Ämne: Byta bil. Dags igen...

[BigGitt]

Min son är tvungen byta bil varje, vartannat år. Då han pendlar ca 10 mil varje dag. Med övrig körning hamnar han på 3500-4000 mil om året.
Som singel, måste han ha bara en bil. Rik är han inte. Således max 100 000 kronor.
Han har två krav. Kombi och att bilen inte ska vara inne på verkstad. Störst problem senaste 10 åren hade han med 3 Volvo. Dessa vill han undvika...
Senaste bilen SAAB 9-3 .1.8l var den bästa. Inget hänt med den. Nu ligger den dock på över 25000 mil.

Vad rekommenderar ni för bil?

[Carl N]

Skulle kolla på t ex Mazda, den byggs fortfarande i Japan till skillnad från t ex Toyota och är då lite bättre byggd.
Sen vet jag att många med KIA är nöjda med sina bilar.

[torbjorn_forsman]

Oavsett märke, så välj inte första årsmodellen med en massa ny teknik, det är bättre att välja en bil där man vet att samma motor, drivlina, chassi, viktigare delar av el- och elektroniksystem är i stort sett oförändrade sedan flera tidigare årsmodeller. Om sedan modellen har bytt namn eller karossen ändrat utseende spelar mindre roll.

Ser man på VAG-bilar så är bästa sättet att få något driftsäkert att köpa en Skoda, där hittar man teknik som redan har varit med några år i först Audi och sedan VW, och som rimligtvis bör vara beprövad.

Undvik moderna överavancerade automatlådor (t ex VAG's DSG-lådor).  Undvik också de största och starkaste motorer som förekommer i en viss kaross.

Om man köper en modern bil med mycket långa serviceintervaller så kan det vara lämpligt att själv göra en enklare "mellanservice" med byte av motorolja och oljefilter, rengöring av vevhusventilation, tillsyn av remmar och remspännare mm  med max 1500-2000 mils intervall.

Det kan vara bra att välja märke efter vilka märkesverkstäder som har bättre eller sämre rykten på orten eller, om man servar hos en mindre allbilsverkstad, vilka märken den verkstaden är mest kompetent på.

Finns det några andra specifika krav eller önskemål på bilen? Drivmedel, miljögodkännanden, bra framkomlighet i dåligt väglag, hög tillåten släpvagnsvikt (i så fall, är det förhållandena för B- eller BE-körkort som är avgörande?) etc.

[rocas]

Jag har en sjuväxlad DSG automatlåda i min nya Skoda Yeti.

Kan/bör jag förvänta mig problem?

[SUNE73]

Vad rekommenderar ni för bil?

En Opel Astra kombi 2012-2015 med gamla 1,7 eller nya dieselmotorn 1,6 som kom 2014 i Astra.
3000 mil service intervall.

Har själv en Astra 1,7 2009 som så småningom skall uppgraderas till en Astra med nya 1,6 motorn.

[BigGitt]

Nej.


Det finns inga andra önskemål eller krav. Allt som i första inlägget. Han letar fortfarande...

[Gromit]

Om han var nöjd med SAAB 9-3 finns det ju lågmilare för någorlunda vettiga pengar.
Fast konstruktionen är ju några år nu.
Måndagsexemplar finns nog av alla märken och årsmodeller, tyvärr.

[Ewald]

Varför är han tvungen att byta bil?

Mitsubishi klarar väl av minst 25 000 mil utan problem .... Volvo är samma sak ....

Annars rekommenderar jag Toyota, Mitsubishi eller kanske Mazda.

Precis som Carl N. skriver byggs alla Mazda bilar fortfarande i Japan - men där var ju problemet med härdsmältan .... 

[Ewald]

En Opel Astra kombi 2012-2015 med gamla 1,7 eller nya dieselmotorn 1,6 som kom 2014 i Astra.
3000 mil service intervall.

Har själv en Astra 1,7 2009 som så småningom skall uppgraderas till en Astra med nya 1,6 motorn.

Kanske en bra idé att kolla runt ite i Tyskland. I Stuttgart vill man införa ett körförbud för diesel-bilar from januari 2018.

[Ewald]

Max 10 000 EUR

Den här:

http://www.autoscout24.se/Details.aspx?id=320143929&cd=636369323880000000&asrc=st

[Mike]

Välj en Hyundai i30 med 5 års garanti, Kia Ceed med 7 års garanti.
Kanske Ford Focus som kan ha 5 års garanti. Hitta ngn som rullat kort så att inte garantin försvinner pga lång körsträcka.

[Ewald]

Välj en Hyundai i30 med 5 års garanti, Kia Ceed med 7 års garanti.
Kanske Ford Focus som kan ha 5 års garanti. Hitta ngn som rullat kort så att inte garantin försvinner pga lång körsträcka.

Tror även Mitsubishi har 5 års garanti på alla sina bilar ..... men kravet är ju att bilen får kosta max. 100 000 kr. Annars rekommenderar jag en Mitsubishi ASX ...

[Smurfen.]

För 100000 kr får man väl en ny Dacia vet inte hur dom är men jobbar med en som har en och han är nöjd men den är nog dyrare för det är nån 4 hjuls driven modell.

[SUNE73]

Kanske en bra idé att kolla runt ite i Tyskland. I Stuttgart vill man införa ett körförbud för diesel-bilar from januari 2018.

Min erfarenhet av att köpa begagnad Opel i Tyskland är svindyrt i förhållande till svenska priser.
Dock är Astra nog den Opel i Sverige som har bäst andrahandsvärde.

[Mike]

100000 är svårt, skulle nog gå upp lite för att få garantier.

Men outsider:
https://www.blocket.se/stockholm/Nissan_Pulsar_1_2_DIG_T_115hk_3201MIL___NAVI_74281433.htm?ca=16&w=3