Ämne: Foma 6200 går inte igång efter återinkoppling

[spitfire1969]

Hej,

Jag har precis försökt starta upp min värmepump igen efter att den varit nedmonterad pga om byggnation.

Pumpen vakuumsögs och fylldes på med 1kg (7 m kit) men den vill inte gå igång och innerdelen visar i alla fall ingen felkod.

Efter att ha slagit på den så går den efter ett tag upp till effektläge 2 (strömförbrukning på bara runt 1A) under en kort tid, därefter slås den av och detta repeteras om o om igen.

Någon som har någon ide' om vad som kan vara fel?

Mvh/Tommy

[Fritzell]

Hur länge har den varit nedmonterad?

Eftersom den drar så lite ström går kompressorn väldigt lätt, om den roterar överhuvudtaget. Detta hör du om du lyssnar vid utedelen. Koppla loss en kabel till fläkten så hör du ännu tydligare.
Om kompressorns backventil har låst sig får du detta fenomen. Då är det bara byta kompressor.

1 kg är i minsta laget med 7m kit. 1,18kg ska det vara o orginalutförande (4m) så drygt 1,2kg hade varit bättre. Men det har garanterat inget med detta att göra.

Blir hetgasröret varmt alls? Känn så nära kompressorn som möjligt.

Det kan också vara 4-vägs ventilen som har fastnat i ett mellanläge. Det brukar släppa när kompressorn börjar bygga upp tryck men ibland gör det inte det iallafall. Då gör du som så att när kompressorn går som mest i värmeläge rycker och ansluter du en av kablarna till 4-vägsventilen med korta mellanrum och försöker få den att jobba. Om det finns köldmedie i systemet och en tryckdifferens mellan kompressorns sug och trycksida skall det bli en ordentligt gasljud när du släpper och slår till 4-vägs ventilen på detta sätt.
Det är dock sällsynt med fel på 4-vägsventiler.

För att fastslå felet behövs det göra en felsökning på plats med kylteknisk mätutrustning.

[spitfire1969]

Tack för svaret! 

Pumpen har varit nedmonterad i 8 månader.

Hetgasröret blir inte varmt alls men det låter som om kompressorn går runt i alla fall.

Har testat med att växla mellan värme och kylläge men ingen "puff" typ den man fick innan när den avfrostade hörs (för det är något sådant jag skall höra om fyrvägarn fungerar, eller?)

[purjo__]

Om hetgasröret inte blir varmt så komprimerar inte kompressorn nånting. Förmodligen har nån ventil kärvat fast i den.

[xxargs]

Ingen "idiotfel" som kran runt anslutningarna vid utedelen som är glömd att öppna?? - en pump som suger mot vakum går också lätt....

[spitfire1969]

Tackar för tipsen!

Kylinstallatören som hjälpte mig vakuumsuga och fylla på med ny gas trodde först att det kunde vara något med snabbkopplingarna men de på utedelen verkade i alla fall fungera som de skulle.

Finns det någon avstängningskran på utedelen? Och vad menas med att en pump som suger mot vakuum går lätt?

Annars låter det som om jag får försöka motionera fyrvägsventilen manuellt enl Fritzells tips.

[torbjorn_forsman]

Det finns inga avstängningskranar på Foma med snabbkopplingar.

Om kompressorn suger mot vakuum, så finns det ju inte mycket gas för den att komprimera, det blir alltså inget motstånd för kolven och därmed går det lätt för elmotorn så den inte drar mycket ström.

Kolla också att kylmediet verkligen finns kvar efter fyllningen, det KAN ju ha uppstått en läcka någonstans så allt har gett sig iväg.  Fomas anslutningsrör är av ganska hård och spröd koppar och i synnerhet det grova röret (1/2") kan lätt bli knäckt i tvära böjar utan att man märker det utanpå isoleringen.

[Art Deco]

Hur länge har den varit nedmonterad?

Eftersom den drar så lite ström går kompressorn väldigt lätt, om den roterar överhuvudtaget. Detta hör du om du lyssnar vid utedelen. Koppla loss en kabel till fläkten så hör du ännu tydligare.
Om kompressorns backventil har låst sig får du detta fenomen. Då är det bara byta kompressor.
...............
Det kan också vara 4-vägs ventilen som har fastnat i ett mellanläge. Det brukar släppa när kompressorn börjar bygga upp tryck men ibland gör det inte det iallafall. Då gör du som så att när kompressorn går som mest i värmeläge rycker och ansluter du en av kablarna till 4-vägsventilen med korta mellanrum och försöker få den att jobba. Om det finns köldmedie i systemet och en tryckdifferens mellan kompressorns sug och trycksida skall det bli en ordentligt gasljud när du släpper och slår till 4-vägs ventilen på detta sätt.
Det är dock sällsynt med fel på 4-vägsventiler.

För att fastslå felet behövs det göra en felsökning på plats med kylteknisk mätutrustning.

Intressant med backventilen på denna modell, hur kan den gå i baklås?
Är det när maskinen switchar till avisningsläge från värme som backventilen kan slå till, kompressorn stänger ju av i programmeringen innan 4-vägaren slår om, kan det bli "bakblås" om det nu är "koks" i systemet ?.
Finns det något rövarknep på ev backventil eller är det helt kört.

