Ämne: fylla på köldbärare (Nibe F1145)

[tobohl]

Hej

Jag har en Nibe F1145 som gått troget i 7-8 år. Jag har de senaste åren dock fått för mig att trycket i köldbärarens expansionskärl har minskat lite för varje år, och nu i år låg det under 0,5 bar, en nivå där man enligt manualen skall ringa servicetekniker.

VAd jag förstår skall detta vara ett slutet system, så uppenbarligen har jag en läcka någonstans.

1) Hur allvarligt är detta? Jag gissar att det bara är att fylla på vätska och köra, eller behövs en större operation?

2) Kan jag fylla på vätska själv (var får jag tag på den?) eller behöver jag servicepersonal till detta? Hur stort jobb är det i sådana fall? Vad är en rimlig kostnad?

Tacksam för svar

[Carl N]

Vanligaste stället för en läcka är inne vid cirkpumpen, det sitter klämringskopplingar där som kan börja läcka.
Läckan är så liten att den troligen inte behöver åtgärdas.
Systemet brukar funka trycklöst, jag gör inget så länge det inte porlar någonstans.
Om man måste fylla på så kan man ta mindre mängder rent vatten, man måste då trycka in det i systemet via en påfyllning någonstans.

Men så länge det funkar och inte porlar så skulle jag inte göra något.

[Rickard]

För att förtydliga, läckan brukar sitta på flexsslangens anslutningar på utgående (kalla) ledningen efter värmeväxlaren.
Men den kan vara på vilken som av flexsslangarna.
Varje gång kompressorn startar så rycker det till i dessa slangar och kopplingar, så om de inte är dragna ordentligt så kan det börja läcka.
Att det är vanligare på kalla sidan beror dessutom på att kondensvatten som lagt sig mellan kopplingen och mutterns gänggångar där kan frysa till is och spränga sönder muttern, med ett mindre läckage som följd.
Kolla alltså alla muttrar på käldbärarsidan inne i värmepumpen, troligen hittar du felet där.

Jag har en sprucken mutter som jag reparerat genom att lossa på den ett halvt varv, sedan har jag dragit ett rostfritt klammer över muttern, dragit igen klammer och därefter mutter - och isolerat, det har funkar nu i några år. 

[Uffen]

Köldbäraretanol (konc) finns att köpa tex på EV-butiken. Kostar 600 kr för 25 liter. Finns kanske i mindre förpackning någon annanstans.
Är du händig och har ett påfyllningskoppel går det att fylla upp systemet med värmepumpens egen cirkulationspump. Då får man upp trycket till ca 0,7 bar (Nibe 1255-6)
Förutsätter att du kan stänga av returen och ansluta en slang efter avstängningen.

[944_Driver]

Tror inte du behöver bekymra sig så länge du iaf har lite övertryck för cirkulationspumpen att jobba med.
Vill du fylla på lite så räcker det säkert med någon liter kranvatten för att få upp lite mera tryck. Jag skulle bara ta vattenslangen och koppla in och fylla på lite försiktigt medan pumpen går och trycket gått upp lite. Det är så stor volym i systemet att lite rent vatten inte kommer att påverka fryspunkten på något sätt som har betydelse.

// Magnus