Ämne: Modda befintlig luft/vattenvärme pump med tillskotsvärme?

[Bosse bus]

Hallå fick en (knasig) ide att använda befintlig oanvänd + ev även använd borrad brunn ca 100m vardera.

Slänga ner en kolektorslang dra den till en fet lastbilskylare som jag sätter på sugsidan av l/v pumpen.

självklart med cirkulationspump.

då borde det bli varmare luft in och en besparing om nu cirkulationspumpen inte drar för mycket.

någon som kan spåna i denna ide och kanske ge mig en uppfattning om det är någon vitts med det hela?

[Lmf]

Menar du att du skall ha en brinekrets som cirkulerar mellan borrhål och lastbilskyl?

Om du inte har någon form av brine/glykol kan du isåfall bara köra systemet när det är plusgrader ute.
Sen är det frågan om det är lönsamt?

Om du skulle lyckas höja luft temp in på förångaren med 5°C så skulle du kunna höja uteffekten på VP med ca 800W
räkna sedan bort drivenergi för brine/glykol/vattenpump som du har i borrhålet (stor CP drar väl runt 140W)
Att en LVVP suger i sig ca 5000m³ luft på 1 timma gör att du kommer få ganska svårt att nå denna tempökning men en mer realistisk ökning kan vara runt 0,5-1°C tempökning vilket skulle betyda att uteffekten skulle öka med ca 160W

[purjo__]

Jag tycker du skall testa. Förutom att effekten ökar med högre lufttemp så kommer avfrostningsbehovet att minska, vilket också bidrar till ökad uteffekt.

[snuppesno]

Låter som en intressant ide, finns ju monstruöst stora lastbilskylare som borde vara så pass effektiva att de orkar höja lufttempen även vid stora luftvolymer. Nu blev jag inspirerad till framtida moddning av min Atria :-)

//Snuppesno

[Bosse bus]

Tacka bara älskar klockrena svar med uträkningar och allt.

Lägger nog projektet på hyllan har lite annat att pula om man räkna på besparing kontra insats.

Undrar om mina brunnar klarar en riktig bärgvärmepump i framtiden vet att jag har ett behov av ca 6 kwh det är vad elpatronen är på om l/v pumpen storknar vid -20.

[peptk]

Borde man inte kunna ansluta kylvätskan från borrhålet direkt på kopparröret innan det går igenom kylaren?
Värmeöverföringen i koppar borde vara måååånga gånger bättre än luft :-)