Ämne: Hjälp med ivt greenline c5

[Carl N]

Om du stänger ventilen före filtret + nån av ventilerna på cirkpumpen så kommer det nog inte in nån luft i radiatorerna.
Du behöver då bara fylla upp expansionskärlet efteråt och ev lufta lite på den nippel som sitter närmast taket på avsticket uppåt, luften kommer troligen samlas där.

[ErikMedk]

Rengjorde bägge filtrena igår.
Sänkte temp på vv så den är Max 48c
Försökt lyfta vvb även bytt givare till gt6 till en som jag hittade som verkar fungera bättre har iaf en stadig siffra utan att den stiger och sjunker 15grader till å från.

Dock kvarstår problemet att kompressorn stannar.
Den gick ca 45 min igår efter start med dessa värden

Vid start har haft alla cirkulationspumpar igång ca 10min
Gt10 6,6
Gt11 7,3

Efter ca 5min drift på värme
Gt1 från 27,4 nuv 18,4
Gt2 12,3
Gt3 till 44,5 nuv 41,4
Gt6 67,5
Gt8 40,1
Gt9 30.0
Gt10 6,2
Gt11 5,8

Ca 15 min drift
Gt1 27.4 nuv 21.1
Gt2 12.2
Gt3 till 44,5 nuv 41,3
Gt6 74,8
Gt8 42,2
Gt9 32,8
Gt10 5,8
Gt11 5,6


Kompressorn går upp till ca 100c på hetgas sen stannar den  då ligger värme ut på 49c och in 39c
Mäter man temp utvändigt på kompressor så är den ca 82-84c

[Carl N]

Du har fortfarande för stor tempdiff mellan GT1 och GT9.
Orsaken kan vara luft eller igensättningar i värmesystemet.
Det kan vara 3-vägsventilen som inte når ändläget?
Trasig yttre cirkpump, typ att pumphjulet lossnat (den surrar men pumpar inte)?
Nån ventil (typ på unionskopplingarna) som sitter i halvstängt läge?

[Roland]

Efter 5 minuter är differensen GT10/GT11 korrigerad för givarnas felvisning 1,1 grader, efter 15 minuter 0,9 grader. Det är för låga värden. Med normalt djup på borrhålet och normalt fungerande värmepump kan det inte bli lägre differens än ca 2,5 grader. Värmepumpen tar alltså ut låg effekt från borrhålet.

100 graders hetgastemperatur är högt. När utgående värmebärare är 40 grader hade ett rimligt värde varit 75 grader. Temperaturen och den låga köldbärardifferensen tolkar jag som inre läckage i kompressorn.

Vad är det för temperatur på bypassröret? Det ska ha samma temperatur som returledningen.

Om det är så att bypassen har samma temperatur som utgående värmebärare och det har varit så en längre tid har kompressorn fått arbeta vid onödigt hög temperatur och det sliter på den. Det är i så fall inte så konstigt att den bestämmer sig för att nu får det vara nog.

Edit: Pumpen gjorde förmodligen varmvatten vid tillfället.

[nisse175]

Rengjorde bägge filtrena igår.
Sänkte temp på vv så den är Max 48c
Försökt lyfta vvb även bytt givare till gt6 till en som jag hittade som verkar fungera bättre har iaf en stadig siffra utan att den stiger och sjunker 15grader till å från.

Dock kvarstår problemet att kompressorn stannar.
Den gick ca 45 min igår efter start med dessa värden

Vid start har haft alla cirkulationspumpar igång ca 10min
Gt10 6,6
Gt11 7,3

Efter ca 5min drift på värme
Gt1 från 27,4 nuv 18,4
Gt2 12,3
Gt3 till 44,5 nuv 41,4
Gt6 67,5
Gt8 40,1
Gt9 30.0
Gt10 6,2
Gt11 5,8

Ca 15 min drift
Gt1 27.4 nuv 21.1
Gt2 12.2
Gt3 till 44,5 nuv 41,3
Gt6 74,8
Gt8 42,2
Gt9 32,8
Gt10 5,8
Gt11 5,6


Kompressorn går upp till ca 100c på hetgas sen stannar den  då ligger värme ut på 49c och in 39c
Mäter man temp utvändigt på kompressor så är den ca 82-84c

49 ut och 39 in måste väll vara varmvattenberedning, den borde du få ner till c:a 7-8 grader i diff, men om den gjort varmvatten i 15 min så borde han inte sjunka med 0,1 grader heller? Annars låter det som dålig eller ingen cirkulation.

Prova att ställa ner varmvattnet till lägsta temperatur och kör endast elementvatten och se hur länge den går, samt sätt enkla ute/innetermometrar på gt10 och 11 för att se om du får samma värden som pannan säger.

[Roland]

49 ut och 39 in måste väll vara varmvattenberedning,

Det stämmer nog, jag trodde det var värmning av huset då det står "drift på värme" ovanför tabellen, men då GT3 är lägre än starttemperaturen för varmvattenberedning bör det ha varit varmvattenberedning. I så fall är differensen GT8/GT9 inte relevant med tanke på hur GT9 är placerad.

[nisse175]

49 ut och 39 in måste väll vara varmvattenberedning, den borde du få ner till c:a 7-8 grader i diff, men om den gjort varmvatten i 15 min så borde han inte sjunka med 0,1 grader heller? Annars låter det som dålig eller ingen cirkulation.

