Ämne: Stopp vid lågluftfuktighet

[lasse larsson]

Hej!!

Har en bla. sedan 1999 en Autoterm Zefyr L/V pump ca 5kw som fungerat som en klocka
största delen av året med ett undan tag nämligen följande.  Vår och höst när tempraturen ligger kring några minusgrader samt om extremt låg luftfuktighet råder så händer följande. Vid avfrostningen (som sker en gång per timme) så om det inte finns någon kondensis på förångaren  med anledningen av den låga luftfuktigheten så smb med avfrostningen så löser högtryckspressostaten ut.

Haft den på service flertal gånger och får besked att den fungerar perfekt. Sista gången rörde man
reducerings ventilen och efter detta har problemet minskat men inte försvunnit.
Det händer "då och då" att den löser ut om luftfuktigheten är  låg. Stannar aldrig vi normal körning utan enbart vid avfrostning-lärt mig min maskin "vid det här laget"

Tror själv att den kokar (trycket) över när den inte blir av med värmen när isen saknas på förångaren vid avfrostningen.
Detta har jag framfört till kylfirman men mina ideer vill man inte lyssna på. Deras ingrepp har varit att korta ner avfrostningstiden men detta ger ofullständig avisning när mer normala väder omständigheter råder.

Har någon haft liknade problem? Förslag på åtgärd? Lars Larsson

[dragan]

Problemet ligger i när det inte finns någon frost på batteriet går avfrostningsfasen för fort
och maskinen löser på högtryck.
Finns det ingen termostat eller givare som sitter på köldmedierörer effer batteriet och känner
att tempen gått upp tillräkligt efter en avfrostning, räcker +10 - +15 grader för att få ett rent
batteri, och då får du inte upp så högt tryck så högtrycken löser ut

[lasse larsson]

Det sitter en koppargivare lite slarvigt intryckt i förångarbatteriet strax in till där kylmedelröret går in i batteriet. Kan det vara denna givare som skall sitta på röret i stället för slarvigt "inknödd" mellan lamellerna i batteriet? Fö tack för ditt svar.
Nu kanske jag kan möta kylteknikerna med lite mer hårdfakta/LL

[dragan]

Svårt att säga men de kan de mycke väl vara.
Prinsipen är att avfrostningen ska gå temp efter batteriet sen bör man ha
en tidssignal så inte avfrostningen står och går i evighter om han inte skulle
nå till sluttempen.
Så vi rätta förhålanden kommer han att avsluta genom temp och är de nått som
inte riktigt stämer så avslutar han på tid.
Att bar köra tid fungerar aldrig bra.