Ämne: F370 Problem

[enduro roger]

Hej på Er,

Jag har en F370 som orsakar en del problem.

Alla inställningar i pumpen är fabriksinställningar!

Just nu
Ute temp +3
Framledningstemp 49.x grader
Ber. Framledningstemp 36.x grader

Shunten i VP står på max. Provade att ställa den manuellt och slog sen över på auto och shunten gick i bott igen (Kollade så shuntmotorn fungerade)


I natt

ute -12
framledningstemp 38.x grader
Ber. framledningstemp 46.x grader.

Jag blir inte klok på detta. När det är varmt (ja allt är relativt) men +3 som det är idag så skickar VP ut alldeles för hög temp till radiatorerna.

När det är Kallt så skickar den ut för lite. Fantastiskt märkligt och jag har kliat mig i huvet ett tag nu. Hoppas ni kan hjälpa mig.

Mvh

Roger

[briggsjo]

Hej på Er,

Jag har en F370 som orsakar en del problem.

Alla inställningar i pumpen är fabriksinställningar!

Just nu
Ute temp +3
Framledningstemp 49.x grader
Ber. Framledningstemp 36.x grader

Shunten i VP står på max. Provade att ställa den manuellt och slog sen över på auto och shunten gick i bott igen (Kollade så shuntmotorn fungerade)


I natt

ute -12
framledningstemp 38.x grader
Ber. framledningstemp 46.x grader.

Jag blir inte klok på detta. När det är varmt (ja allt är relativt) men +3 som det är idag så skickar VP ut alldeles för hög temp till radiatorerna.

När det är Kallt så skickar den ut för lite. Fantastiskt märkligt och jag har kliat mig i huvet ett tag nu. Hoppas ni kan hjälpa mig.

Mvh

Roger

Nu är jag ingen expert  tomte:: men har en likadan som jag är supernöjd med efter en del justeringar.
Har du ute och innegivare?
Var bor du och vilken kurva är inställd?

Har -2 själv i skrivande stund och 32  ºC i framledning.
21.6 ºC inne.

Under meny 4.9.2 hade jag ändrat stopp av tillsats samt även filtreringstiden till 0 så aktuell utetemperatur används.
Annars blir det medeltemperaturen på dygnet om 24h är valt vilket kanske kan vara en logisk förklaring?

[enduro roger]

Hej,

Jag har kurva 9 ska nog vara 10 här strax söder om Gävle.
Utetempgivare med filtereringstid 0. dvs reglering direkt på utegivaren

Dock så är det fortfarande ett faktum att framledningstemp  (är-värdet)
skall reglera på Berärknad framledningstemp (Bör-värde).

Jag kan ha fel men som jag ser det så ska pumpen reglera på bör-värdet oavsett hur du har ställt in
egen kurva, fabriksinställning etc... Hur "fel" du än ställt pumpen så ska den väl ändå reglera efter det du bestämt
och inget annat.

Det gör inte min F370 utan ligger i skrivande stund ca 12 grader över bör-värdet.

Mvh

Roger

[purjo__]

Jag har kurva 9 ska nog vara 10 här strax söder om Gävle.

Vilken kurva man har beror helt och hållet på husets förutsättningar. De värden som står i manualen är bara lämpliga utgångsvärden för normalhuset i det området.

[enduro roger]

Hej,

Ja visst beror det på huset. Jag skulle säkert kunna köra på en väldigt låg kurva pga mkt välisolerat hus.
men med min F370 så gör det ju ingen skillnad.

Du har ingen input till mina problem med pumpen? Får snart hybris på detta system.
Får väl kasta ut FLVP och köpa en deluxe vedpanna kanske.

Mvh

roger

[Calle P]

Hej, jag hade problem med min 370 i början. Den installerades i Dec 2010 och på vintern märktes det inget speciellt. Men när det började bli varmare ute så blev det väldigt varmt inne, man kunde inte styra värmen alls. Jag fick till slut stänga av värmen när det var 26° inne i april. Det visade sig så småningom att det var shuntens handtag som var monterat i felaktigt läge på shunten (att man kan göra det möjligt är inte alls bra), så den stängde aldrig av värmen!
Calle P

[enduro roger]

Hej Calle,

Menar du på shunten som sitter strax bakom cirk pumpen? eller annan extern shunt?
Sen fattar jag inte riktigt hur du menar. Hur skulle det påverka? kan du försöka förklara
lite nogrannare för mig? T

Mvh

Roger

[enduro roger]

Hej hej,

Är det ingen som haft liknande problem som de jag beskriver?

MVh

Roger

[Calle P]

Hej, på shunten finns det en gradering från 0-10. Om ditt "handtag" står utanför denna gradering ibland så är den felmonterad (det var den som sagt var på min). Då får du lossa på shunten och vrida på "knastret" där du fäster in shunten 90°(?).
/Calle P

[enduro roger]

Calle P.

Nu har jag laborerat med min shunt. Tagit loss den och vridit på själva ventilen och satt tillbaka shunten.
På min så vart det till att vrida en kvartsvarv och den verkar reglera efter bör-värdet.

Hoppas hoppas att den fungerar nu och tack för tipset.

Mvh

Roger