Efter felsökning och läsande här konstaterade jag växelventil kass, missade dock att man skulle trycka in den grå knappen när man vrider loss styrdonet, den sitter inte riktigt lika ”stumt” tycker jag som när jag lossade den, men är inte den grå knappen mest till för att den ska sitta i ”rätt” läge och inte vrida ur sig från sitt läge, och att den sitter stumt borde vara de svarta flärparna längre ner som löser mot växelventilen så att säga?
Har redan beställt insatsen, blev osäker om jag sabbat lösningen för mkt så att säga så jag behöver nytt styrdon med.
Tycker den trycker ner ventilen fint ändå, sen är ju ursprungsfelet att den inte fjädrar ut tillräckligt..
Fick inte med på bild nu riktigt delen som jag nog vred sönder lite under knappen, men ni kanske fattar ändå 🙃
Dessutom såg jag en lång spricka i höljet på styrdon, men den verkar fungera som den ska tycker jag, troligen pga växelventil var extremt trög?
Så här i efterhand borde jag kanske köpt ett paket med både styrdon / insats 😆
Den är dock 20 år snart så vill inte lägga för mkt innan den ska bytas ut..
gäster: 850
dolda: 0
användare: 3
