Ämne: ivt 490 Manuellt läge. Skall inte själva fläkten gå då?

[Fredrik72]

Jordfelsbrytare löser och och bara genom att koppla ur kompressorn upp på kortet så funkar det.
Så jag har beställt nytt startmotorrelä och kondensator och hoppas den lilla åtgärden kommer räcka.
Nu kör jag den i manuell läge och frånluftfläkten verkar inte snurra.
Cirkulationspumpen går ju men hur är det men fläkten ?
I manualen hittar jag inte om den skall gå eller inte.

Någon som vet?

MVH/Fredrik

[Larsmaja]

Fläkten skall gå kontinuerligt oberoende av inställningar.
Du har väl inte förväxlat fläktkontakten med kompressorkontakten? Så det är därav fläkten stannat.
I manuellt läge startar inte kompressorn.
Den översta kontakten på kretskortet till vänster är till fläkten och den som sitter under är till kompressorn.
Det är inte ovanligt med jord fel i fläkten.

[Fredrik72]

Jag tyckte allt att jag följde kablaget rätt genom fästpunkterna men även den bäste kan ha fel ... ;-)
Idag kom nya delarna till kompressorn så till helgen blir det byta av på dom först ändå och sedan kollar vi allt annat samma veva.
I'll be back....

[Fredrik72]

Då fläkten skall gå i manuellt läge körde jag pumpen med allt inkopplat och i normalt läge. Inget bytt ännu.
(allt varmt och fint men fläkten går ändå inte)
Kompressorn startade och kompressortempen steg ett tag så den snurrade allt igång utan reparation.

Monterad ut fläkten och kört tryckluft på den för att ta bort smutsen på lamellerna. (Attans hur mycket påbyggnad det blivit)

Nu till frågorna om fläkten.
Någon som vet pinouten på fläkten?
Jag provade att Ohm mäta mellan alla 3-pinnarna och det borde i mina ögon funnits någon lindning i motorn som gav
kontakt när jag provade alla kombinationerna.




Inte heller någon kontakt mellan jord och någon pinne.

Om jag visst pinouten kunde jag lägga på 230V direkt och se om det kom igång och därmed utesluta själva fläkten.
Men då det är avbrott mellan alla pinnarna lutar det åt fläkten, eller hur?


EDIT: 230V finns i kontaktdonet till fläkten i manuellt läge...

 

[Larsmaja]

På fläktkortet uppe till vänster sitter kontaktdonet för fläkten som jag nämnde tidigare.
På kontaktdonet är det nollan uppe till vänster och fasen uppe till höger. Nere till höger är det den stora drift-kondensatorn på 4 mf. som sitter på fläktkortet. För att fläkten skall funka måste driftkondensatorn var inkopplad där och till fasen. Det finns en transformator nere i kopplindutrymmet som bestämmer spänningen till fläkte. hoppas du förstår vad jag menar.

[Fredrik72]

Fattar.
Mellan fas och nolla var där jag mätte 230V på kortet
Men mot fläktmotorn är det avbrott på dom pinnarna när jag Ohmmäter så jag misstänker att lindningen i motorn gått åt skogen.
Ny fläkt 3000:- hos JS... eller komplett reservdelspump från blocket på ca 5000-8000:-
Pumpen är från 2003 så det har varit dags att uppgradera huset ett tag....

[Västerhaninge 17]

Jsenergi är bra  men dyra .
Googlade Fläktmotor IVT 490 , fick upp flera med bättre pris .

[Fredrik72]

Provade med en annan liten kanalfläkt jag haft liggande och den drog igång fint så nu skall fläkt beställas....
För googla lite verkar det som ;-)

[Fredrik72]

Tjolahopp!! 

Så då var ny fläkt insatt och pumpen gått som en klocka nu i 1h.
Fick ställa ned fläkthastigheten då en ny ren fläkt är mycket effektivare än den gamla smutsiga.
(Rekommenderar starkt att plocka ut och blåsa rent fläkten med en kompressor om man har det eller tar med den till en kompis. )

Allt klart inför vintern.
Tack alla som läst och hjälp till både nu och med tidigare inlägg.

Vi hörs/Fredrik