Ämne: Skada på "etanolbilen"

[humlan57]

Så har det då hänt, jag har fått en skada på min "etanolbil". Å jag som helt litade på att inget kunde hända, men nu har det alltså hänt. I morse när jag satte mig i bilen, så upptäckte jag en lång spricka i framrutan, å den fanns inte där, på den tiden jag körde på vanlig bensin. Alltså måste etanolen vara boven, nåt annat kan jag inte tänka mig. Troligen har spritångorna löst upp nåt i framrutan, som gjort att den försvagats så mycket, att den nu har spruckit. Dom på verkstaden påstod att vissa bilars rutor inte var godkända på bilar med etanoldrift. Å för att vara säker på att bilen har godkända rutor, bör man kolla efter E symbolen i nåt hörn av rutan. Ett E inuti en ring, följt av två siffror, är vad Ni ska titta efter. Lägg då märke till vilket tal som står efter E:et, det talet är %-halten för etanolinblandningen som rutan är godkänd för. Högre inblandning i bensinen kan leda till skador, vilket var fallet för mig, då min bils framruta, endast var godkänd för 11% etanol = E11.... Så sa dom på verkstaden iaf.

mvh humlan.

PS. Detta skulle föreställa ironi, men får gärna användas av etanolmotståndare, som ytterligare ett av deras trovärdiga argument.... Dessutom har jag fått en spricka i framrutan på bilen, så vem vet, det kanske beror på etanolen, trots allt 

[tolins]

Sen har du ju det här med däckslitaget ,eftersom det är billigare att köra på etanol så kör du givetvis mer med ökat slitage som följd.Fabrikerna som gör däck måste öka sin produktion med ökad nedsmutsning som följd.Nää det enda rätta vore att förbjuda dessa miljöförstörande lösningar 

[humlan57]

Sen har du ju det här med däckslitaget ,eftersom det är billigare att köra på etanol så kör du givetvis mer med ökat slitage som följd.Fabrikerna som gör däck måste öka sin produktion med ökad nedsmutsning som följd.Nää det enda rätta vore att förbjuda dessa miljöförstörande lösningar 

Sant..., tänkte inte på det. Får börja köra på blyad 98 istället 

mvh humlan.

[messer]

Hej
Det är faktiskt så att det har hänt, IBM hade problem med glasen på sina printrar i början på 60'talet då dom tvättade dom med sprit.

MVH
Messer

[Carl N]

De flesta av oss tvättar nog bilrutan med sprit...

     

Du kan kanske skippa spolarvätsketanken och spola ut bränslet direkt på vindrutan. 

[HerrBrun]

Eller så kan det låta så här (fritt från etanolsektens hemvist):

Jag har kört på ren etanol i en månad. Allt fungerar perfekt.
Första veckan började tanken läcka men det var en gammal tank som skulle bytts iallafall, sen geggade bränslefiltret igen men det borde jag bytt för flera år sen. Dagen efter beckade spridaren ihop pga någon rosa gummiliknande massa, men jag får ju skylla mig själv då jag aldrig servat bränslesystemet.
Katalysatorn la av efter några dar men det kan ju inte vara etanolrelaterat då alla vet att etanol inte är skadligt för katalysatorer. Den var nog bara gammal.

Eftersom jag också slarvat att dra fast tändstiften så överhettades bilen och två kolvar fick små brännhål men det fixade jag snabbt själv.
Vissa mornar då det är under +10 startar inte bilen trots flera minuter på startmotorn, men då riggar jag upp stora gasoltuben och så hoppar den igång på nolltid.
Bilen drar ca 50% mer nu men det beror nog mest på att bromsarna ligger på.
Efter en kallstart får jag alltid huvudvärk men det är säkert gasolens fel.

Som sagt inga problem alls och det är så skönt att spara storkovan och göra miljön en tjänst. Sen jag började med etanol har livet plötsligt fått en mening. Halleluja.

(Försöker bara återge lite av den känsla jag får då jag besöker etanol.nu forumet som nykomling. Inga problem är för stora för att inte kunna bortförklaras och sektkänslan är påtaglig)

[humlan57]

De flesta av oss tvättar nog bilrutan med sprit...

     

Du kan kanske skippa spolarvätsketanken och spola ut bränslet direkt på vindrutan. 

Kolla in detr här: http://etanol.nu/forum/viewtopic.php?t=5200  Vissa får skylla sig själva  Fast där ser man ännu ett tydligt exempel, på hur skadligt etanol är....

mvh humlan.

[humlan57]

Eller så kan det låta så här (fritt från etanolsektens hemvist):

Jag har kört på ren etanol i en månad. Allt fungerar perfekt.
Första veckan började tanken läcka men det var en gammal tank som skulle bytts iallafall, sen geggade bränslefiltret igen men det borde jag bytt för flera år sen. Dagen efter beckade spridaren ihop pga någon rosa gummiliknande massa, men jag får ju skylla mig själv då jag aldrig servat bränslesystemet.
Katalysatorn la av efter några dar men det kan ju inte vara etanolrelaterat då alla vet att etanol inte är skadligt för katalysatorer. Den var nog bara gammal.

