Ämne: fungerar 520m till ecoel v3

[kickassford]

fungerar detta tillsammans med ctc convertern, tacksam om nån vet med säkerhet. CTC själva var osäker på det.

[allroadrolle]

Hej
När jag tittade på den sa alla, även folk här på forumet att det inte går.
Vad det är som felar har jag ingen aning om talar de två enheterna språk modbus/modbus som konvertern hanterar borde det fungera CTC kanske inte har testat.
sedan en 520 på en V3 då behöver du en volymtank på retur ut till VP du får svårt ta hand om effekten på den lilla vattenvolymen.

[kickassford]

Som jag förstod det så hanterade inte convertern inverterfunktionen.
Ett alternativ var att köra 520:n med fast kondensering med en Eco basic panel och använda ecoelen som en ren acktank.
känns som att jag förlorar effektivitet då.

Enl. Manualen ska ju 520m och i250 lira tillsammans och det är väl i princip samma som ecoelen volymmässigt, dessutom kan den ju gå ner i effekt till 4,9 kw.
Men det kan vi diskutera i nån av mina andra trådar.
Här vill jag veta om/hur man kan få v3 och 500 (v5?) serien att samspela.

[lunk Umeå]

Eftersom det är en inverter så ska den väl inte behöva tank alls egentligen.

[kickassford]

nån som har testat ctc convertern på 510/520?

[allroadrolle]

Eftersom det är en inverter så ska den väl inte behöva tank alls egentligen.

Sant Lunk! bra tänk

[Carl N]

Som sagt är det tveksamt om Convertern hanterar inverterfunktionen.
Anledningen till att man vill koppla 520 mot en EcoEl är väl för att kunna få både varmvatten och värme?
Fast kondensering mot Ecoel gör grejerna mindre effektiva, frågan är om en EcoLogic kan duga?
Jag hittar inget kopplingsalternativ i EcoLogic som påminner om hur en EcoEl funkar. 

[lunk Umeå]

On/off-maskiner jobbar mot tank, och de mindre (105-110) var tänkta att jobba mot EcoEl men de större mot EcoZenith 500-serien. Det är väl samma sak med de nya? 405-410 är tänkta att jobba mot i250 eller i350 men de större är fortfarande tänkta att gå mot EcoZenith 500-serien. Invertermodellerna behöver egentligen ingen tank så de kan jobba mot den lilla tanken i i350 även om de har hög effekt, som EcoAir 520.

EcoEl styr VPn med temperaturer (tanktemp och VPin), så det är nog svårt att tolka om så den kan reglera effekten på en inverter, framförallt med tanke på att laddpumpen på EcoEl går med konstant hastighet. Det gör den inte på i250/i350.

Ett av problemen med EcoEl är att laddpumpen går konstant när det är kallt. När VPn stannar så skyfflas kallare vatten från botten på tanken rakt igenom den stillastående VPn och in i toppen på tanken. Det blir alltså en omrörning som bara stökar till systemet. Vid minusgrader är det därför en fördel om VPn inte når börvärdet därför att då är det bara under avfrostningen som man får den effekten. Om den skulle nå börvärdet så gör startfördröjningen att VPn står still i 10 min medan tanken rörs om, och sen tar det tid att få ordning på systemet igen. Med EcoEl är det alltså ingen fördel med en lite för stor EcoAir som lätt når börvärdet vid minusgrader.

[kickassford]

Troligtvis blir det en Eco Logic som får styra pumpen och använda ecoelen som en bufferttank istället med shunten spärrad till att börja med.
Tekniknörd som jag är ser jag stora möjligheter med detta.
Bla kan jag splitta upp radiator, golvvärme och gästhuset på tre egna värmesystem som ändå måste göras istället gör dagens "kulventil-styrning" på allt, styra varmvattenproduktionen, driftstider, avfrostningar mm och jag hoppas även kunna styra markuspumparna också.
Visst lite pill och mkt inställningar men sånt är kul och man kan logga värdena..

[allroadrolle]

On/off-maskiner jobbar mot tank, och de mindre (105-110) var tänkta att jobba mot EcoEl men de större mot EcoZenith 500-serien. Det är väl samma sak med de nya? 405-410 är tänkta att jobba mot i250 eller i350 men de större är fortfarande tänkta att gå mot EcoZenith 500-serien. Invertermodellerna behöver egentligen ingen tank så de kan jobba mot den lilla tanken i i350 även om de har hög effekt, som EcoAir 520.

EcoEl styr VPn med temperaturer (tanktemp och VPin), så det är nog svårt att tolka om så den kan reglera effekten på en inverter, framförallt med tanke på att laddpumpen på EcoEl går med konstant hastighet. Det gör den inte på i250/i350.

Du kan styra en PWM laddpump från 400a då får du invertedriven laddning srtyrd från 400a jag har en pump ligger på Ahlsell och har talat med supporten från CTC.

Ett av problemen med EcoEl är att laddpumpen går konstant när det är kallt. När VPn stannar så skyfflas kallare vatten från botten på tanken rakt igenom den stillastående VPn och in i toppen på tanken. Det blir alltså en omrörning som bara stökar till systemet. Vid minusgrader är det därför en fördel om VPn inte når börvärdet därför att då är det bara under avfrostningen som man får den effekten. Om den skulle nå börvärdet så gör startfördröjningen att VPn står still i 10 min medan tanken rörs om, och sen tar det tid att få ordning på systemet igen. Med EcoEl är det alltså ingen fördel med en lite för stor EcoAir som lätt når börvärdet vid minusgrader.