Hej!
jag tyckte idag att det verkar vara dålig temperatur få framledningen vid drift, visade sig vara endast 30 grader.
Kollade värden under drift på köldbäraren och såg att de var +20 grader in och -1,5 grader i retur.
Nu är jag inte duktig på dessa grejor, men det slog mig att det höga deltat kan bero på dåligt flöde på den kalla sidan.
Har för 3 år sedan låtit serva den, så jag borde nog kolla smutsfiltret på kalla sidan...
Pinsam fråga: Hur gör man? Finns det även filter på varma sidan som bör kollas?
Hjälp mig gärna med en idiotenkel beskrivning
Försöker ladda upp en bild på där jag antar att man rengör kalla sidans filter.