Ämne: Bosch skruvdragare blivit kraftlös?

[jojje]

Hej.

Min Bosch skruvdragare (GSR 12v) har plötsligt (inte helt tvärt utan en enings smygande) blivit ganska så kraftlös.

Har 3st ackar till den 2,6Ah NiMH och den beter sig likadant med samtliga ackar-
tycker att ackarna skulle säga upp sig samtidigt verkar en anings konstigt.

Maskinen är runt 5år gammal och används relativt regelbundet, och ackarna har jag motionerat regelbundet (kört dom totalt tomma och sedan laddat på dom igen).

Min fundering nu är om kanske kolen börjar bli dåliga eller om det ändå är ackarna som gjort sitt.

Är det bökigt att komma åt och kolla hur skicket på kolen är?

Tacksam för tips Thumbsup

[BiggerDigger]

ta med din maskin o batteri till ett ställe där de säljer din maskin o prova med en ny maskin, kolla bara att maskinen tar ditt batteri, de jävlas med att det passar, men inte funkar ändå, just bara för att få sälja fler

[jojje]

Okay det är ju en bra idé

Har iaf skruvat isär den för att försöka hitta några kol men motorn sitter helt ihop (typ nitad)  .

[rabalder]

Du lär tyvärr knappast hitta butiker som säljer maskiner med nimh batterier längre.

[cheetah1]

Antar att det är en vanlig borstmotor, då brukar kolen sitta i bakplattan som man kan lossa genom att bända ut de metallflikar som håller den på plats. Inget som folk brukar hålla på med dock, för dom är inte särskilt dyra att ersätta.

[snuppesno]

Vet inte hur ditt baatteripack ser ut men en del går att skruva isär så du kommer åt battericellerna. Går att beställa nya NiMh-celler med lödöron på nätet för en rimlig peng så kan du göra en ny acc. Det gjorde jag på farsans gamla AEG-skruvdragare, blev som ny

//snuppesno

[Olle61]

Det kanske går att komma åt att mäta spänningen från batteriet under drift. I så fall kan man ju se om spänningen sjunker.
Eller mata maskinen från någon annan 12V spänningskälla (bilbatteri?) och jämföra.

[jojje]

Här ramlar tipsen in, trevligt Thumbsup
Ska se om jag kan testa lite

[xxargs]

NiMh har förutom slitaget vid användning också en tidmässig styrd försämring vilket kan vara det du råkat ut för. även gamla NiCd-batterie lägger av efter ett antal år för att det växte kristaller genom barriärer mellan plattorna och kortslöt batteriet och då kunde man rädda dessa i kort period med strömchock för att bränna bort de ledande kristallerna - dock bara ett tag då det många nya kristaller på G hela tiden.

laptopbatteri är också kända för att lägga av efter 1-2 år oavsett om man använde dessa eller inte.

[BiggerDigger]

satsar mina pengar på att maskinen har lämnat in, har flera hitachi, varav en går kasst, men den andra snurra på med samma batteri.


köpte en hitachi 14,4v på harald nyborg för 1200:- med 2 batteri för ett år sen, o den är bra mycke starkare än mina 12 voltare

[jojje]

Vet inte hur ditt baatteripack ser ut men en del går att skruva isär så du kommer åt battericellerna. Går att beställa nya NiMh-celler med lödöron på nätet för en rimlig peng så kan du göra en ny acc. Det gjorde jag på farsans gamla AEG-skruvdragare, blev som ny

//snuppesno

http://www.batteriexperten.com/sv/artiklar/verktygsbatterier/bosch/12v-30ah-ani-mh-ersattningsbatteri-bosch.html

Så här ser dom ut, och det verkar gå att skruva isär dom.

[hplp]

Är det en bosch gsr 12v så går den att dela. Kan vara kolen som ligger an dåligt eller att det är packad kol mellan statorplattorna. Nya kol samt rengörning är botmedlet. Kan ju prova med tryckluft först. Det kan även vara batterierna men då brukar det inte gå att ladda. Mät spänningen på batteriet när det är nyladdat, bör ligga på ca 13v. I batteripacket till min äldre Bosch finns ett motstånd som tillsammans med cellernas motstånd blir för mycket (tror jag ) varpå laddaren vägrar ladda. Har två jag skall sätta mindre motstånd i så får jag se vad som händer. Annars brukar det vara en cell eller fler som gått sönder men då blir det helt dött. Funkar att byta ut de defekta med likvärdiga om man är "sparsam".

[jojje]

Är det en bosch gsr 12v så går den att dela. Kan vara kolen som ligger an dåligt eller att det är packad kol mellan statorplattorna. Nya kol samt rengörning är botmedlet. Kan ju prova med tryckluft först. Det kan även vara batterierna men då brukar det inte gå att ladda. Mät spänningen på batteriet när det är nyladdat, bör ligga på ca 13v. I batteripacket till min äldre Bosch finns ett motstånd som tillsammans med cellernas motstånd blir för mycket (tror jag ) varpå laddaren vägrar ladda. Har två jag skall sätta mindre motstånd i så får jag se vad som händer. Annars brukar det vara en cell eller fler som gått sönder men då blir det helt dött. Funkar att byta ut de defekta med likvärdiga om man är "sparsam".

Okay mera tips som kommer in kul Thumbsup

Har inte hunnit med att kika nåt närmre på skruvdragaren då vi varit borta på semester, men nu så är vi hemma igen

[Apan]

Mät voltantalet på batteriet...

[purjo__]

Att bara mäta tomgångsspänningen på batteriet är lite vanskligt. Skall man kunna dra några slutsatser om batteriets kondition så skall man mäta spänningen under belastning.