Författare Ämne: Nibe 1215, problem med expansionskärl? (läst 3632 gånger)

Niklass87 · « **skrivet:** 07 januari 2022, 08:49:07 »

Hej!
Har lite problem med min värmepump eller inte?
Säkerhetsventilen till expansionskärlet hade löst ut och det stod och droppade på från den igår på morgonen.
Jag motionerade den och fick den tät.
När jag flyttade in i huset så farbrorn som vi köpte av att trycket aldrig skulle vara under 0,5 bar i kärlet.
Så när jag luftade elementen för ett par månader sedan fyllde jag på till 0,5 bar. När det blev lite varmare igen visade den 0,2 bar på manometern och då fyllde jag till 0,5 bar igen.
Har jag fyllt för mycket?
Har inte en aning om det är rätt eller fel tryck??

Det jag reagerade på nu när jag tittade på trycket på manometern är att det stiger väldigt snabbt i takt med att värmen ut från pumpen till elementen stiger.
Det kanske är normalt men det känns som det inte är så lustigt i så fall om han löser på övertryck när det blir kallt på natten.

När värmepumpen visar att den skickar ut 36 grader så låg trycket på 0,7 bar.
38 grader = 0,8 bar
39 grader = 0,9 bar
41 garder = 1,1 (precis under)

Och säkerhetsventilen löser på 1,5 bar om jag minns rätt och jag tror att det är lite mindre vatten i nu än när han löste ut. Jag skulle gissa på att temperaturen ut var 43-44 grader då.

På sommaren så är temperaturen ut från pumpen då den inte går utan bara cirkulerar 16-17 garder och när det är som kallas har den nog visat närmare 50 grader ut till elementen. Så när ska det då vara 0,5 bar om det stämmer.
Eller kan trycket vara ännu lägre när temperaturen ut till elementen är som lägst?

Värmepumpen är en Nibe 1215 5kw från 2004. (Som troligen är lite liten med ett lite för kort hål då den gillar att ta hjälp av tillskottsvärmen redan runt 0 garder)
Det är ett en plans hus med källare 111+111kvm+garage.
Totalt 18 element.

Det här är rena grekiskan för mig så jag hoppas att det är någon som förstår vad jag menar.
Jag tror jag lyckades ladda upp en bild på skylten på expansionskärlet om det hjälper på något sätt.

Tacksam för all hjälp

//
Niklas

Josth · « **Svar #1 skrivet:** 07 januari 2022, 10:14:13 »

Kan vara expansionskärlet som inte fungerar helt som det ska. Kan ha tappat en stor del av förtrycket med åren. Kommer det luft eller vatten eller ingetdera när man trycker in stiftet i "bildäcksventilen" på expansionskärlet?

Capt.M · « **Svar #2 skrivet:** 07 januari 2022, 10:24:29 »

Om expansionskärlet fungerar som det ska i en normal villa så varierar trycket mycket lite, kanske ±0,1 bar som mest, från lägsta till högsta drifttemperatur. Här verkar det alltså vara något fel. Det kan som sagt vara fel förtryck eller också ett trasigt gummimembran som är problemet. (Då får man oftast ut vatten genom luftventilen.)

Det finns redan massor med trådar här om hur man kollar upp detta, och vad som är lämpliga för- och systemtryck. Leta runt en sväng så löser det sig säkert.

944_Driver · « **Svar #3 skrivet:** 07 januari 2022, 10:31:50 »

Kolla om det är luft eller vatten i ventilen. Är det vatten så köp ett nytt kärl och skruva dit. Byt övertrycksventilen också, har de börjat läcka så kommer den jävlas igen. Blås i 0,5 bar med cykelpump och fyll systemet till 1 bar. Lufta element och fyll till 1 bar igen.

Det är kanske inte de optimala trycken men troligen funkar de.

// Magnus

Niklass87 · « **Svar #4 skrivet:** 07 januari 2022, 11:05:40 »

Tack för svar!
Jag letade efter den där "bildäcksventilen" innan utan att hitta den men nu tror jag att jag fattade var den är. Den sitter inte "på" själva kärlet utan strax ovanför misstänker jag (det jag ringade in på bilden).
Och ur den kommer det definitivt ingen luft utan bara en fin stråle med vatten.

