Ämne: Thermia Atria Optimun

[alfpn]

Jag har också en Thermia Atria Optimun en luft vatten VP. Den fungerar fint sommar höst och vår, men så fort det blir kallt ca -5 grader så larmar den. Larm Lågtryck löst. dessutom ställer den sig efter det på el.
Hade en reparatör där för någon vecka sedan. Hon fyllde på vätska i systemet körde runt och mätte minst 40 grader. Den här installationen har 2 st expansionskärl, en den normala vita halvgenomskinliga + en röd burk ovan för pannan med manometer(det finns ett expansionskärl till den är till radiatorkretsen) Allt var bra den gick igen men så blev det kallt igen i Stockholm och samma larm igen.
MVH
alfpn

[snuppesno]

Hej
När det gäller Atria är det supernoga med blandningsförhållandet på glykolen, varken för mycket eller för lite är bra, det ska vara propylenglykol blandad till -32 °C.
Kolla om utedelen är helt igenisad och vilka temperaturer du har på brine in/ut när du får LP-larm.
Om problemet börjar redan vid -5 °C utetemp så är det läge att kolla så att avfrostningen fungerar som det ska, kan vara flera komponenter som felar, t.ex avfrostningsgivaren vid utedelen eller shunten/shuntmotorn för avfrostningen eller styrkortet för avfrostningen. Avfrostningsgivaren når du via Servicemenyn/Avfrostning och den ska visa aktuell utetemperatur, på min pump når jag servicemenyn genom att hålla vänster pil intryckt i 5 sekunder.
Tycker iofs att servicetjejen borde ha kollat detta när hon var hos dig.

Snuppesno

[alfpn]

Hej. Nu har jag fått ett protokoll efter servicebesöket. Fryspunkt Brine -15 grader, det är alltså för lite då? Det gäller en luft vatten pump?
MVH
Alfpn

[Rickard]

Risken finns nog att brine blir kallare än så i värmepumpens förångare, och då stoppas flödet upp.
Jag skulle ringa serviceföretaget och be dem komma tillbaks och göra om och göra rätt, utan extra kostnad för dig.

[snuppesno]

Hej. Nu har jag fått ett protokoll efter servicebesöket. Fryspunkt Brine -15 grader, det är alltså för lite då? Det gäller en luft vatten pump?
MVH
Alfpn

Ajaj, där får servicekillen/tjejen göra om och göra rätt!!
Tänk på att brinen är minst så kall som utetemperaturen, dvs om utetemperaturen är -18 °C så kan brinen ligga på -25 °C om du har is på utedelen, då har du rejäl issörja i brineledningen som inte är lätt att pumpa runt.
Det har t.o.m tagits fram en färdig glykolblandning med fryspunkt på -32 °C p.g.a av att många slarvade med blandningen med driftstörningar som följd.
Etylenglykol med blandning till -32 °C ska det vara, inget annat, när jag blandade lånade jag en http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bilreservdelar/Kylsystem--Ventilation/Kylare/Optisk-glykol--och-vatskeprovare-2000020669/ för att få exakt rätt.

EDIT: Skrev fel, ska vara etylenglykol..

MVH

Snuppesno