Öppna alla termostater för fullt, om det blir för varmt inne då så kan du sänka kurvan i styrdatorn, det gör att värmepumpen inte blir en elpanna vid låga utetemperaturer.
Om det inte blir varmare ÄVEN med fullt öppna termostater så kan man bara konstatera att du har ett radiatorsystem som är för klent för att fungera bra med värmepump.
Ett effektivt sätt att värma med kompressorn är då att ange en max framledning som är precis så hög att kompressorn aldrig slår ifrån på grund av hög temp på framledningen.
Spetsen för att få tillräckligt varmt inne får du då fixa med en eller ett par fläktradiatorer (el).
Annars kan man spärra elpatron så att den inte tillåts gå in, då jobbar kompressorn max, och du får fixa all spets med värmefläktar, det är mycket mer ekonomiskt än att låta elpatron klippa kompressorn.
Ofta ger dessutom elpatron mindre effekt än kompressorn, så det blir bara kallare inne när värmepumpen hoppar in i den där styrloopen.
Moment 22.
Klassiskt fall av när elpatron gör att värmepumpen blir en elpanna.
Med lite tur är enda problemet att tanken i kombination med termostater i drift gjort att du kört med onödigt hög kurva, det är lätt hänt om installatören aldrig gjort en adekvat injustering av värmepumpen.
Skulle det vara fallet så kan du kanske öka din värmepumps verkningsgrad med 10-30%, allt beroende på hur tokigt reglerdatorn är inställd.
Lycka till.
Och som sagt, börja med att öppna alla termostater för fullt!
gäster: 507
dolda: 0
användare: 21