Prova att ställa ner varmvattnet till lägsta temperatur och kör endast elementvatten och se hur länge den går, samt sätt enkla ute/innetermometrar på gt10 och 11 för att se om du får samma värden som pannan säger.

Med tanke på om den gjort elementvatten så ligger gt8 och 9 alldeles för högt mot gt1 vid båda mätningar men den har lyckats värma elementvattnet några grader efter 15 min, det ser inte ut som han blir av med vattnet pga dålig cirkulation. Mät temp efter extern cirkulationspump samt läs av gt 8 samtidigt, borde inte va så stor skillnad om flödet är bra, kanske 2-3 grader. Kanske du kan prova att öka på värmebärarpump till 3 om den inte står där samt öka externa till 3 för att se om det hjälper...

[ErikMedk]

Hej igen
Nej dom värderna var bara på värme drift  till radiatorer

Kände på rören nu och bypassen är varmare än retur dock var ej pumpen i drift nu men ska prova det med.
Ska även höja bägge värmepumparna till 3an och prova.

Håller med att de känns som den inte blir av med värmen för det känns stor skillnad på röret ut ur pumpen och efter cirkulations pumpen men den går för man känner att vattnet flödar efter pumpen

[nisse175]

Hej igen
Nej dom värderna var bara på värme drift  till radiatorer

Kände på rören nu och bypassen är varmare än retur dock var ej pumpen i drift nu men ska prova det med.
Ska även höja bägge värmepumparna till 3an och prova.

Håller med att de känns som den inte blir av med värmen för det känns stor skillnad på röret ut ur pumpen och efter cirkulations pumpen men den går för man känner att vattnet flödar efter pumpen

Om bypasen är varmare än returen så låter det som inte du har cirkulation på externa pumpen, du kan prova att starta den manuellt i menyn 5:3 och se om det är liv i den.

[Roland]

Nej dom värderna var bara på värme drift  till radiatorer

Kände på rören nu och bypassen är varmare än retur dock var ej pumpen i drift nu men ska prova det med.

Var det värmedrift så är det flöde åt fel håll i bypassen. Det styrks av att bypassen var varmare än returen även när kompressorn stod still. Bypassen ska alltid ha samma temperatur som returen om den externa cirkulationspumpen går.

Då differensen GT8/GT9 är 10 grader är orsaken till flöde åt fel håll inte att den interna cirkulationspumpen är för högt ställd utan det är för lågt flöde i radiatorkretsen. Finns det termostater som stryper flödet?

[ErikMedk]

Nja men går alla cirkpumpar när pumpen står i sommardrift? Är ju så pass varmt på dagarna nu så den står still. Den stod i det läget när jag kom hem.

Såg nu när jag satte termometer på gt1 att den visar helt fel min termometer visar 24,3 medans pumpens visar 14,6 har provat ta bort den och rucka men gör ingen skillnad. Där blir ju fel med pumpen de förstår jag att den skickar på mer å mer värme tills den stannar. Men den gör ju samma sak med vv.


Körde ett test nu med termometer den visar en retur på 26,2 och värmebärare in 26,6 det låter mer rimligt

Kan man göra en tillfällig fuling och koppla om och sätta gt9 på gt1? Se om de löser problemet? Eller tar pumpen någon data från från gt9

[Roland]

Vid sommardrift står den externa cirkulationspumpen still (bortsett från att den motioneras några minuter åt gången ibland). Växelventilen står då också i läget för varmvattenberedning. Om pumpen värmde huset kan den inte ha varit i sommardrift.

Pumpen stannar när värmebärare in går över 48 grader så GT9 har en larmfunktion.

Märkligt att både GT6 och GT1 krånglar. Frågan är om det är givarna eller elektroniken.

[ErikMedk]

Den stod alltså i sommardrift när jag nämnde på. Bypassen inte när jag mätte. Sommardriftutan att den gjorde vv.   
Gt6 blev riktig efter byte av givare.
Men har inga mer givare där av undran om lura systemet med gt1 och 9

Bör väl inte vara någon fara då vv aldrig går över 49 ?

[hplp]

Den stod alltså i sommardrift när jag nämnde på. Bypassen inte när jag mätte. Sommardriftutan att den gjorde vv.   
Gt6 blev riktig efter byte av givare.
Men har inga mer givare där av undran om lura systemet med gt1 och 9

Bör väl inte vara någon fara då vv aldrig går över 49 ?

Minns jag rätt kan man kalibrera givarna med motstånd, parallellt eller i serie beroende på vad man vill uppnå. Finns väl en givartabell med angiven resistans man kan följa. Men som sagt jag minns kanske fel.

[nisse175]

Den stod alltså i sommardrift när jag nämnde på. Bypassen inte när jag mätte. Sommardriftutan att den gjorde vv.   
Gt6 blev riktig efter byte av givare.
Men har inga mer givare där av undran om lura systemet med gt1 och 9

Bör väl inte vara någon fara då vv aldrig går över 49 ?

Du kan prova att bara köra varmvatten. Skriv upp värden du har för elementvatten och varmvatten, ställ ner tex finjustering så lågt som möjligt så den inte startar och gör elementvatten. Ställ vv på 45 grader som är standard och tempdiff på 5 grader. Spola en stund så han får dra igång att göra vv och läs av värden. Sätt extra termometer på gt 8,9,10,11 och jämför om det är lika eller i närheten, kolla vilka värden det är om den stannar eller när den stannar för att den är klar. Kolla även gt6.