Ämne: Bästa vinterdäcken var?

[Mike]

 Vattenplaning sker enormt mycket tidigare med vinterdäck.
Egentligen spelar det ingen roll för det handlar om grepp, sämst grepp bak ger en helt okontrollerbar bil i situationer där grepp tappas.
ABS och antispinn kan inte hjälpa dig, det är en övertro på system, däremot kan de varna dig tidigt.

Myt 2:
http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/a3121/6-common-tire-myths-debunked-10031440/

Många tror att dagens bilar är säkrare än de är också, en frontalkrock i 70 räcker för att du ska dö även i nya bilar, testerna sker mot fast hinder i lägre hastigheter!
En bil som klarar frontalkrock i 90 hade blivit för dyr att tillverka helt enkelt.

[Smurfen.]

Det beror väl på vad man kallar för sladd?
De gånger jag uppsåtligen försökt få sladd har antisladdsystemet gjort det omöjligt att sladda, men visst - kör man 160 km/h och vrider hårt på ratten, så nog misstänker jag att det kan bli en okontrollerbar sladd.

En gång har jag fått "en okontrollerbar sladd", oplanerat, i en vanlig trafiksituation där jag överraskades av extrem halka, utan antisladdsystemet hade jag utan tvekan varit i diket, men antisladdsystemet räddade upp situationen så att det inte ens vara nära att bli en olycka av det inträffade, i just det fallet tappade jag greppet på alla fyra hjulen och gled i sidled i kanske några tiondelars sekund innan bilens system räddade situationen på ett förträffligt sätt.
Hjärnan var då redan inställd på ett besök i diket.
Snacka om att man blev både snopen och imponerad över hur bra det fungerar.

Det där stämmer helt enkelt inte, du kan ju prova gå runt på en parkering och kolla hur många rostiga bakre bromsskivor det finns, beviset för att det helt enkelt inte fungerar som du säger i praktiken när bilarna fått några månader eller år på nacken och det börjar kärva i kolvar och ok.
Ej fungerande/rostiga bromsskivor bak är nog en av de allra vanligaste anmärkningarna på bilprovningen.
Lite statistik som stödjer min tes. (de 7 vanligaste anmärkningarna)

Bilprovningens besiktningsstatistik för personbilar 2013         
Radetiketter   Andel underkända   Andel underkända med krav på efterkontroll    Andel körförbud
4.7.1 Parkeringsbroms Bromsfunktion   2,4%   2,4%   0,0%
4.2.1 Färdbroms Bromskraftfördelning   1,5%   1,5%   0,0%
30.2.2 Avgaser Förhöjd Tomgång   1,5%   1,4%   0,0%
30.2.1 Avgaser Tomgång   1,2%   1,2%   0,0%
7.1.3 Huvudstrålkastare   1,1%   1,1%   0,0%
4.2.4 Färdbroms Hjulbroms   0,8%   0,8%   0,0%
4.4.1 Bromsledning   0,8%   0,8%   0,0%

Dom 2 bilarna jag haft med anti sladd en Peugeot 308 och en Skoda Octavia har det inte varit några problem att få sladd om man provocerar och det har inte gått 160 kmh men kanske runt 70 kmh helt omöjligt för bilen att reda upp allt om man beter sig dumt även om systemet fixar mycket.

[svenske kocken]

Jag tror att det är lite som tidigare nämnts, ni som åker bil sätt bästa däcken bak så får ni inte sladd. Vi som kör bil sätter bästa däcken fram och kan svänga undan när vi möts i kurvan. 

[Smurfen.]

Har ni verkligen däck som är så olika slitna mina brukar vara ganska jämnt slitna men jag kör inte så många mil per år numera.

[svenske kocken]

Naturligtvis får dom byta plats så att dom blir rätt jämt slitna.

[Mike]

Antal organisatioer, däcktillverkare och experter som säger att bästa däcken ska sitta fram är lika med noll men ni vet bäst!
Slösar inte mer tid här, har som sagt själv varit med vid dödsolyckor som förklarats med felplacerade däck.

[svenske kocken]

Den som rattar bilen(arna) kan ju även ha en viss inverkan på händelseförloppet vid olyckor. Jag tror det är sällan som man kan skylla på tekniska brister vid olyckor utan det beror väl nästan alltid på förarnas tillkortakommanden.
Hur mycket större är sidokrafterna fram på en bil med motorn fram? Och hur mycket större grepp måste framhjulen ha för att hålla emot? Varför gasar och bromsar man på samma gång när man åker fort i kurvor med framhjulsdrivna bilar? mm mm

[purjo__]

Grundproblemet är väl att alldeles för många tycker att dom är så otroligt bra på att köra bil jämfört med alla andra så det spelar ingen roll om dom kör med bredställ i 180 hela dagarna så länge dom slipper möta någon oduglig medtrafikant.

[svenske kocken]

Får man sladd har man kört för fort i det rådande väglaget, man ska aldrig bli överraskad av att vägen svänger eller att det är halt. Tom när jag i forntiden tog mitt körkort fick man lära sig att man skulle anpassa hastigheten efter väglaget. Men skulle man klanta sig och få sladd fram eller bak är det tveklöst en stor fördel om man övat att köra på halt underlag så att man kan hantera situationen och inte behöver lita på div tekniska hjälpmedel.

[Smurfen.]

Grundproblemet är väl att alldeles för många tycker att dom är så otroligt bra på att köra bil jämfört med alla andra så det spelar ingen roll om dom kör med bredställ i 180 hela dagarna så länge dom slipper möta någon oduglig medtrafikant.

[Tommy E]

Jag undrar varför ALLA som åker riktigt fort (tävlar) sladdar runt kurvorna.

Nej inte alla.
Ex: F1, go cart, stcc kör utan sladd.

[Carl N]

Man ska skifta fram/bak varje år så att de slits jämnt.
Skriv upp med en krita eller liknande på däcken så att ni skiftar plats (men inte rotationsriktning).
Kör man 2-3 säsonger med däcken på samma plats är det för sent att skifta på en framhjulsdriven bil och den blir instabil om man gör det.
Men så länge skillnaden är liten så kommer det funka bra att skifta varje år.

[cocacola]

 Jag utgår från mig själv nu..
Från det jag fick körkort och när första bilen inhandlades va regeln hemifrån
lika bra däck runt om .  samma grepp och förutsättningar  .
3 säsonger på  samma däckpar . gummit börjar bli som hala hockeypuckar  vid 2 ..
1 1/2  säsong brukar det bli
Åker aldrig på "dåliga" däck . Jag ser det som en billig försäkring att Familjen har bra däck ,
likadant med våra firmabilar
cocacola

[svenske kocken]

Tommy E, jag viste inte att dom körde på vinterväglag 

[Tommy E]

Då vi numera blandar sommar och vinter friskt här i tråden, så misstog jag mig och trodde att du menade ALLA som kör fort och la till ett eget - året runt. Sorry. På vintern kör dom inte de grenar jag tog upp.

I övrigt håller jag med Carl N och Cocacola till fullo.