Ämne: Thermia Diplomat 8

[Isbjörnsson]

Hej. Efter motorskyddet löst ut,ställde teknikern upp skyddet,så nu löser den inte ut.Han tror att det är något mekaniskt fel i kompressorn,som gör att den går tungt.Copeland scroll zh21k4e-tfd 524.Men,hur är man säker på,att det är kompressorn.?En ny i Tyskland kostar 8006 kr+ frakt.Leverantören här vill ha 13000 kr + mont. Tot.över 20000 kr.Så nu gäller det att hitta någon,som vill montera en ny kompressor.Att ha extra försäkring 10-15 år,blir ju lika dyrt,som en ny kompressor.Min kompressor är ca. 11 år.Det finns många experter här,tacksam för svar.

[Rickard]

Motorskyddet skall lösa ut om det t.ex. går en huvudsäkring.
Hade ni haft fel på någon huvudsäkring?
I så fall kanske han bara skruvade upp motorskyddet rent rutinmässigt (och felaktigt).
Att vilja sälja en ny kompressor till dig är vad han lever på.
Det är inte alls säkert att det är nåt fel på din kompressorn, normalt skall de hålla mycket längre än 11 år.

Det kan också finnas en glappkontakt, eller en dålig kontaktor i din värmepump, som gör att spänningen blir låg på en eller flera faser, även detta gör att strömförbrukningen ökar och motorskyddet kan lösa ut.
Att ta dit en elektriker som får felsöka kan vara en billig och bra åtgärd innan du byter kompressor.

[Isbjörnsson]

Tack för svar. Nej,det har inte varit någon säkring som gått.Dock bytte dom någon komponent innan."lågtryck löst" del.När han kollade,pratade han i telefon med Thermia,och då drog kompressorn mycket ström. Men,en elektriker blir det.Tack.

[snuppesno]

Troligen mjukstarten, byt den till att börja med innan du ger dig på ett dyrt kompressorbyte, precis som Rickard säger borde kompressorn gå många år till.

//snuppesno

[Isbjörnsson]

Tack.
Det hela började med "lågtryck löst". Dom bytte just mjukstartdelen,fungerade 4 veckor,då löste motorskyddet ut,3-4 gånger. Då konstaterades kompressorn dra mycket ström.Diagnos :kompressorn går tungt,ev .p.g.a.mekaniskt fel. Teknikern skruvade upp motorskyddet,och har inte löst ut sedan dess.Men min förra Thermia har gått nästan 30 år,utan problem.Så jag är tveksam..Tack och lov att detta forum finns.P.S. Värmepumpen fungerar nu,med motorskyddet uppskruvat,diagnosen är fortfarande  att kompressorn bör bytas. Vid sista besöket bytte killen den nya mjukstartdelen minns jag så det är bytt två gånger,men motorskyddet är fortfarande högt ställt.Jag får låta en elektriker återställa det,och kolla kompressorns strömförbrukning.

[Roland]

Går kompressorn "tungt", alltså förbrukar mycket el, ska det medföra att hetgastemperaturen blir onormalt hög. I princip all tillförd energi värmer köldmediet som passerar kompressorn. Mät temperaturen på röret ut från kompressorn när pumpen gör varmvatten. Jag har för mig att det inte finns någon visning av hetgastemperaturen på Thermiapumpar (inte på äldre sådana i alla fall) men en elektronisk ugnstermometer fungerar bra. 

Hur hårt kompressorn får arbeta bestäms av mängden köldmedium som passerar kompressorn och kompressionsförhållandet. Sommartid med höga köldbärartemperaturer och åtföljande högre förångningstryck drar kompressorn mer el. Det kan vara därför problemet har kommit nu.

[svenske kocken]

Vad jag förstår så kan man, i alla fall på min från 2005, läsa av hetgasen i den utökade menyn under värmepump - tryckrör.

[Isbjörnsson]

Hej.
Sista gången servicekillen var här,bytte han den nya mjukstartdelen en gång till,för säkerhets skull.Tänk om den nya delen han bytte var felande?Ingen som vet.Ingen test gjordes. Motorskyddet är högt ställt,fortfarande.Skall mäta utgående röret på kompressorn,bara jag skaffat en mätare.Men,det börjar luta åt,att kompressorn ändå inte behöver bytas.

[Rickard]

Motorskyddet löste för mig några gånger, då var problemet en loppa på en av huvudsäkringarna, när kompressorn startade så sjönk spänningen till 80 volt på en av faserna, vilket resuterade i höga strömmar och utlöst motorskydd.
Det är alltså viktigt att mäta spänningen så nära kompressorn som möjligt när den är i drift för att utesluta glapp eller liknande i hela kedjan före kompressorn.

[måle10]

Skulle med kolla så att du inte har gasbrist.Låter tveksamt om man byter mjukstarten 2 gånger så misstänker att det inte var en kylkille som kollade på din pump.Tryckrörstempen kan du kolla om du går in i service menyn genom att hålla vänster och högerknapparna i 5 sekunder samtidigt.

[Roland]

Vad jag förstår så kan man, i alla fall på min från 2005, läsa av hetgasen i den utökade menyn under värmepump - tryckrör.

Min svåger har en Thermia och jag har bara tittat i standardmenyn på den utan att hitta någon hetgastemperatur. Pumpen är från 2004 så den finns nog i den utökade menyn.

[Isbjörnsson]

Har kört med diagnosen"fel på kompressorn" sedan 12 juni. Men nu löste motorskyddet ut igen. Så jag kopplade över till tillsatsvärmen,för varmvattnet. Men då blir kompressorn varm,ändå.Den borde ju inte beröras av detta.Jag får nog ringa installatörsfirman i morgon.pumpen är ju 12-13 år ändå. Men som lekman är det svårt att kunna bedöma. Min förra Thermia är 30 år,och går än,utan kompressorbyte.

[Isbjörnsson]

Har kört med kompressorn tills nu,men motorskyddet löste ut igen,kopplade då in elpatron för varmvatttnet,men då gick säkringen,16 amp. bytte säkringar 3 gånger,men i dag kom servicemannen,och sade,att kretskortet gav impulser till kompressorn att starta fast endast tillsatsvärmen var inkopplad.Så han lossade strömkablarna till kompressorn,så nu går pumpen enbart på tillsatsen. Men tidigare i sommar fick jag diagnosen kompressorn trasig,den drog mycke ström,gick tungt enl.servicemannen.Men,kan det vara kretskortet,som är boven,och inte kompressorn.Så att kompressorn fått fel impulser tidigare.Jag har väntat med kompressorbytet,tills semestrarna var över,men nu är jag tveksam. Tyvärr kan jag för lite i detta ämne.Tacksam för experthjälp.pump Thermia Diplomat 8, 13-14 år gammal.Enl killen som var här i dag,är det något fel på kretskortet.

[svenske kocken]

Ett trasigt kretskort får inte kompressorn att dra mer ström, så är det konstaterat att kompressorn drar för mycket så är den skadad. Undantag är om kompressorn startar och stannar med bara några sekunder intervall, då är felet på styrningen och den löser även då på motorskyddet.

[Isbjörnsson]

Tack för svar. Nu får man fatta beslutet.Kompressorer är ju inte heller dom,några evighetsmaskiner.