Ämne: Går det att renovera cirkulationspumpen?

[Wija]

Har en NIBE-fighter 1225. 15 år gammal. Cirkulationspumpen på köldsidan har lagt av. Den ser ut som på bilderna. Kan det vara värt att ta loss den och göra rent och se om den hoppar igång? Eller kanske det räcker att byta kondensatorn? Eller är det bara att bita i det sura äpplet och köpa en ny pump för 7000 spänn?

[mocklarn]

Rosten på utsidan tror jag inte är något att bekymra sig över, beror nog bara på all kondens på utsidan.
Jag hade engagerat mig lite i den innan jag bytte iaf.
Om problemet är att den står still så är ju första steget att lossa muttern och hjälpa den igång med en skruvmejsel utan att ta loss den. Hoppar den igång så är det ju bara att låta den gå.
Går det inte att få runt den så hade jag delat på den och gjort ren med stålborste och kanske lite olja på rörliga delar. Borde gå att göra med pumpen på plats. Kan behövas en ny packning mellan pumphus och motor när du sätter ihop den.

[Wija]

Tidigare gick den igång när man hjälpte till med en skruvmejsel. Men nu är den helt död. Lätt att snurra på så den har inte fastnat.

[Rickard]

Jag brukar "skruva" med en skruvdragare både med och motsols, samtidigt som jag försöker belasta axeln radiellt höger/vänster/upp/ned.
I övrigt håller jag med mocklarn.

Jag har annars sparat min gamla cirkpump som satt i en Nibe 1015-7 kW.
Grundfos UPS 28-80 180
140/210/245 W på de tre olika hastigheterna, den fungerade bra när den demonterades.

500 kr + frakt på ca 150 kr.

[Wija]

Tack. Jag kollar och återkommer.

[944_Driver]

Någon variant av dessa pumpar har problem med glapp i vredet för att välja hastighet. Det är inte det som jävlas?

// Magnus

[Wija]

Tack för tipset. Ska kollas 

[mocklarn]

Bra tänkt @944_Driver. Precis det fenomenet var jag med om på morsans Thermia Diplomat. Gick att lirka hastighetsvredet fram och tillbaka och rätt vad det var gick den igång. På den skruvade jag loss kopplingsboxen och tog bort de elekriska delarna till hastighetsväljaren och stelopererade med tråd och lödkolv på högsta hastigheten.

[Wija]

Tog loss pumpen idag och den har skurit helt så det blir att skaffa ny. Här finns ett filmklipp att titta på eländet om någon är intresserad.
https://youtube.com/shorts/QaXhxHIMZc8?feature=share

[Wija]

Tackar för erbjudandet om begagnad pump men jag satsar på en ny pump. Vill inte gärna göra om detta på julafton 😁

[mocklarn]

Får inte ihop det... Om den skurit ihop borde det väl inte gå att snurra på den? Att döma av filmen har du tagit loss statorn på motorn medan själva pumpen fortfarande sitter ihop. Borde väl gå att ta loss själva pumpen, det vill säga ta ut "propellern" ur pumphuset och där gå loss med stålborste eller dylikt?

[Wija]

Du kanske har rätt. Men den är väldigt trög att dra runt och emellanåt nyper den så jag ger upp och skaffar en ny.

[Wija]

Nu är nya pumpen på plats. De lekande muttrarna på pumpen gick inte att lossa så jag kapade rören. Fick skarva med klämringskoppling. Mycket luft kom in i systemet vid bytet så "luftningspumpen" kom till nytta. Att bara köra cirkulationspumpen tror jag inte hade funkat eftersom den inte hade haft någon vätska att jobba med. Men vad vet jag? En enkel man utan rörmokarexamen 😉

[mocklarn]

Låter rimligt att det kommit in en del luft, det gjorde det när jag bytte min för några år sedan också. Däremot så sitter ju pumpen långt ned i VP (åtminstone i min Thermia) så KB-vätskan rann vad jag vill minnas ner med fysikens lagar och luften steg uppåt och landade i ni. Gött att det gick bra!

Ni som renoverat cirkpumpar, vet ni var man kan få tag på gummiringen/packningen som sitter mellan själva pumphuset och motorn?

Ibland går den ju att återanvända och när jag inte lyckats har jag använt typ silikon men tänker att ny gummiring sannolikt både blivit bättre, gått fortare och kostat marginellt mer.

[Wija]

Så som mitt system är byggt så måste all luft förbi pumpen innan den når avluftningen, som dessutom inte sitter på den högsta punkten. Så jag tror inte det hade funkat. I ett "riktigt byggt" system funkar det säkert.