Ämne: förbrukning över året med bergvärme?

[tombe]

Har senaste 15 åren haft en IVT optima 1100 luft vatten med en 290-panna plus extra varmvattenberedare från Nibe. Sedan vi skaffade elbil har det blivit strid om kilowatten. Då bäst före närmar sig så ser vi nu över alternativen. Jag är mer och mer inne på bergvärme av flera anledningar, huset står i princip på någon form av berg, utedelen är det som strulat mest och när jag ser förbrukningen över året är det december, januari, februari och mars som sticker iväg rejält när luftvämepumpen inte räcker till och behöver tillskott. Har vi 800 kw i elförbrukning per månad på sommaren kan det dessa månader var upp mot 3000 kw. Är det någon med erfarenhet av bergvärme som kan beskriva svängningarna över året med bergvärme? I år blev det ju t.ex. 20 grader kallt i slutet av november redan och då stack det direkt. När vår panna kör med fullt tillskott blir det knappt något över till bilarna. En tredje är på ingång inför nästa säsong och skulle bergvärme då lösa det mesta så finns det inte så mycket att tveka på. Tacksam för all erfarenhet ni vill dela med er av. Nästa fråga är förslag på tillverkare, IVT har varit bra men man blir begränsad när det gäller service. Bosch är väl i princip samma?

[perra83]

Tillskottet av elpatron kan du nog eliminera helt med rätt BVP. Det kommer i sin tur ge en stor besparing.
Alla dessa kWh är det med elbilsladdningen inräknat?

[tombe]

ja precis, det är all förbrukning på månaden enligt eon, men bilen rullar lika många mil varje månad och även om den drar lite mer vintertid så är det på helheten väldigt lite, räkna högt på 200 kw i månaden på elbilsladdning hemma i snitt. Kan tänka mig att det när det är som kallast kan gå upp till 250 eller kanske 300 om kylan ligger på under längre tid.

[Zyberdude]

Min anläggning. Vp är vad min värmepump dragit i kWh.

https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?action=dlattach;ts=1641043879;topic=76236.0;attach=110416

Jag gissar dina elbilsladdare tar ut max vad de får enligt dina huvudsäkringar - husförbrukningen?

Hur mycket rum har du? Bergsvärme + en arbetstank eller volymförstorare? Jag kan ju vara lite fel ute men tänker såhär att det är väl kväll och natt som bilarna ska laddas? Med en arbetstank så får kanske vp vila längre stunder och inte köra på 24/7, ger ju mera effekt till elbilsladdningen då?

Vad har du för hus idag och värme? Golvvärme/radiator?

[tombe]

Tack, är det en bergvärmepump eller luft vatten du har som statistiken kommer från? Vi har en luft/vatten som värmer vattenburna element idag, total uppvärmningsyta ca 200 kvadrat med dusch och bubbelbadkar. Vi är 6 personer i familjen och många duschar gärna länge. Ett problem vi haft är att luftvärmepumpen skickar allt vidare till varmvattenberedaren som har högre temp, detta innebär att så fort någon tar lite varmvatten så går varmvattenberedaren igång för fullt en stund. Bilarna laddar mycket riktigt främst kväll och natt och just kvällen när alla kommer hem och man lagar mat och därefter ska alla duscha när diskmaskinen går ställer till det lite. Mellan 18 och 23 brukar det vara svårt att ladda bilar utan att en säkring riskerar att gå. Har ibland fått stänga av pannan några timmar för att ha värme igång under natten när bilarna laddat klart, vill ju inte riskera att inte ta sig till jobbet dagen därpå. Har funderat på att köra mot en acktank för att enklare kunna ha värme i källaren där det är svalast och kallt högre upp i huset där solen gärna värmer ändå. Alternativt eller kombo med en bergvärmepump som håller 300 liter direkt. Har en golvvärmeslinga som är uppdelad på 3x1 fas, den är främst för komfort men när det varit minus har den gått en del i år för första gången.

