Ämne: IVT 490 stendöd

[Larswjoh]

Displayen är helt död, inga säkringar har gått, ingen jordfelsbrytare har löst ut. Alla led-lampor tändes (det krävdes två tryck på varje brytare för att släcka respektive led-lampa).
Kan det vara kabeln som har börjat smälta (syns på bifogade bilden)?
Är enda utvägen att ringa efter servicetekniker?

[Carl N]

Kabeln ser som sagt inte frisk ut.
Sitter kabeln på kraftkortet?
I så fall borde hela kortet bytas.

[Larswjoh]

Tyvärr tog jag ingen bild som visar hela innanmätet innanför metallskyddet. De bifogade bilderna är de jag har just nu (men kan lägga upp fler efter jobbet). På en av komponenterna högt upp i bild står det "230V". Det kanske indikerar att det är kraftkortet?
Jag har även fotat något kort eller liknande som sitter snett nedanför kortet med den brända kabeln. Detta kort ser jag inga konstigheter på men jag tar med det ifall den säger något mer.

Kan en normalhändig person byta kraftkortet själv? Givetvis får man slå av alla brytare/säkringar som finns innan.

[Larsmaja]

Med det det nedre kortet menar du nog elpatronens anslutningspunkter.
Som Carl N skrev är det till att byta ut det så kallade kraftkortet, mer känt som ett "klenkort".
Det går troligtvis att kör på manuellt läge tills du får bytt kortet.
Var noggrann med att inte mekaniskt påfrestande flatstiften på det nya kortet, det kan ge bristningar i lödningen och sen kommer just det problem som uppstått.
Flatstiftshylsorna på kablarna måste vara i bra skick annars kommer problemet igen.
När den spetsar med direkt el går strömmen via dessa anslutningar.

[Larswjoh]

Det går troligtvis att kör på manuellt läge tills du får bytt kortet.

Går det att tvinga den i manuellt läge trots att precis allt är helt stendött? Jag har i och för sig inte rört den knappen...

[Larsmaja]

Ja om inte överhettningsskyddet löst skall det funka om säkringar och inget annat fel.
Vid manuellt läge körs den utan för övrig automatik.

[Larswjoh]

Jag köpte nytt kraftkort och allt har löpt på gällande att koppla in det nya bortsett från två molex-kontakter. Det gäller de två vita fyrpoliga kontakterna. Ingen som vet hur de ska sitta? På det gamla kortet går det även ut en jordkabel från den molex som sitter under de två andra molex-kontakterna.

Edit: om någon har en IVT490 där de tre vita kontakterna sitter som på bilden "Nya kortet" så skulle jag bli väldigt tacksam för en bild av det området

[Larswjoh]

Fick tag på personal på IVT-butiken som sålde kraftkortet. Han sade att den kabel som förut var nedre ska fortsätta vara det. Så jag satte ihop det så och nu verkar pumpen gå som den ska 

[Larsmaja]

Då spara du en massa pengar som du kan ha till bättre saker.
Ser att ledarna till elpatronen ser nya ut, följde det med nya ledare till det nya kraftkortet?
Ser också att det blivit bättre anslutningar mot kraftkortet

[Larswjoh]

Då spara du en massa pengar som du kan ha bättre saker.
Ser att ledarna till elpatronen ser nya ut, följde det med nya ledare till det nya kraftkortet?
Ser också att det blivit bättre anslutningar mot kraftkortet

Nej, inga nya ledare följde med. Jag har själv märkt upp varje kabel med en siffra för att hålla koll på dem. Och anslutningarna till kortet verkar ha blivit mycket bättre. Man skruvar fast dem i plintar som sedan trycks på kontakter på kortet. Det kändes bra.
Kortet kostade lite knappt 2500:- i Karlstad. Såg att det fanns på nätet för ca 2000:- men bilden på det kortet var av den gamla typen så jag är nöjd med hur det blev.