Ämne: Thermia Atria 10 - larm

[JohnnyT]

Hei,

jeg holder på å starte min nye Atria 10, og får larmer som ikke er beskrevet i manualen:

1) "LARM motorsk fläkt"
Jeg forstår dette som motorskydd til flakt på utedel, men kan ikke finne dette skyddet på varmepumpen. Noen tips?

2) "LARM komm luft"
Dette forstår jag inte als. Noen som vet hva det betyr?

 

Jon

[ORAKLET]

Låter som att du inte kopplat in utedelen rätt.  Kolla att allt stämmer där.

[JohnnyT]

Tack for svar

Jeg har kollat upp utedelens oppkobling og den ser ut til å være OK.

Har prøvet å starte vifte via manuell test menyen, vil ikke starte.

Jeg har målt resistansen på motorvernet = 0.0ohm ved ca 5 grader utetemperatur. Kan det være riktig? Har jeg en kortslutning i vernet?

Utedelen har stått en tid i dårlig vær før oppkobling. Kan det være at fuktighet har trengt inn i motoren? Kan det hjelpe å tvangskjøre den ved å sette strøm rett på?

 

[Lelle]

Har du följt installationsmanualen och elschema?

mvh

[JohnnyT]

Har du följt installationsmanualen och elschema?

mvh

Ja alt er fulgt til punkt og prikke  Thumbsup

Lurer veldig på hva "KOMM LUFT" alarmen er! 

 

[Lelle]

I elschemat finns en signal "Larm Fläkt" plint 104 var nu den matas ifrån?

Är det en 400V eller 230V maskin du köpt?

KOMM LUFT kanske är ett summalarm som kommer samtidigt med andra larm.

[JohnnyT]

I elschemat finns en signal "Larm Fläkt" plint 104 var nu den matas ifrån?

Är det en 400V eller 230V maskin du köpt?

KOMM LUFT kanske är ett summalarm som kommer samtidigt med andra larm.

Har kjøpt 400V (kjøpt i Sverige til och med ). Jeg kjører med trafo 230V --> 400V 

Skiftet nettopp språk til tyska og larmet blev til: komm. Aussenteil

Det kanskje kunne bety "kommunikation utedel"?

Jag får sjekke alle kablar og uppkobling en gang til!

Alla komponenter lar kjøre seg i manuell test utenom utedel så problemet måste ligge der nånstans

[JohnnyT]

Har dubbel sjekket alt inkl. sjekket alle ledere i kabelen. Alt er etter anvisningen, men får fremdeles "komm luft". Det eneste jeg har å gå på nå er at motorvernet til viftemotoren måler 0.0 ohm. Jeg har lest på nettet at typiske verdier for at slikt motorvern når det er kalt er 30-250 ohm. Kan det være en ide og kjøpe en motstand og sette denne inn i innedelen istedenfor de 2 ledningene til motorvernet?

[JohnnyT]

Har nå konstatert at problemet sannsynligvis ligger i kommunikasjon mellom hovedkort og avfrostningskort. Dette passer med at alt kan kjøres i manuelt utenom vifte på utedel, da relä til viften ligger på avfrostningskort og ikke på hovedkort. Jeg har sjekket sladden mellom de to kortene, den er ok. Kanskje avfrostningskortet må byttes?

Er det noen som har tips til hvordan jeg kan teste kortet?

 

[dvil]

Hei,
Burde du ikke nå kontakte Thermia?
Dersom du har koblet rett og maskinen har en feil kan du kanskje tilføre nye feil som gir deg problem med garantien?

Tøft at du kjøpte 400V-pumpe og koblet vha. transformator. Det var det jeg burde gjort! 

[JohnnyT]

Jeg kontaktet til slutt leverandør og fikk tilsendt nytt I/O kort + Avfrostningskort. Installerte kortene i går, og VP er nå i full drift!