Att 4-vägaren kan fastna verkar tyvärr vanligt, min maskin som har fullt vilotryck på runt 9- 10 bar vid +3 ute, oavsett hur mycket kompressorn varvar upp så rör sig inte manometern alls, oavsett hur mycket man härjar med 4-vägaren. Man kan ana en lite tryckändring precis när kompressorn börjar varva upp-sen är det samma tryck hela tiden. Har testat on-off tidigare genom att dra ut sladden vid full fart, slagit lätt med gummiklubba på slidern till 4-vägaren, har även kört med värmepistol på den. Misstänker att "koks" kan ha satt igen någon av de tunna 4 kopparrören som går från elektromagneten som slavstyr slidern.

Finns det ev något annat sätt att konstatera om det är 4-vägaren och inte backventilen som är boven eller få den att jobba. P.s har gamla Foman med vanliga rotalock, så jag kan stänga ventiler på gas och vätskesidan.

[xxargs]

är det rotalock så finns möjligheten att det är i fel läge och tillstängt på fel ställe...

kan vara värt att dubbelkolla - har för mig att den skall vara maximalt utskruvad och med detta att den tätar helt (gastätt)  mot service-uttaget
kan finnas andra modeller och då måste man läsa på hur dessa fungerar

[Art Deco]

är det rotalock så finns möjligheten att det är i fel läge och tillstängt på fel ställe...

kan vara värt att dubbelkolla - har för mig att den skall vara maximalt utskruvad och med detta att den tätar helt (gastätt)  mot service-uttaget
kan finnas andra modeller och då måste man läsa på hur dessa fungerar

Nej.
Det är inte rotalocken, pumpen började bara plötsligt att starta upp och gå upp i 1-2 streck innan den stannade och gav sen ingen felkod. Därefter gjordes massa mätningar där utfallet blev förmodat 4-vägs haveri, därför är det också intressant att läsa om en ev backventil, hur fasen den nu kan lösa ut under "normala " driftbetingelser.
Det enda sättet jag lyckades få upp trycket var att värma upp kompressorn, trots detta exakt samma tryck oavsett hastighet på kompressorn och motioneringar på 4-vägaren med on-off tekniken och gummiklubba.

[spitfire1969]

Nej.
Det är inte rotalocken, pumpen började bara plötsligt att starta upp och gå upp i 1-2 streck innan den stannade och gav sen ingen felkod.

Precis så här beter sig ju min också, drar din någon ström?

Har ännu inte fått hit kylkillen, han har någon special magnet-pryl (förstod jag det som) för att motionera 4-vägarn...

[Fritzell]

Backventilerna i foma/ansluts quick connector är bara till för att kunna hantera enheterna löst med köldmedie i. När man kopplar isär snabbkopplingen har oftast denna backventil inte tätt så man tappar ut köldmediet. Det är extemt liten risk att det är själva backventilen som fastnar och blockerar flöde när den är ihopkopplad eftersom den blir intryckt av honan i gasrörspacket.
Ett sätt att ringa in kompressorn som felkälla som jag brukar göra är att förflytta mediet till gastub och löda loss kompressorns anslutningar och starta. En fungerande kompressor skall suga/trycka markant på sina anslutningar. Visar det sig då att kompressorn faktiskt pumpar kan det vara värt att byta 4-vägare. Fungerar kompressorn inte kan det dock bara BÅDE kompressor och 4-vägs haveri, men detta är ju ganska sällsynt.
Det är inte ovanligt med internt ventilhaveri på dessa rotationskompressorer och då blir det precis som ni skriver, den frivarvar och pumpar ingenting och drar väldigt lite ström.

[spitfire1969]

Internt ventilhaveri låter inte bra, är kompressorn körd då?

Kylkillen var här idag och kompressorn går upp i tryck men den slår av nästan direkt. Han säger att han inte litar på snabbkopplingarna och tror eventuellt att det är någon av dem som inte släpper igenom gasen. Han sa även att han försökte motionera 4-vägarn med magnet och hammare men inget hände, fortsättning följer....

[spitfire1969]

Gick ut och tittade på felkoderna på utomhusenheten för att se om jag såg något där. Dock fick jag inget ut av de då min visade följade:

D3(röd):släckt D4(gul?):släckt D5(grön):blinkande

Utgick från dokument http://www.varmepumpsforum.com/vpforum/index.php?action=dlattach;topic=44528.0;attach=25450

Vid uppstarten tändes alla dioder men precis när kompressorn slogs av visades den okända felkoden...irriterande.

[Fritzell]

släckt släckt blinkar = inverter failure. Det mindre av de två kretskorten i ytterdelen lämnnar felkod på att den ej klarar att starta kompressorn.
Börja med att byt elektronik i ytterdelen om det nu faktiskt blir en tryckdifferens precis när kompressorn startar.
Detta har högst sannolikt inget med snabbkopplingarna att göra.
Ja ett ventilhaveri då är det bara byta kompressor som gäller.