Ämne: dålig värme ES380/480, använda manuell styrning av elpanna?

[mangoschlango]

Nyligen flyttat in i ett hus med en elektrostandard 380/480. Men jag får inte värmen att fungera, just nu har jag 17 grader inomhus. Har luftat, bytt expansionskärlet till ett splångnytt, kollat alla termostater på alla radiatorer. När jag kollade tempen på elpannan i morse så låg den på ca 22 grader. Och det förstår till och med jag som är novis att en elpanna som är 22 grader inte värmer vatten till 48. Men den kanske jobbar väldigt mycket upp och ner.

Något är ju fel men frågan är om jag kan få värme så länge genom att vrida på den manuella styrningen för elpannan? Eller är det kört? Tror ni det är lugnt att prova och se eller kommer jag få problem om jag vill återgå till det normala?

[mangoschlango]

kanske ska tillägga att jag har inge problem med varmvattnet

[Lmf]

Titta på shuntventilen så den står i automatläge och att den fungerar.

Om den står automat så får du titta på vad temparna i systemet säger
Om alla tempar är ok kolla alla anslutningar på styrkort.

[Mangoschlango]

Om det är den grå dosan med en spak på som är Schunten så upptäckte jag en sak. Den har två lägen, "auto" och "mid", när jag drar upp den på mid så kommer det ut varmvatten i radiatorerna. Men så snäpper den tillbaka på auto av sig själv. Och nu är spaken trög jämfört med det två gånger jag dragit upp den tidigare. Makes sense?

[purjo__]

Den skall stå på auto så att pannan kan reglera den. Om den inte regleras som den skall så är det nåt som är fel antingen i VP'n eller motor till shunten.

[Mangoschlango]

Lampan för att varmvattenberedaren arbetar lyser nästan jämt och idag såg jag att den tidigare ägaren ställt den på att tillverka extra mycket vatten permanent. Kan det leda till en ond cirkel där maskinen aldrig hinner klart med allt varmvatten till beredaren och nerprioriterar det som ska till radiatorerna så att det får vänta?

[HansMarten]

Är det modellen med nedfällbar kontrollpanel ala NASA så behöver du en bruks för att förstå den. Finns på IVTs hemsida.  Men det går att handköra växelventilen via menyerna, testa och se om den flyttar sig. Att hitta dit i menyerna utan bruksen är nästan omöjligt. Tror du har ett vred under den nedre plåten som du kan ställa i nöddrift, ställ sedan temp vredet som sitter bredvid på typ 40C. Då klarar du dig tills du funderat ut vilka knappar du ska trycka på.

Knappen med "vågen" på är för tillfälligt extra varmvatten. Men har han satt på permanent extra vv, så hjälper inte denna för att gå tillbaka till normalläget. Du måste in i menyerna.

Är det en gammal plåt växelventil av märket honeywell, går det ibland att köra lite olja på mekaniken inuti och få det att gå ett tag till... Annars plocka av och vrid på knoppen som kommer ur T-röret, du känner om det går trögt.

[HansMarten]

Det är denna bruksen du behöver läsa! Vet inte om årgången stämmer men det är vad jag har Hade den nedladdad

[Mangoschlango]

Jo det är en version av det där åbäket. Försökte med manuell styrning men då tyckte jag det lät som att cirkulationspumpen la av?! Är tanken att det ska fingera ändå?

Schunten och cirkpumpen är av märket myson.

[mangoschlango]

Fick igång värmen och tänkte återkoppla ifall det skulle kunna vara till hjälp för någon annan. Det verkar som det helt enkelt var elpannans överhettningsskydd som löst ut. Hittade en knapp som jag trykte in och voila, nu har den kört hela natten och tempen inomhus är 22.

Förstår inte hur den gjorde varmvatten ändå men det gjorde den. Eller finns det två olika sätt som den värmer för radiatorer och hushållsvarmvatten?

Anledningen att jag började fundera på om elpannan kunde ha blivit överhettad var elpanna hade 4 av 4 elsteg inkopplade, ständigt. Men när jag återställde hur mycket varmvatten det skulle ta fram från max (2) till normal (0) så klev den ner till 2 av 4 elsteg.

Som ni märker är jag väldigt novis och det är lite virrigt, men jag skulle gärna vilja förstå om det fanns någon logik i det hela.

[HansMarten]

Du kan ställa in hur många elsteg/värmesköld som får kopplas in genom menyn om jag inte missminner mig, att säkringar går och elpatronen måste resetas är tyvärr inte helt ovanligt. Kanske ska kolla så växelventilen går som den ska ändå, rensa i koppen för kondens/vvatten överskott när du ändå är där nere.