Ämne: Provköra Thermia DUO

[mocklarn]

Hej!

Köpte idag en Thermia DUO 16KW på blocket tillverkad 2005 med löfte om att kompressorn var bytt för två år sedan. Då jag inte kunde hitta något produktionsår på kompressorn trodde jag säljaren. Gav 6000:- på vinst och förlust. Efter lite googlande (som jag svär över att jag inte gjorde innan köpet) visade serienumret på kompressorn att även den är tillverkad 2005 och därför sannolikt aldrig bytts. Om den funkar (om så bara för något år) så lägger jag gärna tid på att installera den men det känns surt att installera den för att sedan upptäcka att den är kass. Min fråga är således:
Hur mycket går att testa utan att installera den?
Har mätt på motorlindningarna och de låg samtliga 3 på 2,2 Ohm. När jag sumrade med multimetern visade den oändligt mot jord. Har tyvärr inte instrument för meggning. Är någorlunda kunnig inom såväl el som rörmokeri och en del kopplingar liggandes. Nästa plan är att torrköra den (borde väl gå via servicemenyn) för att se om kompressorn går (och att motorskyddet inte löser) och isf låta den göra det till HP-pressostaten löser ut.
En tanke som slog mig nu är om man skulle kunna koppla på trädgårdsslangen genom såväl kondensor som förångare för att se om den går en längre tid och för att se om man får några temperaturskillnader.

Inte sugen på att lyfta ner den i källaren, anpassa installationen för att sedan konstatera att den är skrot.

Tacksam för alla kloka tankar!

[HBerggren]

Kompressorn kan ju vara en gammal lagervara, även om det låter lite osannolikt.

Precis, torrkör inte, utan koppla till trädgårdsslangen och få flöde i allt, det är nog väl investerad tid.
Skulle personligen tro att det är onödig risk att du får onaturliga utvidgningar i växlarna annars som kan spräcka dem.
Håll koll på fasföljden, om det är en scroll så skulle jag inte starta utan mäta fasföljd.

Om du skulle få ett kompressorras, det bästa med det är att då vet du att det är långt kvar till nästa ras efter den är bytt.

Byt kondensatorer i styrningen före montering. (Tror tipset även gäller denna årgång av Thermia iaf).

[Henrikthom]

Kolla om det synnas på lödningen om kompressorn är bytt.

[mocklarn]

Hej!
Baserat på att dammnivån är samma på kompressorn som resten av innanmätet samt att det är rostigt kring det kalla röret in på kompressorn så är det nog bara inse att jag (eller den som jag köpte den av) blivit lurad. Provkörde hursomhelst idag med trädgårdsslang som planerat. Körde in det på brine in, slang från brine ut till värme retur och släppte sedan ut vattnet via slang på värme fram med stort flöde.
Startade den men fick larm Lågtryck.
Stängde av och mätte över pressostaten och där var avbrott även när pumpen var avstängd.
Tänkte att pressostaten var trasig och byglade den.
Startade igen med noga koll på temperaturerna men fick inga jättereaktioner. Brine ut sjönk från 11(som brine in höll hela tiden) till 9 grader. Det blev kallt på röret i toppen på kompressorn men inte så fingrarna frös fast. Kände runt på köldmedierören men hittade inget som var särskilt varmt. Värmebärare fram kändes inte nämnvärt varmare än värmebärare retur.
Under körningen som kanske varade 5 minuter lät kompressorn normalt.
Är det något ytterligare jag bör pröva? Min amatörmässiga hypotes baserat på att inte så mycket hände och att lågtryckspressostaten var konstant utlöst misstänker jag köldmediebrist. Är det rimligt att anta? Isf förmodar jag att nästa steg är att höra med kyltekniker vad byte av kompressor, pressostater, torkfilter och expansionsventil kostar. Har inte hittat några kompletta kylpaket till den. Sen ev. gå vidare och låta kyltekniker mäta tryck på köldmediesidan för felsökning och läcksökning?