Ämne: Dags att skrota? E9EKEB

[begebege]

Hej! Har en E9EKEB som är ca 4år. Den har fungerat klanderfritt tidigare, men i vinter isade  den igen kraftigt 3 ggr. (I paketet ej tråget) Av isades med varmvatten, och sista gången med övertäckning och kyldrift. Nu ger maskinen väldigt dåligt med värme, har även testat att köra kyla och tycker den kyler dåligt. Fläkthastighet på innerdel går ej att styra utan går på ca. 1/2 fart. Tidigare när man körde powerful så varvade ju fläkt både på inne o utedel upp, detta händer ej längre. Jag har heller inte sett att den går i av-isning sista 2 mån. visserligen varmt, men har för mig att tidigare så har den gjort det.

Vad tror ni ? Någon vits att kosta på felsökning, eller ska man satsa på en Mitsubishi.

Mvh.BeGe

[xxargs]

låter nästan kölmediebrist - speciell om det också bara partiellt frostar på kondensorn

[begebege]

Glömde att skriva, det ser ut som det droppat olja ur slitsen i tråget. (syns fläckar på gårdsgruset under)

[cougar]

Glömde att skriva, det ser ut som det droppat olja ur slitsen i tråget. (syns fläckar på gårdsgruset under)

Då är det nog säkert gasbrist, det går säkert att laga om det inte sitter väldigt illa till

[begebege]

Om ni gör en vild gissning, vad är kostnaden för att åtgärda. 1000, 2000, 3000?

[kjell62]

Om ni gör en vild gissning, vad är kostnaden för att åtgärda. 1000, 2000, 3000?

 +3000 med kvitto
 2000 utan
 och inga garantier
 med eller utan kvitto
 jag har en polare som hade lika fel
på sin pump
kostade 2000 utan kvitto
men den har funkat snart ett år nu
=frys-skador i tråget= värmekabel dälig
 kjell