Eftersom jag också slarvat att dra fast tändstiften så överhettades bilen och två kolvar fick små brännhål men det fixade jag snabbt själv.
Vissa mornar då det är under +10 startar inte bilen trots flera minuter på startmotorn, men då riggar jag upp stora gasoltuben och så hoppar den igång på nolltid.
Bilen drar ca 50% mer nu men det beror nog mest på att bromsarna ligger på.
Efter en kallstart får jag alltid huvudvärk men det är säkert gasolens fel.

Som sagt inga problem alls och det är så skönt att spara storkovan och göra miljön en tjänst. Sen jag började med etanol har livet plötsligt fått en mening. Halleluja.

(Försöker bara återge lite av den känsla jag får då jag besöker etanol.nu forumet som nykomling. Inga problem är för stora för att inte kunna bortförklaras och sektkänslan är påtaglig)

Jag håller med dig, vissa vill inte se problemen alls  Allvarligt talat så skulle jag inte heller köra på etanol om det uppstod problem, men jag har ännu inte upptäckt några. Har en gammal Huyndai Elantra 1994 åxå, men där är jag mer tveksam till att testa etanol, bl.a för att etanolen löser upp all skit som lagrats under åren.... Men jag skulle inte skylla dom problemen på etanolen i sig, all skit är ju skadligt för vilken bil som helst.

mvh humlan.

[tolins]

Farsan hadde bilverkstad o jag vill minnas att det var samma problem med skit som löstes upp när dom nya syntetoljorna kom,folk var förbannade nu åker i stort sett alla på syntetolja alting kräver en övergångstid det gäller etanolen också.Det skulle inte förvåna mig om etanolen helt tar över men i slutändan är det staten som styr via sina påslag

[humlan57]

Farsan hadde bilverkstad o jag vill minnas att det var samma problem med skit som löstes upp när dom nya syntetoljorna kom,folk var förbannade nu åker i stort sett alla på syntetolja alting kräver en övergångstid det gäller etanolen också.Det skulle inte förvåna mig om etanolen helt tar över men i slutändan är det staten som styr via sina påslag

Stämmer bra det där med oljan, å många motorras blev det. Så jämförelsen är klockren, d.v.s inte hälla syntetolja i skitiga motorer, inte heller tanka etanol i gamla bilar, utan först köpa hem nya bensinfilter  ... Fast i alla motorer, enbart körda på blyfri bensin, så ska det problemet, vara minimalt.

mvh humlan.

[Mike]

Eller så kan det låta så här (fritt från etanolsektens hemvist):

Jag har kört på ren etanol i en månad. Allt fungerar perfekt.
Första veckan började tanken läcka men det var en gammal tank som skulle bytts iallafall, sen geggade bränslefiltret igen men det borde jag bytt för flera år sen. Dagen efter beckade spridaren ihop pga någon rosa gummiliknande massa, men jag får ju skylla mig själv då jag aldrig servat bränslesystemet.
Katalysatorn la av efter några dar men det kan ju inte vara etanolrelaterat då alla vet att etanol inte är skadligt för katalysatorer. Den var nog bara gammal.

Eftersom jag också slarvat att dra fast tändstiften så överhettades bilen och två kolvar fick små brännhål men det fixade jag snabbt själv.
Vissa mornar då det är under +10 startar inte bilen trots flera minuter på startmotorn, men då riggar jag upp stora gasoltuben och så hoppar den igång på nolltid.
Bilen drar ca 50% mer nu men det beror nog mest på att bromsarna ligger på.
Efter en kallstart får jag alltid huvudvärk men det är säkert gasolens fel.

Som sagt inga problem alls och det är så skönt att spara storkovan och göra miljön en tjänst. Sen jag började med etanol har livet plötsligt fått en mening. Halleluja.

(Försöker bara återge lite av den känsla jag får då jag besöker etanol.nu forumet som nykomling. Inga problem är för stora för att inte kunna bortförklaras och sektkänslan är påtaglig)

 
Det stämmer så fantastiskt bra...
Livets ord varning utfärdad 

[Rickard]

Påminner lite om Luft/luft-värmepumpsforumet också 

[jehu]

Påminner lite om Luft/luft-värmepumpsforumet också 

 

[humlan57]

Påminner lite om Luft/luft-värmepumpsforumet också 

Det är väl så med mycket, vara sig det är värmepumpar, etanol, solvärme, eller vad som helst nån brinner för. Å skulle inte världen ha varit full av "galningar", som vägrat att ge upp, bara för att andra påstår man har fel, ja då hade knappast hjulet varit uppfunnet än heller.

mvh humlan.

[HerrBrun]

Det är väl så med mycket, vara sig det är värmepumpar, etanol, solvärme, eller vad som helst nån brinner för. Å skulle inte världen ha varit full av "galningar", som vägrat att ge upp, bara för att andra påstår man har fel, ja då hade knappast hjulet varit uppfunnet än heller.

mvh humlan.

Jo fast man behöver ju inte "ge upp" bara för att man har lite sund självkritik och försöker se saker med öppna ögon utan skygglappar. Det tråkiga är ju att så många lurar sig själva (precis som i religiösa sekter). Man vill så gärna tro på den rätta läran att man vägrar ta åt sig logiska resonemang.
Det är antagligen helt mänskligt och naturligt men som vetenskapligt tränad så blir man alltid rädd när man ser det (men ser det tyvärr även på naturvetenskapliga institutioner där objektiviteten borde regera)