Ämne: Tips på fixa trög/trasig utombordsmotor !

[tyke]

Hej 

Plockade fram en Johnson 20 hk ur gömmorna har inte används på 10-12 år...tvåtaktare 80 talare.
När jag använde den sist dvs slutet av 90 talet så gick den  .

Problemet är att startsnöret inte går att dra ut. Helt stumt. Tror mig fått ur växel. Hjälper inte ,även plockat ur tändstiften å sprutat in 5-56!

Den har stått varmt dock fick den ingen kärlek innan den ställdes undan.
Kan kolvarna rostat i loppen ?

Eller är det bara lite hederligt övervåld som behövs 

Tacksam för tips.

M v h tyke 

[GDS-Jan]

Antagligen rostat fast.
Om man skall ställa av så lång tid så måste man slå i olja i cylindern.

Men det är bara att plocka isär och göra rent så startar den nog.

[svenske kocken]

Jag tror att aluminiumet i kolvarna har oxiderat och gjort så att kolvarna sitter fast. Jag fick skruva bort topp och cylindrar, slog i lite olja och knackade på kolvarna, med en träbit som mellanlägg, och fick på så vis lös kolvarna. Det var fullt av en vitaktigt aluoxid, efter "tvätt" och smörjning satte jag ihop allt och har sedan utan problem kört i flera år. 

[tyke]

Hej 

Tackar er båda för svaren. Även fast jag blir  över svaren .

Finns det inte något lättare sätt att få kolvarna att röra sig. Typ någon mirakel kur allt för att slippa meka  .

M v h tyke 

[GDS-Jan]

Finns det inte något lättare sätt att få kolvarna att röra sig. Typ någon mirakel kur allt för att slippa meka  .

Man kan prova slå någon mirakelkur i cylindern och låta den stå över natten med cylinder och kolv uppåt och hoppas att det släpper.

Du få försöka dra runt motorn med något annat än startsnöret annars drar du bara av det.

["joka"]

Häll i Coca cola så löser det sig har jag hört på den tiden man skulle ha 50 gamla mopeder bara för sakensskull 
Om det fungerar vet jag däremot inte 

[svenske kocken]

Jag tror att du ska ta det försiktigt med colan, den kan nog ställa till större problem än den löser. I stället för att dra i snöret kan du kanske försöka vrida på svänghjulet.

[Smurfen.]

Kolla så att det inte är starspärren till växeln som låser motorn sitter på svänghjulet (tror jag) Har en likadan motor och den har legat ute i ca 7 år innan jag fick den och den går riktigt hyfsat numera.

[tyke]

Hej 

Man kan prova slå någon mirakelkur i cylindern och låta den stå över natten med cylinder och kolv uppåt och hoppas att det släpper.

Du få försöka dra runt motorn med något annat än startsnöret annars drar du bara av det.

Provade igår med ett kort koben som jag satte in i "startkransens ?" tänder å försökte bända. Man vill ju inte ha sönder nåt i onödan.

Frågan är vad mirakelkuren skulle bestå av ? Har några burkar med rostlösande som enligt etiketten ska vara inträngande.

Häll i Coca cola så löser det sig har jag hört på den tiden man skulle ha 50 gamla mopeder bara för sakensskull 
Om det fungerar vet jag däremot inte 

Tja varför inte  . Coca cola passar ju till det mesta å gott dessutom 

M v h tyke 

[Smurfen.]

Kolla även växelhuset axeln som går dit ner snurrar hela tiden även i friläge för den driver vatten pumpen och det är rätt vanligt att det kommer in vatten dit så lite rostolja där kanske hjälper.

[GDS-Jan]

Frågan är vad mirakelkuren skulle bestå av ? Har några burkar med rostlösande som enligt etiketten ska vara inträngande.

Typ 5/56 eller WD40.

Men det måste verka länge, typ 24h för att det skall få en chans att ta sig till kolvringarna.

[tyke]

Hej   

Kolla så att det inte är starspärren till växeln som låser motorn sitter på svänghjulet (tror jag) Har en likadan motor och den har legat ute i ca 7 år innan jag fick den och den går riktigt hyfsat numera.

Intressant ! Faktum är att när jag började rota med motorn igår så märkte jag att växellägena kärvade markant... Hade kanske en slaglängd på 5 mm fram/bak. Efter ett idogt ryckande fram och åter så har nog slagländen ökat till 15 mm. Kan det vara som du skriver att det finns någon slags spärr som jag inte ser med blotta ögat ?

M v h tyke 

[GDS-Jan]

i vilket fall så borde det ändå gå att vrida på svänghjulet med tändstiftet urskruvat?

[tyke]

Hej

i vilket fall så borde det ändå gå att vrida på svänghjulet med tändstiftet urskruvat?

Syftar du på startspärren eller axelhusetsbaxel ? Tänk på att jag inte är alltför tekniskt lagd 
Dum fråga kanske men åt vilket går kolvarna ( fram å tillbaka vet jag ) men i mitt fall så sitter tändstiften på baksidan så ligger då cylindrarna horisontellt ?
Apropå att låta motorn få sin 5-56 kur. Jag hade i 5-56 igår men då med motorn stående.

Kolla även växelhuset axeln som går dit ner snurrar hela tiden även i friläge för den driver vatten pumpen och det är rätt vanligt att det kommer in vatten dit så lite rostolja där kanske hjälper.

Kan man komma åt den när man demonterat kåpan ?

M v h tyke 

[GDS-Jan]

Dum fråga kanske men åt vilket går kolvarna ( fram å tillbaka vet jag ) men i mitt fall så sitter tändstiften på baksidan så ligger då cylindrarna horisontellt ?

Om du menar rotationsriktningen på motorn så roterar den åt samma håll som startsnöret drar den.
Bakåt lär inte funka för då hakar startanordningen i.