Har ingen egen erfarenhet. Många verkar köra Ngenic Tune med mestadels positiva erfarenheter. Såg dock en person som skrev i CTC-gruppen på FB att när deras Ngenic kickar in så händer det nästan alltid att övre tanken öppnar mot nedre och börvärdet i nedre tank "hoppar upp" till 60C. Det talas om att orsaken till detta skulle vara shuntfördröjningen som rekommenderas att slå av helt. Jag kan för lite om vad som egentligen händer inne i VP för att svara om det är rimligt eller ej. Detta gällde EcoZenith (med EcoAir).