[tombe]

https://kampenmotindex.se/wp-content/uploads/2018/12/el.png
Min förbrukningskurva ser ut ungefär på bilden. Frågan är om kurvan kommer rätas ut markant om jag byter luft/vatten till bergvärme, så november till mars bara ökar marginellt?

Huset har idag 20ampere huvudsäkring, laddaren har lastbalansering så den begränsar när strömmen inte räcker till men detta innebär att jag efter en kall natt med fullt tillskott inte är säker på att alla bilarna har hunnit bli full-laddade.

[Zyberdude]

Min är bergsvärme men svårt att jämföra rakt av. Bvp borde ju dra mindre el än en luft/vatten?

6 pers blir mycket vv. Snålspolande dusch?

Kanske då en 300l varmvattenberedare som skall vara värmd kl 18 så borde ju varmvattnet bara behöva laddas en gång till och sedan lämna vv orört till morgonen?

Så någon vp som är enkel att tidsstyra. Både på värme och på vv så ni inte behöver ha den igång

[Hasberg]

https://kampenmotindex.se/wp-content/uploads/2018/12/el.png
Min förbrukningskurva ser ut ungefär på bilden. Frågan är om kurvan kommer rätas ut markant om jag byter luft/vatten till bergvärme, så november till mars bara ökar marginellt?

Så här ser det ut hos mej. Men jag är ensam och har ingen elbil.
 
Jag tror inte att kurvan kommer att rätas ut, det blir troligen lägre förbrukning men skillnaden mellan sommar och vintermånaderna blir nog lika stora.

Edit: Behöver ingen tillskott av elpatron neråt  - 20° -  -21° C, (har inte varit kallare)

[HBerggren]

Se till att du väljer en bergvärmepump av kompressoreffekt ner till DUT och lite till. Gärna en liten arbetstank om du har plats för det.

Välj inte inbyggd beredare, ställ en storlek som passer er bredvid.

Se till att du väljer en modell som använder strömavkännare i elcentralen och anpassar sig för aktuell totalförbrukning så värmepumpen själv håller sig reserverad att sluta ta onödig energi när elbilen kopplas in. Du kanske har denna funktionen idag, men inte installerad. Vanligt att strömavkännarna slängs ovanpå pumpen istället för monteras.

[tombe]

Har du något exempel på bergvärmepump av kompressoreffekt ner till DUT, säger tyvärr mig ingenting då jag ännu kan väldigt lite om detta. Nuvarande anläggning är 15 år och enligt de jag pratat med har den inte stöd för lastvakt/balansering. Mycket av det som funnits under lång tid har ju levt under devisen jämn temperatur under dygnet och säkra upp för worst case men idag men de krav som kommit och är på gång måste man kanske likt ecodriving istället släppa farten i uppfartsbackar och öka i nedförsbackar. Låter ju vettigt att värma vattnet några gånger per dygn, lite som när man eldade med ved, och sedan låta systemet vila när t.ex. bilar laddas. Worst case till nästa säsong när vi sålt minst en bensinbil kommer vara att 3 elbilar kommer hem med tomt batteri på kvällen och behöver tillsammans få påfyllt ca 130 kw innan det är dags att åka nästa morgon. Oftast kommer det dock inte vara helt tomt i alla så mer rimligt är att kanske hälften kan behöva att fyllas på vissa tillfällen.

[Zyberdude]

Med 130kWh tar det 9h med din fulla huvudsäkring 3x20A. Tyvärr börjar det låta som ett omöjligt projekt?

Eller blev det en 0 för mycket? Då är förutsättningen bättre.

[Kassettband]

Med 130kWh tar det 9h med din fulla huvudsäkring 3x20A. Tyvärr börjar det låta som ett omöjligt projekt?

Eller blev det en 0 för mycket? Då är förutsättningen bättre.

Teslas största batterier är på 100 kWh. Jag har inte koll på hur mycket spill det blir när man tankar, men troligen tankar man inte från helt tomt till helt fullt väl?