Ämne: Aquaes 380A skjuter en av faserna direkt vid påslag

[StefanAndersson]

Hej,

härom kvällen såg dottern att lampan på inomhusgivaren inte lyste så jag gick och kollade. En fas till VP hade löst ut säkringen och så fort jag försökte återställa den så löste den ut igen.
Öppnade upp VP  (AQUAES 380A, installerad -91) och började mäta lite. Kollade att inget såg bränt ut eller kommit i kläm. Kollade kopplingschema och såg att den fas som löste ut säkringen är den som drar kontaktorerna. Provade att koppla ur reläkortet och då löste inte säkringen ut längre. Tog ut reläkortet och kollade lite närmare och relä nummer 5 hade lite svart sot under glaset. Kollade upp vad det styr och det är 220 v matningen till kompressorn. Kopplade ur kabel 29 från reläkortet i sockerbiten som kopplar över till kompressorn och monterade tillbaka och kopplade in reläkortet. Slog på strömmen och VP startar upp igen med kompressorn urkopplad. Nu till frågan, är det kompressorn som är trasig eller kan det vara något annat, exempelvis den stora kondensatorn som sitter byglad över matningen till kompressorn?

Tacksam för all hjälp och förslag!

/Stefan

[Carl N]

Hej!
Kondensatorn låter som en trolig orsak, kan du inte lossa den och mäta upp kompressorn med kondensatorn urlagd?

[Rickard]

Det skulle väl även kunna vara själva relät som brunnit, det har fått jobba hårt...
Men troligast är nog konding eller kompressor.
Har för mig att det finns de som flyttat på reläerna, alltså bytt plats med ett av de som inte används.

[StefanAndersson]

Hej!
Kondensatorn låter som en trolig orsak, kan du inte lossa den och mäta upp kompressorn med kondensatorn urlagd?

Kopplat ur kondensatorn och testat att slå på VP helt kort men automatsäkringen löser ut direkt.

[StefanAndersson]

Det skulle väl även kunna vara själva relät som brunnit, det har fått jobba hårt...
Men troligast är nog konding eller kompressor.
Har för mig att det finns de som flyttat på reläerna, alltså bytt plats med ett av de som inte används.

Mäte resistansen i kompressorn, tre stift, kondensator normalt kopplad mellan stift 2 och 3, nolla på stift 1 och fas på stift 3. Mellan stift 1-2 12 Ohm, mellan stift 1-3 2 Ohm, mellan stift 2-3 11 Ohm.

Har ingen aning om vad vettiga värden är?

[StefanAndersson]

Det skulle väl även kunna vara själva relät som brunnit, det har fått jobba hårt...
Men troligast är nog konding eller kompressor.
Har för mig att det finns de som flyttat på reläerna, alltså bytt plats med ett av de som inte används.

Som det ser ut nu så är nog det sista alternativet....

[Rickard]

Kan du inte prova starta allt med kablarna bortkopplade från kompressorn, alltså inte på kortet utan från själva anslutningarna på kompressorn.
Om säkringen bara går sönder när du kopplar in kompressorn igen så måste felet vara där, alltså på kompressorn.

[Carl N]

Mäte resistansen i kompressorn, tre stift, kondensator normalt kopplad mellan stift 2 och 3, nolla på stift 1 och fas på stift 3. Mellan stift 1-2 12 Ohm, mellan stift 1-3 2 Ohm, mellan stift 2-3 11 Ohm.

Har ingen aning om vad vettiga värden är?

Låter inte så bra, jag gissar att kompressorn är kass. 

[Lussebulle]

Mäte resistansen i kompressorn, tre stift, kondensator normalt kopplad mellan stift 2 och 3, nolla på stift 1 och fas på stift 3. Mellan stift 1-2 12 Ohm, mellan stift 1-3 2 Ohm, mellan stift 2-3 11 Ohm.

Har ingen aning om vad vettiga värden är?

Ohm talen låter ok.
Motorskydd till kompressorn?

[Rickard]

Mmm, det bör finnas en kontaktor och ett motorskydd mellan kretskort och kompressorn tycker jag.
Det är också därför jag uppmanar att prova lägga loss kablarna från kompressorns anslutningar.

[HansMarten]

Slår den inte säkring med kompressorn urkopplad så är den nog kass(bara dra ut sladdarna från kortet), pannan kommer nu fungera som en elpanna så du har ju ingen brådska med byte/reparation. Vissa kylfirmor vill inte ta i dessa då de inte håller på med den gasen längre. Fanns dock en firma i Skåne som hade utbytespaket för några år sedan, (kompressor förångare etc.) byggt på en platta som sattes in. Kommer tyvärr inte ihåg namnet, jag meddelar när demensen gått över...   Annars så var glad att den höll så länge och se fram emot en mycket bättre och ekonomiskare NY pump!!

[xxargs]

Ohm-talen kan variera ganska mycket mellan main och startlindningen i motorn utan att det behöver vara fel.

Att kolla är om det finns elektrisk kontakt mellan pinne och tex. kapslingen  på kompressorn. Har du kontakt mellan lindning och chassie/jord (dvs jordfel) så är kompressorn tyvärr skrot.

Vet att i en annan tråd nyligen också hade problemet med säkringar som drog på väldigt kort tid, och fann ut själv och med lite glada tillrop från detta forum att kondesatorn till kompressorn hade slutat att vara kondensator och efter inköp av motorkondingar till samma värde som den gamla från Elfa så gick det hela igång igen.

Med andra ord ge inte upp kompressorn förrän det verkligen är konstaterad att den är trasig - i regel är det grejor utanför kompressorn som gör att den tvärdör en dag och börja dra säkring som kontaktorer är trasiga, startkondingar är slut etc. ibland så kan dessa elfel skada kompressorn (som tex. köra 2-fas på en 3-faskompressor pga. glapp kontaktor eller mjukstart och det har gått för mycket ström på kvarvarade lindningar för länge och bränts), men oftast inte.

Är det mekanisk fel i själva kompressorn så brukar den fortfarande snurra men det ger mindre och mindre med värme och allt längre gångtider och ibland i kombination med nya ljud mm. som inte hördes innan.