Ämne: Dieselvärmare

[tipo874]

Nja, det är en vanlig villacirkpump, typ Wilo Pico. Den drar nog ca 10-15W i normal drift.

[HIZ]

Ok,  10-15 W i snitt kan det vara, pga inverter, äldre pumpar som jag är van vid drar mycket mer även på lägsta fart. Man sitter fast i det gamla när man inte pysslat med sånt här på många år.
Men ska det vara en nödlösning vid långvarigt elavbrott så behövs ett bilbatteri och en liten billig växelriktare då. Det kan väl funka i några dygn.
Under verklig kris behövs ett litet elverk för laddning.

[BiggerDigger]

En Vevor wf 5001 är det som min bekant kör. Han har värmaren ute och en slang genom väggen. Han har fjärrkontroll är nöjd med den.

[larky]

Jag har också funderat på dieselvattenvärmare som backup till värmepumpen.

Behovet skulle kunna uppstå vid elbortfall i dagens samhälle, och senaste veckans temperaturer under -30°C hjälper inte till. Strömavbrott för ett par veckor sedan dessutom vid -20°C, även om det bara var en timme.

Målet är att inget ska frysa sönder och kunna hålla huset hjälpligt varmt under några dagar.

Funderar på att vid tillfälle be rörmokaren sätta in två T-koppel med kulventiler på utgående värmebärare någon meter från värmepumpen med en kulventil emellan för att tvinga allt vatten till dieselvärmaren.
Webastos vattenvärmare är för max 2.5 bar på vattenledningen vilket inte innebär några problem i en installation i ett hus.

Idag har jag två diesel-luftvärmare, en kines och en ebersprächer som jag kör på andra ställen så jag har viss erfarenhet av dieselvärmare. Luftvärmaren drar 30W ungefär på full fart, fläkten står för en stor del av det.

Förbrukningsmässigt skulle man nog klara sig på 10-15 liter diesel och 12V 100-150Ah/dygn för att hålla igång en 5kW dieselvärmare och en liten cirkulationspump, elförbrukningen är nog svårare att ha tillräckligt med batterier för än dieseldunkar. Blankdiesel tål förvaring ganska bra utan tillväxt i tanken. MSB tillåter förvaring av diesel hemma i tillräcklig omfattning.

Avgasgenomföring är en sak som måste ordnas, har inte hittat någon bra färdig väggenomföring för två stycken 25mm rostfria slangar som dessutom är lite isolerad. Finns gott om
skrovgenomföringar för båtar men det är inte samma sak.

Är det någon som kommit lite långre och satt in en dieselvärmare i huset?

[torbjorn_forsman]

Beträffande förvaring av diesel:
Inte ens blankdiesel eller den ännu bättre HVO är helt immun mot tillväxt av ohyra.  Alger och bakterier i diesel var ett känt problem redan långt innan man började tillsätta RME eller minska svavelhalten.
När man får bruna och grumliga saker i diesel som man tror är alger, så är det i själva verket ofta frågan om att dieseln i sig är kemiskt instabil och har börjat polymerisera (bilda hartser mm). Risken för detta ökar om den är i kontakt med metaller, i synnerhet koppar och kopparlegeringar.
Algerna gillar å sin sida fukt och ljus.

Så några råd för att undvika detta:
1) Långtidsförvara dieseln i plastdunkar hellre än plåtdunkar. Om du ändå vill använda plåtdunkar, se till att de antingen är av aluminium eller noga förtennade på insidan. Aluminium och tenn tycks vara de metaller som är säkrast mot polymerisering.
2) Se till att dunkarna står mörkt och torrt, i jämn temperatur. Måste man pruta på torrheten kanske man kan få in en torkpatron med silicagel i varje dunk.
3) Städa bort ev kopparrör, obehandlade mässingsnipplar mm ur bränsleinstallationerna till värmaren. Stålrör, förkromade nipplar mm kan få vara kvar.

Beträffande avgasrör:
Avgastemperaturen brukar ju vara ganska låg från en vattenvärmande dieselvärmare. Går det inte att bara dra ut rören genom någon befintlig frånlufts- eller imkanal?  Eller förbereda för att skicka ut dem provisoriskt någonstans när värmaren ska köras, t ex ställa upp ett pannrumsfönster och ställa in en mineritskiva med hål för rören i fönsterkarmen.

[larky]

Jo, "bottenvikten" till sugslangen som följde med kinesvärmaren var av ett inte så optimalt material vilket orsakade ett avbrott efter några månaders uppehåll, dieseln blev seg och brunfärgad.

Det är förberedelsefasen jag är i, skulle vilja hitta något halvfärdigt att borra in i en vägg så att man vid behov kan dra igenom slangarna för förbränningsluft och avgaser.
Något som inte innebär en extrem kördbrygga men samtidigt inte riskerar att utgöra en brandfara.