte får finnas ett litet märke heller?

I Sverige är det likadant, regelskrivarna, kontrollanterna och reperatörerna är i en monopolistisk symbios. Minsta lilla kontroll lampa med bi under funktion som varnar som har nada med praktisk körsäkerhet att göra måste fungera. De kan ju inte veta hur tillverkarna tänkt.🥱 Ni måste reparera för tusentals kronor. T.o.m. 10% slitna bromsskivor ger numera underkänt
De får säkert bonus eller sparken om inte de fixar minst en andel omkontroller, så som de jagar, det är jättetydligt.

[BiggerDigger]

Har du källa på det?

[Börje__]

Har du källa på det?

Det är min erfarenhet från många besiktningar.

[Smurfen.]

Här är det då inga problem att besikta har 4 st att ställen att välja på och vad jag vet är dom rimliga på alla 4 ställena är det fel på bilen så blir det naturligtvis anmärkning men kommer inte inte ihåg när jag fick nån sist har haft för nya bilar de senaste 15 åren.

[BiggerDigger]

Det är min erfarenhet från många besiktningar.

Av elbilar?

[Börje__]

Av elbilar?

High five på den du !👍😅
Ja, har bara fordon med el, för det är ofta det de anmärker på 😉

Ansvarar för 5 bilar och en mc varje år.
Mcn är den enda jag kan besiktiga var som helst då de kan inte hitta något fel då den körs typ 13 mil per år.
Lärt mej att helt välja bort de flesta kedjor som bara jagar omkontroller.
Åker ofta utanför staden till en mindre ort där de är lite mer praktiska och måna om kunderna som förr i tiden.
Har därutöver ett enda rimligt ställe att besiktiga själv, tyvärr kan man åka på en nitlott även där om de hyrt i någon nitiskt från övriga kedjor, en sa en gång att han "tyvärr inte hittade något fel" på vår bil 😡
Sista alternativet är att jag lämnar bilen till närliggande verkstaden som besiktigar bilen åt mej. Eftersom de då vill ha verkstaden som kund med enkla ombesiktningar kan han snabbt ordna igenom bilen. 🙏
Allt är byråkrat EUs fel i botten, de borde jobba mycket mer med förenklingar, finns en hel del att göra.

Får hoppas att elfordon med drivbatterier blir bättre såtillvida att färre fel går att hitta, antagligen inte ...

[tipo874]

Metabo är prisvärda för hemmabruk, säkert tillverkade i något lågkostnadsland, men de står under västtysk kvalitetskontroll, de skulle vara osäljbara annars, i Tyskland i allafall.
Har en liten smidig borrmaskin, oerhört stark för 80% av alla skruvar. Skall man dra långa tjocka skruvar med moment måste man ändå ta en större nät maskin med dubbel grepp så man inte bryter armen av momentet.

Köpte en Metabo sticksåg för några år sedan. Väldigt nöjd med den.
Ett köp som skaver är den stora blå Bosch vinkelslipen jag köpte för några år sedan för att kapa mursten. Tillverkad i Ryssland. Hade det varit efter 2022 hade det blivit en annan maskin. Funkar bra dock.
Har en liten AEG skruvdragare jag köpte när jag bytte altantaket. Väldigt nöjd med den använder den till maltkrossen numer.
Har en DeWalt skruvdragare och kap/gersåg mycket nöjd med dem också.