Ämne: Hög pressostattryck

[CarstenW]

På en ecozenith i250 och ecoair ute del har det nu vid milt väder kommit alarm flera gånger "högt pressotattryck". I manualen står det att det kan komma vid dålig cirkulation mellan enheterna eller om cirkulationen upphör, samt att köldmediet skulle läcka. Cirkulationen borde inte vara nåt problem, det sköter väl pumpen i inre enheten av själv? Läckage i köldmediet ser jag även som en osannolik orsak. Har någon annan haft samma problem vid 0-3 grader? Direkt då man kvitterar problemet så går larmet bort och till det normala.

[purjo__]

Har du kollat eventuella smutsfilter? Vad får du för temperaturer till och från EcoAir'en när den har gått några minuter?

[Mr Henke]

Förmodligen händer det när den ska göra varmvatten. Då går laddpumpen ganska sakta för att få ut hög framledningstemperatur. Då stiger trycket. Testa sänk vv temperaturen och se om det hjälper.

[CarstenW]

Ca 46/60 då den slog igång igen, men då gick laddpumpen upp till 100%, pågick kanske två minuter tills ecoair stannade, sen 47/47 då ecoair inte är igång. Radiatornät 35/34. Huskurvan 45.

[GabrielH]

46/60, dvs  14 °C med laddpumpen på 100%? Låter som stopp i rören.

[lunk Umeå]

Den borde legat på 46/52 eller nåt sånt. Som GabrielH skriver, det är nåt som bromsar rejält i cirkulationen.

[CarstenW]

Ja, den gick upp från 46/46 till 46/60 då alarmet kvitterades. Direkt den kom upp till 60 stannade ecoairen och det gick ner till 47/47.

[purjo__]

Som sagt var; Kolla smutsfiltret.

[CarstenW]

Hittar ingenstans i manualen var det skall finnas ett smutsfilter, endast torrfilter?

[lunk Umeå]

Rörmokaren har antagligen monterat ett smutsfilter nånstans på utgående ledning, från tanken till EcoAir. Fördelen med smutsfilter är att du kan rensa det. Nackdelen är att det samlar ihop smuts och sätter igen ledningen så att du måste rensa det.
Smutsfiltret ser ut ungefär som en T-koppling där det ensamma röret ut är täckt av ett lock.

[CarstenW]

Hej! Ursäkta för sent svar. Vi rensade smutsfiltret och den fungerade en dag utan larm, men efter det har det kommit dagligen. Vi luftade systemet i samband med rensningen av smutsfiltret. Mera ideer varför det händer vid detta milda väder?

[lunk Umeå]

Jag skulle gissa på krångel med laddpumpen. Det kan ju vara pumpen eller styrningen av den som krånglar. Men en i250 är väl så ny att garanti och/eller försäkring gäller? Har du pratat med CTC?