Ämne: Privatleasa bil

[SW]

Dottern behöver nyare bil.
Hon pratar om privatleasing.
Är det ungefär detsamma som att köpa ur kostnadssynpunkt ?
Det går väl att leasa en nästan ny bil, storlek typ Golf.
Är det något särskilt man måste veta och ha koll på ?
/SW

[Mike]

Att du inte kan lämna tillbaka den i förtid utan stora kostnader och att missköta den också kommer att ge stora kostnader.
Läs på vad de anser vara normalt slitage vid återlämnande, däck, stenskott osv.
Sedan kolla vad extramil kostar utöver de ingående milen.

[Smurfen.]

Är det inte bättre att låna pengarna och köpa bilen 

[rocas]

privatleasing passar den person som alltid vill ha ny bil, dvs byta var tredje år......utan att behöva bry sig om inbytespris och att  slippa sälja privat..på ex Blocket

[Tågråttan]

Här kommer en länk du kan läsa.

https://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20170114/guide-privatleasing-av-bil-lar-dig-alla-knep-rakna-ratt-och-spara-pengar/

Min grabb privatleasa en Audi, fast företaget stod för den månadskostnaden, det skulle ju i princip inte kosta honom någonting Efter uppnådda xxxx-mil blir det en extradebitering på 10kr milen "Tror det var den summan" och sen när bilen skulle återlämnas kommer det komma en saftig räkning för dom hittar varenda dammkorn och alla nano-repor som uppstår i enbart fartvinden.

Tro nu inte på bilförsäljaren för han vill bara sälja bilar, han har nämligen provision på det, han fullständigt struntar i att kunden kommer få en sur räkning på slutet.

Mitt råd privatleasa inte någon bil.

[rocas]

Jag har bekanta som alltid leasar...och alltså får ny bil vart tredje år.

De har hittills ej behövt betala ngt slitage...trots att de har hund...som ibland åker med i bilen...

[Mike]

Olika regler för olika märken så läs på!

En del tillåter inte djur medan andra gör det.

En del kräver 5 mm kvar på däcken, andra 3.

En del tillåter 1-2 dörruppslag per dörr, andra nästan inga.

Har flera bekanta som privatleasar eftersom det faktiskt blir billigare om man väljer med omsorg. Sköt bilen så är det inga problem.

[aromata]

Att belåna boendet för att köpa bil borde vara ett bra alternativ. Privatleasing är inget annat än ytterligare ett sätt att lånefinansiera sin bil. Nackdelen är att du inte säkert kan veta hur mycket det kostar förrän bilen lämnas tillbaka. Leasingbolaget har tolkningsföreträde när det gäller slutbesiktningen av bilen vid återlämnandet.

[Rickard]

Hon kan väl låna av dig SW? 
Jag har oerhört svårt att tro att det blir billigare att leasa en bil än att köpa den, så här skulle jag rent generellt tro att det fungerar när det gäller kostnaden, billigast först:

1. Kontant
2. Genom att låna på huset
3. Genom bilfirmans finansieringslösningar
4. Privatleasing

Det enda som kan göra leasing billigare är väl om det genom leasingen finns några skatter som "försvinner" i hanteringen.

En annan sak som kan göra det billigare är om man alltid gör en dålig bytesaffär när man själv byter bil (som man äger).
Det kan kosta mycket att byta till ny bil om man accepterar ett lågt bud på bilen och betalar fullt pris på den nya.
Jag är dåligt påläst, men kanske finns ett garanterat värde efter leasingen som är riktigt bra, som gör att man aldrig riskerar en dålig affär när det är dags för nästa bil?

[Mike]

Tro kan man alltid...
Flera tidningar har kommit fram till samma sak, vissa modeller blir faktiskt billigare med privatleasing.

Räknar man på kostnaden för en kompis bil som köptes ny och såldes privat efter tre år kan jag konstatera att det hade varit ca 500:- per månad billigare att privatleasa samma bil.

Kompisen leasar en Seat Leon för 1895:- per månad.
Syrran en Golf Alltrac DSG 4 motion 184hk för 2995:- per månad. Passat gick att leasa för 2695:- per månad i somras.

BMW-dealen här i helgen var också bra.

Som sagt ska man ha en helt ny bil var tredje år kan det bli billigare att leasa om man väljer rätt modell.

[Mike]

Andra bra erbjudanden just nu är den alldeles nya Ford Focus, Seat leon med lite mer utrustning eller en avskalad billig Hyundai.

[Rickard]

Värdeminskningen på en ny bil är ca 35% på 3 år.
Om vi räknar på Forden för 187900 kr så innebär det ca 122135 kr värde efter 3 år.
Leasingen är på 82620 kr vilket innebär 187900 - 82620 = 105280 kr om man leasat.
Alltså 16825 kr dyrare.

Nu kan det som sagt finnas andra saker, som försäkringar och service - om de ingår - som kan göra att det blir prisvärt.
I andra vågskålen ligger att man kan drabbas av skapligt stora kostnader om man kör för långt, för kort, eller om bilen skadas på något sätt.
Jag tror det gäller att veta rätt exakt hur långt man kör, eller kunna reglera det genom att använda en andra bil för att justera miltalet på den leasade bilen för att allt skall bli så optimalt om möjligt.
Men som sagt, jag är för dåligt påläst för att kunna uttala mig.
OM de leasar ut bilarna billigare än de kan sälja dem så tror jag i så fall att det beror på att de tror sig kunna knyta kunderna hårdare till "Märket" och på så sätt få fler trogna kunder, det kan få kosta dem en slant.

Jag leasar firmabilen, men bara för att jag inte hade råd att köpa den kontant.
Tack vare att halva momsen är avdragsgill så blir det ungefär samma pris som om jag skulle köpt den (utan rätt till momsavdrag i firman).
Bilfirman tjänar avgjort mer på att leasa ut bilen (ca 12.5% mer) men det kanske bara gäller för firmabilar.
Ingen försäkring eller service ingår på företagsleasing i alla fall.

[SW]

Erfarenheter av nyare  2016 -  2018    Citroën C 4 AUTOMAT.
Ser trevlig ut i vart fall.
Ha en trevlig helg
/SW

[Mike]

35% på tre år är en rejäl glädjekalkyl Rickard och Service ingår nästan alltid i leasingpriset liksom förlängd garanti om den är kortare än tre år.

Runt 45% är en rimlig värdeminskning på tre år.

Företagsleasing räknar ofta 55-60% dock på lite fler mil.

[Smurfen.]

Men nog är det ett märkligt sätt att göra affär på om det är billigare vid leasing än vid kontant köp hur tänker dom då