Så det får bli att ringa någon som får byta både den och övertrycksventilen. Är säkert inte särskilt avancerat men jag erkänner att jag är bekväm

Tack för hjälpen igen!

Hasberg · « **Svar #5 skrivet:** 07 januari 2022, 11:27:24 »

Bilventilen ska sitta på motsatta sidan som säkerhetsventilen.
På den här bilden bör den sitter på undersidan av expansionskärlet.

Niklass87 · « **Svar #6 skrivet:** 07 januari 2022, 11:38:07 »

Citat från: Hasberg skrivet 07 januari 2022, 11:27:24

Bilventilen ska sitta på motsatta sidan som säkerhetsventilen.
På den här bilden bör den sitter på undersidan av expansionskärlet.

Okej då är jag nog på fel ställe.
Jag skruvade bort ett plastlock på under sidan och då kom det fram en annan ventil enligt bild.

Det kom ett par droppar härligt svart vatten men ingen luft!

Är jag på rätt ställe nu?

944_Driver · « **Svar #7 skrivet:** 07 januari 2022, 12:06:57 »

Ja, det är rätt ställe nu.
Klicka hem ett nytt från Rinkaby eller liknande och byt själv så har du sparat en bra slant.

// Magnus

HBerggren · « **Svar #8 skrivet:** 07 januari 2022, 14:53:48 »

Testa pumpa det först. 0,5 bar samtidigt som du håller säkerhetsventilen öppen (eller i perioder).

Säkerhetsventilen/övertrycksventilen behöver du inte byta om det inte är fel på den.

25fOCUS · « **Svar #9 skrivet:** 07 januari 2022, 16:15:46 »

Lite svart vatten från ventilen, finns ingen genväg bara byta det , blåsan är läck.

Niklass87 · « **Svar #10 skrivet:** 11 januari 2022, 12:46:02 »

Tack för all hjälp.
Kärlet var tyvärr trasigt så det byttes igår gick inte att pumpa upp blåsan så den måste ha spruckit.
Han tittade också över pumpen då den varit lite lustig och det visade sig att
växelventilen fastnade ibland när man tryckte in den.
Men man ska inte klaga det har suttit där i 18 år

Men en fråga till. Jag läser att man rekommenderar byta när pumpen närmar sig 20 år.
Är det kompressorn som börjar sjunga på sista versen då eller är det något annat som brukar bli utslitet??

Kompressorpaketet byttes på garanti 2009 i vår pump så funderade mest på om man ska börja titta på en lösning nu eller om man kan avvakta lite till. Tänkte passa på att fixa kyla och lite annat när det är dags för byte..

Josth · « **Svar #11 skrivet:** 11 januari 2022, 13:11:10 »

Växelventilen bör bytas om den kärvar. Är den typ Honeywell finns ett reparations-kit med ny insats och monteringsverktyg. Normalt kör man värmepumpen tills kompressorn havererar eller åtminstone låter riktigt illa. Man brukar anta att kompressorn håller 10-15 år. Sedan om man t.ex. byggt ut huset kan det finnas anledning att byta värmepumpen tidigare.

HBerggren · « **Svar #12 skrivet:** 11 januari 2022, 13:27:21 »

Du behöver inte byta värmepumpen utan anledning. Pajar den så finns det nöddrift.
Byt mjukstarten om den inte bytts sedan kylmodulen byttes. Hoppas på 25 år.
Kompressor eller varmvattenberedaren borde vara det första som går sönder utöver småsaker som växelventilen och expansionskärl nu då. Expansionskärlet använder du till nästa värmepump också.
Skulle din beredare gå sönder kan du ställa en annan bredvid som du även använder till nästa värmepump utan inbyggd beredare.
Det är inte ovanligt med undermålig kvalité när det kommer till beredare, många nya verkar pinsamt dåliga och ojämna i kvalité. Går den sönder vid 12 år gammal pump hamnar man i ett surt mellanläge där man önskar att man hade separat värmepump och separat beredare.