Ämne: Zibro 1332, trenger temperatur for å gå

[Andreasjohansen]

Varmepumpen er montert i garasje. Jeg vet at temperatursensor området er 17-30 gr. C. Pumpen fungerer fint i frostprotection mode. Problemet er når pumpen settes i heat mode, vil den ikke starte og varme. Den bare står å tuller i en slags "nødmodus". Ved å varme opp pumpen får jeg den i gang. Dersom den står på over en lengere tid i heat klarer den ikke å ta igjen temperaturfallet som blir i garasjen ved avriming, går derfor tilbake til "nødmodus". Kan jeg modifisere varmepumpen, ved å f.eks sette en motstand på bryter i tillegg til romsensoren (den står oppå finnene i innedelen), for å tvangskjøre pumpen? Fra manualer til andre Zibro pumper fant jeg en motstand på 30k ohm (som skulle tilsi ca 24 gr. C, men det hjalp ikke.

[Andreasjohansen]

https://www.dropbox.com/s/rzwgh2celhuth56/tempsensor.png

dette er temperatursensoren jeg har prøvd å koble bryter på for å tvangskjøre pumpen

[TUCSONOR]

https://www.dropbox.com/s/rzwgh2celhuth56/tempsensor.png

dette er temperatursensoren jeg har prøvd å koble bryter på for å tvangskjøre pumpen

Tror det er slik at om du skal manipulere sensorer så må du også gjøre det med sensoren som står på hetgassrører på innedelen også. Defrost trigges på  :dt:mellom den og innetemperatur. Er det for stor  så defroster den. (Ligger på omlag  :dt:17 °C)
Hvis du legger inn en fast motstand på hetgass til eksempelvis 45 og romtemp 20 så burde maskinen kunne starte. Men du må jo da holde på manuelt å slå av og på bryter.

En problem med defrost er at det er så mye varmetap på disse pumpene at den rekker ikke å få opp temp i innedel før den tror noe er galt. To triks da, isoler i utedel for å bedre virkningsgrad, og flytt hetgassføler fra innedel til utedelen på hetgassrør som går ut til innedelen. Da fjernes effekt av at den skal varme opp alt som er blitt kald fra defrostingen før føler på innedelen kjenner av at temperatur er OK.

[Andreasjohansen]

Takk for tilbakemelding .
Det stemmer nok at det er  som avgjør om pumpen starter i heat mode.
Vil ikke forslaget med motstånd som tilsvarer 45 °C på hetgass og 20 °C på rom gi for stor  > 17 °C og trigge defrost? Skrev du feil, eller missforstår jeg?

[TUCSONOR]

Takk for tilbakemelding .
Det stemmer nok at det er  som avgjør om pumpen starter i heat mode.
Vil ikke forslaget med motstånd som tilsvarer 45 °C på hetgass og 20 °C på rom gi for stor  > 17 °C og trigge defrost? Skrev du feil, eller missforstår jeg?

Skrev feil det er  < 17 eller noe (Alt etter hvilken viftehastiget).
Logikken i det er at om den ikke får holdt hetgasstemperaturen så over romtemp + 17, så er det fordi det er fryst på utedelen. Så, om det er 20 inne, og styringen leser 45 på hetgass så er  over 17.

Et problem disse enkle pumpene har er og slik at den slutter å defroste eller fryser på mye om innedelen ikke er rengjort. Da makter den å holde høy hetgasstemp fordi det går lite luft gjennom innedelen, og lar være å defroste.

[Andreasjohansen]

Takker. Dvs at jeg kan tvangskjøre ved å sette rom temp til fast 20 grader med en motstand på luftføler og 40gr på hetgassføler. 

[TUCSONOR]

Takker. Dvs at jeg kan tvangskjøre ved å sette rom temp til fast 20 grader med en motstand på luftføler og 40gr på hetgassføler.

Ja, noe slik tror jeg.
Gjør selv en manipulering av temperaturgiver på min L/L, men det for å slå av defrost og kjøre dagesvis uten en defrost når det er lav luftfuktighet. (Som nå, på 5 døgnet uten defrost i rundt -6 °C