Ämne: Ska det vara så här?

[sylta nr1]

Varför beter pumpen sig så här?

[Carl N]

Ser ut som legionellakörning, inträffar detta varannan vecka?

[måle10]

Varför beter pumpen sig så här?

Hej! Är det en G3 du har?Verkar som den har kört varmvattenkörning och inte räckt till så den fick köra igen och då kan det stämma om du exempel har fyllt ett badkar men kurvorna ser lite konstiga ut.Kan ju vara som Carl N är inne på men har inte sett det fenomenet innan.

[Rickard]

Jag håller med om att det ser ut som tappvattenvärmning efter att varmvattenberedaren blivit helt tömd, det kan då krävs två körningar innan allt vatten i tanken värmts upp.
Det som ser knepigt ut är den där driftscykeln efter sista varmvattenkörningen, där ser det ut som att värmepumpen producerar kallare och kallare vatten ju längre den går, mycket ovanligt.

Som jag tolkar det stiger även framledningstempen under kompressorn stilleståndstider, ett mycket ovanligt händelseförlopp.

Kör du värmebärarpumpen intermittent, så den står still när kompressorn står still?
Om inte så kan det vara tappvarmvatten som värmer radiatorsystemet p.g.a. läckage i trevägsventilen som växlar mellan värme och tappvarmvattendrift.
Ett sånt läckage ger många start och stopp för tappvarmvatten,försämrar COP och förkortar värmepumpens livslängd rätt rejält.
Normalt har man 4-6 starter/dygn för tappvarmvatten, hur många starter för tappvarmvatten har du om du tittar på en veckograf?

[Carl N]

Jag ändrar mig, utsendet på kurvan tyder snarast på dålig cikulation.
Det ser snarast ut som att kompressorn kör igång utan att vattnet cirkulerar ordentligt.
Jag vet inte varför HP inte löser men det ser sen ut som att cirkulationen till slut kommer igång, först en liten sund självcirkulation och sen normal cirkulation.
Jag skulle lufta grejerna och kolla trycket, och är detta OK så är det nått troligen problem med cirkpumpen. 

[purjo__]

Jag tycker också det ser ut som att växelventilen inte stänger som den skall.
Jag vet inte hur styret i dom där funkar, men i min VP värms vattnet alltid till 65 grader om elpatronen av nån anledning skulle behöva gå in och stötta.
Om det är så att växelventilen kärvar så kommer den ha problem att värma varmvatten, så efter en stund kommer den att koppla in elpatronen för att hjälpa till.