Ämne: Elbil

[doggydoggen]

När dom lyckas med konsstycket att göra Supraledare som fungerar vid normala temperaturer så är allt löst, batterierna går att full ladda på några minuter kanske handlar om sekunder?, antar att dom flesta vet vad supraledare är?.

men för den som inte vet så är det ett ledande material som inte har någon inre resistans och således kan man mata hur mycke effekt man vill genom ledarna utan att det bildas värme.
det sista jag hörde om forskningen kring detta var att ett kinesisk forsknings team som nu lyckats konstruera supraledare så länge materialet håller en temperatur av -70 grader
om man nu tänker sig att man lyckas göra batterier med detta material, ja då kan man ladda överskott energi i enorma batteribanker utan att få förluster och där batterierna håller sig laddade i evigheter, jag läste någonstans att ett supraledare batteri som motsvarar ett bilbatteri skulle bli lika stort som en tändsticksask, om man då leker med tanken hur stort ett batteripack skulle vara till en elbil, kanske som ett vanligt batteri idag eller mycket mindre..=)

Jag är helt övertygad om att detta inte är så långt fram i tiden, kanske under ens livstid till och med?

[Bigfoot]

Batterier är det enda logiska alternativet om vi vill uppnå några klimatmål.

[karlmb]

Energitäthet i batterier kommer inte att fortsätta utvecklas enligt det där diagrammet.
Det är inte Mores lag som gäller här.
Lite tröttsamt att höra så många hylla diverse gaslösningar som på något sätt överlägsna flytande bränslen.
Nåt psykologiskt kanske efter decennier av skattesubventioner till gas?
Det kan väl inte vara helt fel? 
Jo,  tyvärr .  Ett typexempel på lettledda amatörpolitiker, ofta i kommuner där de styrande vill visa att de gör något för miljön och "satsar" miljoner av andras pengar i rena ebberöds-projekt,  gång på gång.
Ivrigt påhejade av lika okunniga journalister och debattörer, tom innan klimatdebatten kommit igång.

[karlmb]

En bil är redan nu INTE en självklarhet om man bor i sthlms innerstad och har så varit under en lång tid.

Jag sa som barn tidigt 70-tal att TV- skulle hänga på väggen som en tavla i framtiden , jag sa även att alla bilar skulle sväva ovanför marken och inte ha hjul.

Jag är övertygad om att bilarna har kommit för att stanna och dom drivs förmodligen av batterier i framtiden. Milkostnaden kommer inte vara mindre än dagens bilar, det kommer politikerna se till.

Jag sa som barn att bilen, den kommer vi aldrig att överge, den är helt enkelt för praktisk och ger en sådan enorm frihet.
Mycket  har man fått äta upp, men det där kommer jag aldrig att behöva ompröva.

[Mike]

Ser rätt bra ut Med energidensiteten, de sista 20 åren har haft exponentiell utveckling till och med.
Kostnaden är snart nere i 850:- per kWh i batteri så om man ska ha 50 mil räckvidd så kostar batteriet ca 85000:-
Det börjar bli ganska gångbart med tanke på att en elbil har så mycket färre komponenter.
I denna takt så når man 75 mil och 50000:- på bara några år och vips så är batteribilen billigare än bensinbilen.

Tesla Model 3 ska kosta 350000:- för en bil i BMW 3-serien klass och lanseras 2017, håller dem det så atår jag i kö för att köpa.

[karlmb]

Ser rätt bra ut Med energidensiteten, de sista 20 åren har haft exponentiell utveckling till och med.

Ja,  men det finns fysiska gränsr som vi börjar närma oss.

[Mike]

Ja,  men det finns fysiska gränsr som vi börjar närma oss.

De senaste prototyperna har samma energidensitet som bensin, dock ej klara för lansering på några år.
Lithium-air batterier som har 10ggr högre energidensitet som li-ion.

Edit:
Samma som bensin, då avser jag nyttigjord energi dvs möjlig körsträcka, verkningsgraden på bensin är ju inte så bra.

[Mike]

Kan ju ta Tesla som exempel igen.
De gick upp från 85kWh till 90kWh som största batteri nyligen.
Det gjorde dem genom att endast en av de 16 modulerna har fått högre kapacitet.
Skulle alla 16 få den nya tekniken så skulle Tesla redan idag kunna rymma 165kWh!
Räckvidden är då uppe i 85 mil!

[karlmb]

Vad väger en Tesla? 

[Mike]

Tesla är en enormt stor bil så helt normalt för storleken.
0-100 under 3s i Ludicrous mode!
Drygt 2kWh per mil.

[Roland]

När dom lyckas med konsstycket att göra Supraledare som fungerar vid normala temperaturer så är allt löst, batterierna går att full ladda på några minuter kanske handlar om sekunder?, antar att dom flesta vet vad supraledare är?.

Supraledare skulle inte betyda någon skillnad. Värmeutvecklingen vid laddning av batterier beror på överspänning vid elektroderna, elektrolytens och elektrodernas resistans. Inget av det går att påverka med supraledare.

[karlmb]

Tesla är en enormt stor bil så helt normalt för storleken.
0-100 under 3s i Ludicrous mode!
Drygt 2kWh per mil.

Har inget emot rejäla bilar personligen, men erkänn iaf att det blir svårare att bygga mindre effektivare bilar om vi ska driva dem via batterier.
Gillar även acc, men det kanske inte är så relevant för massorna...

[SSSS]

Var finns Teslas snabbladdningsstationer egentligen?

https://www.teslamotors.com/sv_SE/supercharger

[Tommy E]

Ajaj, närmaste i Nordnorge, hinner inte hem innan jag måste vända tillbaks och "tanka"

[karlmb]

Många som tvingas vända..:
http://www.reuters.com/article/us-autos-greencars-chu-idUSBRE90U1B020130131