Författare Ämne: Trycket i VVM300 värmekrets stiger! (läst 10618 gånger)

Dede · « **Svar #15 skrivet:** 25 november 2013, 08:03:48 »

Citat från: Carl N skrivet 20 november 2013, 14:52:37

Jag ser inte hur den ser ut på VVM300 (nr 49).
Jag tror du får vända dig till Nibe service för att få tag på en likadan.
Det borde vara tämligen enkelt att byta.

Fick från Nibe att den heter LKA 535. Någon som vet om LKA 535 är en standardventil så man kan beställa den från annat ställe?
Man måste tydligen tömma vattnet i yttermanteln vid byte men borde inte var så avancerat.

OM det nu inte är denna ventil, vad kan det annars vara?
Funderade på om man kan få detta fenomen om någon slinga i tanken har gett upp?

Carl N · « **Svar #16 skrivet:** 25 november 2013, 09:58:56 »

Om det blir en spricka mellan mantel och VVB så får man samma fenomen.
Har du provat att dra åt påfyllnadsventilen ordentligt?

Dede · « **Svar #17 skrivet:** 25 november 2013, 11:01:03 »

Citat från: Carl N skrivet 25 november 2013, 09:58:56

Om det blir en spricka mellan mantel och VVB så får man samma fenomen.
Har du provat att dra åt påfyllnadsventilen ordentligt?

Japp. Har försökt öppna och stänga ett flertal gånger (både försiktigt och lite mer brutalt) för att utesluta att det lagt sig smuts i ventilen.
Enklast är väl att byta byta ventilen och se om det hjälper. Annars är det väl bara att bita i det sura och skaffa ny uppvärmning.
Fast man tycker att den borde hålla längre än 7 år (tillverkad 2006).

Dede · « **Svar #18 skrivet:** 12 december 2013, 08:00:45 »

Har nu beställt ny ventil från Nibe men osäker på om de verkligen är likadana.
Har jag rätt med att det bara är att lossa anslutningen i bakkant och sedan gänga av hela ventilen?
Förhoppningsvis kommer det med två bilder i inlägget som visar nuvarande och ny ventil.

Carl N · « **Svar #19 skrivet:** 12 december 2013, 08:25:28 »

Hej!
Du måste stänga av inkommande vatten först.
Sen tror jag det räcker med att stänga framledning och retur till radiatorkretsen, och lätta på trycket på säkerhetsventilen.
Stäng shunten helt manuellt också.
Sen lossar du klämkopplingen i bakkant och sen ska det gå att gänga av ventilen.
Täta med lin och nån gängpasta när du skruvar in nya påfyllningsventilen i avtappningsventilen.
Klämkopplingen mot inkommande vatten bör täta som den är.

Dede · « **Svar #20 skrivet:** 12 december 2013, 10:25:00 »

Super

Då är kvällen räddad. Hoppas nu det hjälper för annars lär det bli dyrt

purjo__ · « **Svar #21 skrivet:** 12 december 2013, 10:44:27 »

De ca 125 liter vatten som finns i VVB-manteln lär väl rinna ut när man lossar kranen även om man stänger eventuella kranar till värmesystemet?

Dede · « **Svar #22 skrivet:** 12 december 2013, 10:57:51 »

Skulle gissa på det men kan man undvika att samtidigt dränera hela radiatorsystemet hade det ju varit bra.
Men att det kommer försvinna lite dyrt varmvatten får jag nog räkna med.

Dede · « **Svar #23 skrivet:** 15 december 2013, 15:34:16 »

Ventil bytt för ett antal dagar sedan. Tror jag vågar säga att det var den som inte var helt tät.

Bytet var inga större problem. Fick lossa inkommande vatten + hela röret till påfyllningsventilen för att komma åt men förutom att det är ganska trångt så var det inget avancerat.
Fick tömma ut en del varmvatten men stängde till radiatorkretsen så ingen (eller väldigt lite) luft som behövde luftas.