Ämne: lampor till reggplåt

[BiggerDigger]

måste båda funka om det finns två eller räcker det med att ena funkar, om den skiner så pass att den belyser hela skylten?

Ska besikta i morgon..., och det är inte ström fram till hållaren...

[Smurfen.]

måste båda funka om det finns två eller räcker det med att ena funkar, om den skiner så pass att den belyser hela skylten?

Ska besikta i morgon..., och det är inte ström fram till hållaren...

Körde med en lampa genom några besiktningar när lamphållaren var trasig men jag kanske hade tur Thumbsup.

[leifa.k]

Det hade du nog. Finns andra bilägare som fått bilarna godkända av Svensk Bilprovning så har spindellederna hoppat ur strax efteråt med större haverier som följd...Om vi tittar på vad som är godtyckligt så kan det gå igenom med en fungerande lampa, tur alltså. Håller vi oss till reglerna, som vi skall hålla oss till, inte godtycklighet, så säger det oss att är det två st lampor till skyltbelysningen så skall bägge fungera. Kan väl inte va så svårt att fixa?
Ursprungliga frågan tycker jag bottnar i att man heller inte vill fixa "grövre fel" som kanske bottnar i trafiksäkerheten, vilket inte denna lampa gör. Jag vill inte möta sådana bilister på vägen.

[cheetah1]

Mamma fick en "Bra att veta" på sin trasiga skyltbelysning.

[leifa.k]

Är nog rimligt. En skyltbelysning är ju inte "hela världen". Det jag reagerar mot är att det finns de som "verkar" hoppas på att den och den ickefungerande saken på bilen inte skall rendera i anmärkning och ombes. Var det inte det Ts undrade över egentligen? För att slippa undan att fixa bilen för en slant? Nää, när ni besiktigar era fordon, säg att ni har hört lite konstiga ljud från framvagnen tex, guud va de letar då. Då får du veta om det är någe på gång eller inte och då kan du som bilägare åtgärda innan det blir ett problem eller orsakar onödigt hög bränsleförbrukning!

[BiggerDigger]

Fel som är farliga vill jag veta. Men som sagt denna lampa e mest till för? Vet ej, då polisen ändå kör upp bilen i röven för att kunna läsa den, och då har de egna lampor på den bilen som lyser på min skylt.

Jag har vid flera tillfällen bett de leta glapp för att jag inte ska byta fel delar, för då jag förut åkte audi, så ska det inte glappa. Visade sig vara stötdämparen en gång, invändigt som dunka, och det var rätt svårt för de att hitta. DVS det var inget farligt, men gud var störande ljud.

 Även hjullager had de fått kolla åt mig

[Smurfen.]

Besiktade utan ett halvljus en gång gick bra det med men fick en 1a.

[Oskar P.]

räcker att ena funkar on det finns 2at

[cheetah1]

Det är väldigt olika har jag märkt, vissa verkar "veta" att om det sitter lampor monterade så ska dom fungera, dvs har man två skyltlampor ska båda lysa, eller har man extraljus på bilen ska dom fungera, eller dimstrålkastare fram osv. Andra menar att om lampan inte fungerar (och inte krävs enligt lag) så behöver den inte kontrolleras, exempelvis: är dimstrålkastarna felinställda kan man dra ur säkringen och slippa få anmärkning.

[torbjorn_forsman]

På 90-talet ingick det inte i Bilprovningens uppdrag att kontrollera skyltlyktorna eftersom de inte direkt hade med trafiksäkerhet eller miljö att göra. Men numera är de tvingade genom något EU-direktiv att genomföra den kontrollen.
Om en bil har dubbla skyltlyktor och den ena är trasig, så beror det formellt på om den enda fungerande lyktan belyser nummerplåten tillräckligt bra, om det ska bli en anmärkning eller inte. Gällande praxis tycks vara att man får en "bra att veta" om bilen för övrigt är felfri, men om det finns fler anmärkningar så blir det en 2:a även på skyltlyktan.

[BiggerDigger]

gick bra på provningen Thumbsup

inte en enda poäng.