Ämne: bränsleproblem gräsklippare

[Carl N]

Gissar på förgasarproblem om den startar med startgas och går bra då den är varm.

[karlmb]

Går den även på bensin eller sprit som du häller rakt ned i förgasaren innan du drar i snöret  (kall?

[pricken]

Nej, det är det som är så märkligt!

[Jiri]

En Klippo Typ G7 21 ” Självgångaren från 1985 med B&S motor 4 Hk, utan några som helst problem under alla dessa år!
Har gått igenom och servat hela förgasare, motor, membran utan anmärkning med 95 okt, samma luftfilter (svampen) som görs rent varje år med bensin eller kristallolja och smörjs rikligt med motorolja(SAE 30).Samma olja för motor! Gäller för äldre motorer. Med katalysator är det annan femma (kolla bruksanvisningen).
För din del, verkar det handla mera om tändproblem.
Brytarlöst elektroniskt tändsystem:
Minsta möjliga avstånd mellan svängmagneten och tändspole(går att ställa in), rätt elektrodavstånd på tändstift (rekommenderat, gärna lite mindre).
Mvh Jiri

[karlmb]

Nej, det är det som är så märkligt!

Då är det nåt fel på tändsidan.
Det är alltid svårast att tända när motorn är kall och har man då svag gnista eller fel tändinställning blir det problem att starta.

[karlmb]

Gissar på tändspolen eller högspänningskabeln. Tändstiftet är nytt?

[torbjorn_forsman]

En klassisk orsak till fel tändläge är om svänghjulet har vridit sig på vevaxeln. Det kan hända om man har kört tvärstopp mot en sten, då skjuvas svänghjulskilen av och svänghjulet fortsätter en bit sedan vevaxeln har stannat. Kilen är av mjukt material för att fungera som "brytpinne", om den har gått sönder ska man inte försöka sätta dit en stålkil eller något hemgjort utan det är bara originalreservdel som gäller.
Detta fel medför att det inte blir någon gnista alls på äldre B&S-motorer med brytare, på nyare med brytarlöst tändsystem blir det gnista ändå men i helt fel läge.

På motorer med brytarlöst tändsystem kan det löna sig att ta en närmare titt på tändspolen/tändmodulen. På nyare sådana är all elektronik ingjuten, men på en del äldre exemplar sitter några komponenter öppet och översmetade med smältlim. Där kan det hända att trådar böjer sig och gör kortslutning genom smältlimmet, om det har varit varmt och blivit mjukt någon gång. Men det är såklart lätt att rätta till.

[Jiri]

Kanske lite att kompletera , knivtalrik för gräs med flera knivar, enkelkniv, mossrivare fungerar som svänghjul för att övervinna dödsläge! Så försök inte att köra motorn utan nån typ av svänghjul!
Mvh Jiri