Ämne: Många värmecykler per dygn Greenline HT C7

[nisse175]

Men prova och gå in och ändra sommarurkoppling meny 1:14 (om jag minns rätt) och ställ upp den på max grader, (30) och spara. När du gör det så kanske du hör växelventilen stänga?

[Boko57]

Jag har redan tidigare kollat detta och det är inte det som är felet.

Jag pratade med Jsenergi och de sa att det kanske kunde vara problem med styrkortet/boxen i pumpen.

En ny sådan kostar skjortan så det går inte att chansa.

Alla uppslag mottages tacksamt!

[nisse175]

Har du kollat att givaren till tanken ligger dikt i röret eller kanske hänger den i luften och har svårt att mäta tempen? På min limma jag fast den direkt på tanken så tyckte jag den funkade bättre än löst i röret.

[Boko57]

Är det GT3 givaren som du avser?

Var finns den placerad på Greenline HT C7?

Finns det ett rör in i tanken?

Jag fick svar även från IVT som sa följande "Problemen kan bero på felaktig givare eller i värsta fall att dykröret läcker så att inkommande kallvatten förstör skiktningen i tanken."

Jag antar att de också syftar på GT3? Är dykröret det du avser?

[nisse175]

Ja precis, GT3. Du borde se en kabel som leder mot mitten av tanken och sticker in under isolering ner i ett rör. När den har kört en varmvattencykel, har du känt på rören om värmen letar sig vidare när den stannat? Har du sommarurkoppling aktiverat borde det inte komma något varmvatten nämnvärt långt ifrån trevägsventilen men är den inte aktiv så kan varmvatten fara ut på elementslingan.

När du återställt pumpen, har du kollat att värmebärarpumpen inte står i kontinuerlig körning, på min ställer den sig så vid återställning.

[Boko57]

Från växelventilen läcker inget varmvatten ut mot radiatorerna, det har jag kollat.

Menar du att 5:10 ska ändras från P2 kont. drift till kompressordrift. Min kör kontinuerligt nu.

Angående GT3 så kan jag inte lokalisera den från framsidan så jag måste nog riva några ytterligare sido/bak plåtar för att kolla.

[Boko57]

Jag hittade givaren nu (GT3) så jag ska byta denna i kväll. Har givare liggande som jag köpt för 149 kr/st och inte 502 kr som Jsenergi tar.

[nisse175]

Menar du att 5:10 ska ändras från P2 kont. drift till kompressordrift. Min kör kontinuerligt nu.

Precis, står växelventilen öppen mot tanken så kör den runt vatten hela tiden vilket gör att det blir samma problem, den ska värma upp och sen stå stilla.

[nisse175]

Provade du sommarurkopplingen till max efter du återställde?

[Boko57]

Efter att ställt om P2 till kompressordrift så verkar mina problem ha löst sig.

Jag kan se att vattnet nu svalnar mycket långsammare och pumpen startar hälften så ofta som tidigare. Tack för detta tips vilket kanske var lösningen på mitt problem.

Jag har inte bytt GT3 givaren än för jag tänkte ta en sak i taget. Ska dock kolla att den verkligen visar rätt värde. Om inte har jag en liggande på hyllan att byta med.

Konstigt att 5:10 ställs till kontinuerlig drift när man återställer till fabriksvärdena. Hur tänkte man här?

Återkommer i kväll när jag har mätt upp ett helt dygn som jag kan jämföra med hur det annars sett ut tidigare.

[nisse175]

Tror att denna inställning är std, om man kör utan bypass och extern cirkpump tex stängs den av så cirkulerar det inte på elementslingan annars, så i grunden alltid på.

Har du koll på sommarurkopplingen och grader? Prova att ställa ner den till tex 15 och se om du kan trigga igång problemet.

[Håkke]

Kan det vara motionskörningen som sker vid sommarurkoppling som triggar igång detta ?  Kommer inte ihåg hur ofta den körs dock. Det är då den exerna cirkpumpen som motionkörs för att inte kärva fast, typ 5 minuter, har själv hört min externa cirkpump snurra nån gång då och då trots sommarurkoppling (Jag har +12 inställt) .

Prova koppla bort externa pumpen helt elektriskt ?

[Carl N]

Konstigt att 5:10 ställs till kontinuerlig drift när man återställer till fabriksvärdena. Hur tänkte man här?

Man tänkte att alla inte har en extern värmebärarpump, och finns ingen extern så måste interna går kontinuerligt.
Grundproblemet är nog konstruktionen med ett T-rör mot VVB på returen.
Det finns inget som hindrar vattnet från att gå i båda riktningar i rörstumpen mellan T-kopplingen och manteln.
Jag vet inte hur långt detta rör är på IVT men på min Nibe så är det säkert en meter rör där?

[Olle61]

Är detta samma som de skriver om?

https://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?topic=22096.0

[nisse175]

På min e11 med extern tank uppstår detta fenomen vid sommarurkoppling, lika på farsans c5. De är kalla sidan från tanken som vänder håll efter körning och drar med sig från elementslingan och kyler ner manteln och förmodligen kan skillnaden mellan kallt och varmt vatten hjälpa till med cirkulationen åt fel håll när pumpen stannar, när skillnaden avtar så verkar det stanna av men då har det blivit dags att värma vatten igen.... En backventil löser problemet eller ställa sommarurkopplingen på max och hoppas på att utetempen håller sig under...