Ämne: Underhållsläge jämfört med vanligt driftläge vad är skillnaden tekniskt?

[ThobbeT]

Hej!
Funderar på att byta ut min trasiga luft-luft värmepump i mitt 90-tals dubbelgarage. Sitter en Qlima som var typ 5 år när vi köpte huset och flera experter har sagt den inte lönar sig att laga.
Vi vill hålla ca 15 grader. Då har jag läst om "underhållsläge" på värmepumparna. De flesta har + 8-10 C en del kan ställa upp till +15 i underhållsläge. (T.ex. har jag sett någon Panasonic resp. Samsung). En del pumpar kan också komma ner så lågt som +16 grader i vanliga driftläget. (T.ex. Fujitsu).
Fråga: Vad innebär underhållsläge tekniskt? Körs fläktar och kompressor på lägre varvtal? Håller de rörliga delarna som fläktlager, kompressor etc längre om den går i underhållsläge?
Fråga: Borde då inte en värmepumpt som går i underhållsläge och ger + 15 grader, vara att föredra före att köra en värmepump i vanliga driftläget för att få ungefär samma temperatur?
En leverantör säger att det nog är väldigt små skillnader.

[Zyberdude]

Farsans panasonic kör (gissningsvis) med full blås då den är ställd i underhållsvärme. Är den ställd på vanlig värme och +16 är den tyst. Energimässigt har jag ingen aning om vilket som är snålare, kanske nån vet.

[Josth]

Det finns också fler och fler modeller som har steglös inställning 10° - 30°. Då kan man enkelt välja t.ex. 15°.

[Thompa71]

De flesta modeller tillåter +-2 grader vid underhållsvärme för att inte få för många start och stopp. Så temperaturen pendlar lite samt att fläkten inne får fullt hela tiden för att undvika ”kalla” hörn. 

[ThobbeT]

Hej!
Kan du ange några modeller som har 10-30 grader?

MVH
ThobbeT

Det finns också fler och fler modeller som har steglös inställning 10° - 30°. Då kan man enkelt välja t.ex. 15°.

[Josth]

Har sett det på olika modeller från Mitsubishi Electric, Daikin och Panasonic. Toshibas bästa modeller brukar ha underhållsvärme inställbart 5° - 13°.