Ämne: Fråga om ecodan som inte ger tillräcklig värme i radiator o golvvärmekretsen

[MHLD]

Hej,
Har fått problem med min ecodan luftvatten värmepump.
Trots inställd önskad temperatur kommer temperaturen aldrig upp över 14 grader sedan ett par månader. Kan man dra någon slutsats med hjälp av bifogade tabeller som avser 2 olika timmar under ett dygn. Element o golvvärme pendlar mellan varmt och nästan kallt. Kan det vara dålig cirkulationspump. Den går men vet inte om den blivit ineffektiv. Tacksam för hjälp.

[Carl N]

Framledningen går upp väldigt högt, har huset småttiga radiatorer?
En del gamla hus har radiatorer som är anpassade för oljeeldning och de kräver uppåt 80 C för att hålla huset varmt,
Det är ganska illa i så fall, enda räddningen på kort sikt är att komplettera med el-element, och på lång sikt att byta ut plattisarna mot lite biffigare radiatorer.

[MHLD]

Hej Carl,

Tack för ditt svar. Jag har haft anläggning i nästan 10 år och det är först nu i vinter som problemet har uppstått. Den större delen är golvvärme men radiatorerna finns i vissa rum (gamla stora järnelement). Ska framledningstemperaturen pendla så som den gör? Tänkte mig att den är mer eller mindre konstant, men så kanske det inte är. Returledningen känns oftast nästan hel kall så min novistanke var att cirkulationspumpen inte drar runt det varmvatten som produceras tillräckligt bra?
Mvh
Michael

[Carl N]

Detta är skumt, på bilden ser man returtemp och den är mellan 40-50 C.
Så om den känns kall så är det knepigt?
Sen ser det ut som att den går on/off, det borde den inte eftersom det är en inverter.
Slutligen ser det ut som att börvärdet ligger runt 50 C vilket är riktigt högt med tanke på den information som du ger.

Så frågan är hur mycket du stryper värmen med termostater?
Min gissning är att kompressorn är kass och att den gÃ¥r pÃ¥ elpatron on/off, men det är nÃ¥tt mer som är fel om returen inte ligger mellan 40-50 C, det är dock inte sÃ¥ enkelt som att tempgivaren är kass, returen följer framledningstemp pÃ¥ ett logiskt sätt. 

[Tim86]

Hej ser ut som om den fastnat nÃ¥nstans mellan vv produktion  och värme eftersom tanktemperaturen följer kurvan kanske kärvande trevägsventil

[MHLD]

Hej igen Carl,

Tack för att du tar dig tid med detta. Det kommer en tekniker nästa vecka som ska titta på det. Han har i och för sig varit där en gång tidigare utan någon lösning, så ju mer man kan ringa in problemet ju bättre frågor kan jag ställa. Intressant tanke att kompressorn är trasig och elpatronen åker in och ut -låter rimligt med tanke på hur kurvorna ser ut. När teknikern var här noterade han att värmepumpen la ned så fort han rörde vid displayen, för att sedan starta upp igen. Det hände flera gånger. Han föreslog att jag skulle byta display men det hade inget med de andra felen att göra vad han trodde.
När jag känner pÃ¥ returrören som kommer frÃ¥n golvvärme/radiatorer pÃ¥ ovansidan av värmaren sÃ¥ har de definitivt aldrig varit 40-50grader utan som mest lite ljumma, däremot nere vid filtret där väl returvattnet hamnar sÃ¥ är den betydligt varmare?  Var sitter givaren som mäter returvattnet? - verkar onekligen väldigt skumt det hela.

//Michael

[MHLD]

Hej Tim,

Tack även till dig! Ja, det skulle kunna vara en möjlighet. Ska ta upp den teorin med den tekniker som ska komma nästa vecka!
Kan det även förklara att returrören känns svala när de enligt tabellen är betydligt varmare?

//Michael

[Carl N]

Grävde i manualen, ser att returgivaren sitter precis före kondensorn och mäter returtemp oavsett om den gör varmvatten eller värme.
Så växelventilen är helt klart en lågoddsare, det skulle förklara den höga returtemperaturen och att det inte blir nån värme i huset.
I så fall kan kompressorn vara OK, den råkar bara värma VVB hela tiden och då ser det förstås knepigt ut.

[MHLD]

Hej igen,

Jag kommer föreslå att vi byter 3-vägsventilen! Går det att testa funktionen i en 3-vägsventilen innan den byts?

//Michael

[Carl N]

Då måste du montera loss motordelen på växelventilen, vet inte exakt vilken modell som sitter på denna, men den brukar inte vara så svårt att lossa.
Beroende på modell så kan det vara lite olika problem, om det är en vridande så kan antingen vridaxeln vara av eller själva motordelen trasig?
Är det en som trycks ner med fjäderretur så brukar dessa fastna i nertryckt läge.

[Michael Hallbert]

Här kommer lite feedback!
Mycket riktigt! Det var växelventilen som hade fastnat i ett läge så att mesta värmen gick till att värma vattentanken, Har nu bytt till en vridmodell som ska vara mer pålitli.
Så tusen tack för den feedback jag fick.

//Michael